哈哈！怎麼學，慢慢學，仔細學，認真學。

個人認為有兩種途徑可以幫到你。

1.去專業的汽車改裝學校學習，那裡有專業的老師，齊全的儀器裝置，和良好的學習氛圍。能夠找到一群志同道合的朋友，相互交流學習，共同提高，共同進步。

在那裡，你收穫的不光是紮實的理論知識，還能拓展自己人脈圈子。真是一箭多雕啊！

2,去專業的汽車改裝店。

優點是直接接觸改裝技術，增強自己的動手能力。

缺點是不能系統的學習到整車的改裝流程，只能一點點積累經驗。如果沒有一點理論知識的話，那學習起來就更困難。只能師傅教一點就學一點。白白浪費時間。

簡單的還好，比方改個排氣管、裝個尾翼這些沒多大技術含量東西。如果涉及發動機動力這一塊，那可就不能瞎搞了，輕則車毀，重則人亡！所以要經過不停計算和各種儀器來驗證，才能改裝。理論知識很重要！！真的很重要！！

汽車改裝在國外是非常成熟的產業，業內產生了很多專門以改裝為生的且赫赫有名的改裝公司，例如，賓士御用的AMG、BRABUS（巴博斯）都是業界聞名的。汽車改裝在中國也形成了一定的規模，它的技術和門道還是很深的，下面我們來了解一下。

汽車改裝看著挺熱鬧，可知裡邊的門道？

俗話說的好，“外行人看熱鬧，內行人看門道”汽車改裝業就是這樣的，大多數人都是看熱鬧的外行人，看到大街上跑的炸街的改裝車，驚歎不已，哇！這是什麼車如此的炫酷吊炸天，下面我們就來普及一下改裝車的定義，讓我們的外行人也懂得裡邊的門道。

改裝車

汽車改裝是汽車技術改裝的簡稱，汽車技術改裝是指透過外加或者換裝更高效能的零部件，激發汽車原有的潛能，使其有效升級，以滿足使用這的實用性需求。下面我們先來講講汽車改裝的種類。

改造車

汽車改裝可分為三大類：賽車改裝、民間重度改裝和民用效能提升改裝。這些改裝類別各有其特定的目標和用途，如果混淆起來，則很容易對汽車改裝產生錯誤的認識和觀點，比如：賽車改裝是根據賽事要求進行的改裝，其改裝以增大速度和功率為主，不會考慮油耗和環保等。不要與民用改裝混淆，否則，民用改裝的都不符合排放標準而無法上路。

外觀改裝的車輛

汽車改裝的內容包括外觀改裝、內部機械改裝、影音改裝等幾方面，當人類生活進入數字化智慧化時代後，汽車改裝業相應的增加了一項新的內容，即智慧化改裝，如輔助泊車，疲勞駕駛提醒，併線輔助系統，360°影音系統，智慧大屏車機，智慧後視鏡等等均屬智慧化改裝的範疇。

外觀改裝的車輛

編輯總結：汽車技術改裝會隨著時代的變化而增加不同的改裝內容，隨著智慧化技術的進步，自動駕駛技術的成熟，汽車完全變成了代步工具，甚至成為人們的移動行宮，生活、娛樂、工作都可以在我們的車上完成，到那時我們的汽車改裝，就如同現在的房子裝修一樣多樣化。

面向普羅大眾，民用汽車改裝專案有哪些？

汽車改裝可分為賽車改裝和民用改裝，賽車改裝是更加專業的範疇，它只考慮符合賽事要求的改裝，以增大速度和功率為主，不會考慮油耗和環保等，賽車改裝只能在賽道馳騁，是不能合法上路的，而我們的問題重點是民用汽車改裝，這才是面對普羅大眾的，那它都有哪些專案呢？有以下四類。

車身顏色的改裝

一、引擎改裝

包括髮動機的進氣系統、排氣系統、供油系統、點火系統（火花塞）、氣門、渦輪增壓器、節油器、點火線圈。

汽車引擎的改裝

二、底盤改裝

包括車輪鎖、方向盤鎖、排擋鎖、自排鎖、安全帶、安全氣囊、底盤裝甲、輪罩蓋（車輪飾罩）、備胎罩、輪眉、懸架彈簧、減震器、防傾杆（平衡杆）、制動系統、ABS（制動防抱死系統）、鋁合金輪轂、輪胎、絞盤。

底盤裝甲也是一種改裝

三、電器改裝

包括前後燈罩、霧燈罩、邊燈框、裝飾燈、LED日行燈、內動窗簾、倒車雷達、倒車影像、360°全景環影影像，越野車燈、氙氣大燈、中控鎖、汽車音響、電子防盜器、GPS定位系統、車載電臺、黑匣子、巡航控制系統，後備箱自動感應開關。

大燈改裝也是一種時尚

四、車身改裝

包括車身貼紙、玻璃貼膜、封釉、大包圍、尾翼、隔音工程、汽車天窗、車頂行李架、尾梯、護槓（防撞槓），手動窗簾、防撞條及車門密封條、車身飾條、後護板（後門踏板）、門腳踏板、前飾條、後飾條、裝飾標誌（立標、貼標等）、扶手箱、門拉手、外側後視鏡罩、後視遮雨板、中柱、桃木內飾、椅套、真皮座椅、跑車座椅、電動座椅、兒童座椅、坐墊、地毯、地膠、腳墊等等。

貼個太陽膜也很實用

編輯總結：汽車改裝真是涵蓋的範圍很廣，需要的專業知識也是多方面的，門道很深，涉及種類繁多，難怪它是個千億級的市場，細數了民用汽車改裝的這四大類，基本涵蓋了汽車改裝的所有專案，在這個追求時尚和個性的時代，汽車改裝符合年輕人的追求，隨著汽車改裝條件的放寬，汽車改裝市場必將前景廣闊，並帶動整個汽車市場的繁榮昌盛。

這個問題我之前回答過，再陳述一遍吧

首先，汽車在改裝之前要對自己的風格和經濟能力有一個初步的估計，外觀和效能改裝應該分開進行，新手建議從汽車外觀、內飾進行，畢竟自己辛苦改裝的作品需要觀眾，外觀大致就是包圍、改色、燈光或者如（三系升級M3套件，Mustang升級GT350套件），內飾方面翻毛皮座椅之類的我就不一一介紹了，總之網上案例一大堆，可以隨便參閱。

然後呢就到了初步進階，輪轂、剎車、進排氣的改裝，參考一下自己車型的案例，選最適合自己的輪轂和剎車，排氣可以選擇品牌和定製、也要結合案例考慮。

最後提醒新手改裝暫時不要動汽車的發動機，真正瞭解自己的汽車之後再進行效能改裝。

建議到專業的汽車技術培訓學校去學習！首先汽車維修相關的技術都是專業性比較強的！自學的可能性不大，出去做學徒還要看師傅想不想教能不能用心教，到專業的學校去，老師專業，裝置先進，實訓課多，集中學習也不會浪費時間！

到正規院校先去學習下理論知識，先把汽車整體構造搞清楚再說，改裝這個東西牽一髮而動全身，不是單純拉個花換個輪圈這麼簡單，你要知道我這個地方做了改動對車子其他方面有什麼影響，需要如何去平衡。不懂基本的汽車原理是不行的。

到正規院校先去學習下理論知識，先把汽車整體構造搞清楚再說，改裝這個東西牽一髮而動全身，不是單純拉個花換個輪圈這麼簡單，你要知道我這個地方做了改動對車子其他方面有什麼影響，需要如何去平衡。不懂基本的汽車原理是不行的。