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  • 1 # 土炸炸影視劇

    這種情況下,原則上是摩托車全責,但是因為是特殊情況,等待紅綠燈出的車禍,處於人道主義,你還是要承擔一點的,一般情況下承擔事故的10%。

  • 2 # 愛上十三姨

    按照中國的法律來講,酒駕追尾等紅燈的車,追尾事故,正常來說都是百分之一百是追尾的全責!合法!合理!合情!

    但是,法律是死的,而執法的人是活的,所以,各種考慮都有了。

    一:人己經死了,家屬肯定的要鬧事,而制止鬧事的最好辦法就是賠錢,越多越好!

    二:既然用錢能平息鬧事,這事就好辦了。

    死者為大嘛,前車負責,保險公司管賠嘛!

    當然,這是最理想的結局。

    所以,交警查車,保險交納沒有是血上重中之重的事,一經查實沒購買強制險的,按二倍處罰,並責令購買!

    三:沒有保險的,就比較麻煩了,交警,公安,政府的人,各種手段“坑.蒙.拐.騙.偷!”軟硬兼施,威、嚇並用,讓家人掏錢,錢到位了,自然就放人了!

    四:人抓了,手段也用了,如果是的確窮鬼一個,關一關等風聲一過再悄悄地放人。同樣的恩威並施的手段用在死者家人身上,政府自掏腰包儘量給一點安葬費,監督死者家人儘快安葬死者,入土為安嘛,政府部門就安心了!

    所以說:凡是購買了機動車的,強制險必須的要買,商業險三者責任險更應購買,關鍵時刻,可以換命的!

    最後告訴大家,公平,公正,那是法律上寫的,別太認真。執法機關會靈活運用的!

    開車全神貫注,要時刻注意安全第一,記得隨身帶好,駕駛證,行駛證,保險卡片,缺一不可,文明行車,安全駕駛!

  • 3 # 992舒暢

    綜合大家的看法,我也是認為前車不但不擔負責任,其前車駕駛員應該依法追究後車責任。

    你醉酒追尾死亡就逃脫法律制裁了嗎?其家人應該賠償前車的損失。喝酒追尾死亡活該,與前車沒有任何毛線關係,只因你明知醉酒後駕車危險,拿著生命當兒戲,這次真是兒戲自己了。

    如果按照交通法規定前車沒有任何責任,可不知法律如何斷定?

    首先,前車在紅燈前正常停車,誰知道後車因醉駕而掌控不了而追尾,其責任完全在於後車,前車正常停車中無責任!

  • 4 # 藍音

    責任在追尾,但法律若認定或劃分有一點責任給你,你也得受著。

    掏兩錢花錢免災吧,(入保險的就OK)了。

  • 5 # wu吳金泉

    謝邀!車輛在路口等紅燈,並非亂停亂放,而後面的酒駕摩托追尾撞擊等紅燈的車輛,按交規應由追尾的摩托車主負全責。等紅燈的前車沒有任何責任,若追尾摩托撞壞前車應賠修前車。本案是酒駕追尾摩托車主死亡,前車並沒有責任。但畢竟摩托車主死亡,出於人道主義考慮前車適當補償(不超過10%),以平息死者家屬糾纏鬧事。這10%的補償可由保險公司償付(車輛一般都買了保險)。

  • 6 # piteryao

    正常情況下,後方醉酒的摩托車追尾到前方等紅燈的車輛上,導致其死亡,按規定醉酒的摩托車是負全責的,等紅燈的車輛是無責的。那問題來了,無責等紅燈的車是不是就不用賠款了呢,絕大多數人應該都認為是不用賠的,因為該車沒責任呀,其實則不然。

    按著有關規定無責的車輛也要賠錢的,不過陪的不多,這個賠款叫交強險無責賠付。交強險無責賠付的限額規定是指無責任方,也就是當事人在事故中無責、無需承擔任何責任或賠償責任的情況下,從自己所投保的交強險無責賠償限額內強制承擔保險賠償的一種行為。在交強險的賠償範圍內,無責任方所在的保險公司也必須按無責賠償限額給財產受損者或人身受傷者也要承擔一定的賠償責任,這樣就將風險轉移到保險公司了,這也體現交強險強制保險的優越性,實現了對受害者的保險補償。

  • 7 # 手機使用者洗硯池

    謝邀,我雖然沒有遇到摩托車追尾這種情況,但我可以認為摩托車也是機動車,它跟電瓶車有本質上的不同,所以,當摩托車發生追尾而導致死亡的,它跟其他機動車追尾的性質是一樣的,也就是說等候紅燈的汽車是沒有一點責任的,更不需要賠償,但要是電瓶車或腳踏車同樣發生這種事情,汽車要適當賠付一些錢,因為,他們是非機動車,屬於弱勢群體。

  • 8 # 萬則紅

    回答,騎摩托車酒駕追尾造成死亡,前車停等紅燈,前車按交通法規定綠燈走,紅燈停,前車不承擔任何責任,不花一分半文,若前車行駛,否則違章停放,你撞上去死亡,還有一個說話,不但沒有理,而且撞壞前車還要造價賠償,但是公安局查摩托車是不是有手續,沒有發票和發動機上面的編號,上牌照了沒有,各樣手續沒有,可能是小路的,(偷的)醉駕摩托追尾死了,也要透過法律的審判,證明死後犯的罪刑,要給前車人一個公道的說話,也要給觀眾滿意的答卷。

  • 9 # 良人執戟2

    等待紅綠燈的時候車尾被後面的車輛撞擊,呵呵,今天早上起來早了,遇到鬼了!或者看到什麼䀲氣的事了,車停線上內,鬼攆起來了?紅綠燈應該是至少100米外就可以看清楚,理應鬆開油門,自由滑行幾十米,輕點剎車,穩當的停在別人車後兩三米處,難嗎?

    揹著碩大書包的小學生邊喝酸奶邊甜蜜回答:不難!

    可是,一些司機朋友就是打夢覺,抵攏囉才冷汗飛濺的踩剎車,哦喝,遭了!

    所以千萬養成良好的駕駛習慣,非要打手機指示工作,請將手機交給旁邊的女秘書⋯

  • 10 # 顧雲孫

    如果在路口等紅燈,後面醉駕摩托迫尾死亡,等紅燈的車要賠嗎?謝謝悟空的邀請!人人都得遵守交通規則,大家都應該明白,由其是現在喝酒不開車,開車不喝酒,已經行成共識,至於路口等紅燈,後面醉駕摩托車迫尾死亡。按照現場的情況來看,主要責任是醉駕方,但是中國法律又是怎麼樣來處理這方面的事故的呢?首先要報案,當交警到場時,要以重傷為主,先把傷者送往醫院,救人為主,至於事故責任再作調查取證,該誰負主要責任,就得負主要責任,那麼對這起因醉駕影起的迫車尾事故,由隨負主要責任呢?我的觀點是,醉駕要負主要責任,因為他是因醉酒而迫向前面等紅燈車子的,人家在等紅燈,而他向車子迫尾,至死亡,至於處理過程中,汽車是否停的位子,是否合法,有沒有越位,還有汽車是否證照齊全,是否繳強險,這些都是在處理事故中作考慮中的,我估計反正汽車最後都得賠點錢的,花錢銷災,死者為大,只是華人的慣利!相信法律。是公正的!

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