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  • 1 # 清風歲月刀

    7座suv汽車哪款最省油?隨著國內二胎政策的開放,未來7座車型的需求將會越來越多,7座車型不外乎MPV和SUV兩種,就家用來說SUV似乎是最好的選擇。油價不斷上漲的今天,那款7座SUV最省油呢?

    7座suv汽車哪款最省油?h2

    由於其車身設計、體積、質量等原因SUV油耗普遍高於轎車,SUV要想放進7個座位,那空間尺寸更大,看似與節油是矛盾的。但隨著車身材料輕量化、發動機技術等不斷進步,7座SUV要想省油也變成了可能。

    關注油耗一般是經濟型定位車型,推薦歐尚COS1°和傳祺GS8,歐尚COS1°採用長安自主研發的最新1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了131Kw,最大扭矩265N.m,品牌定製的愛信6AT變速箱,網友實際油耗9.8L/100km。傳祺GS8雖然配備的是2.0T的發動機,但實測油耗僅9.8L/100km,表現比較搶眼。

    如果預算更高,HIGHLANDER和科迪亞克7座版、歐藍德7座版也是不錯選擇。平均油耗也10L左右。

    中國產最省油的七座suv

    中國產7座SUV比較多的選擇,CX70、GS8、COS1°、瑞虎8、比亞迪S7等等,其中最省油的當屬COS1°,得益於其出色的1.5T發動機,小排量大動力。匹配的定製版愛信6AT變速箱換擋平順,動力銜接到位。且擁有多種座椅組合可供選擇。

  • 2 # 小蔡生活vlog

    大到沒朋友的Teramont

    三月底大眾的旗艦型SUV——大眾Teramont正式上市了,這款車主打30萬以上的價格區間,全系標配7座,成為市場上這個區間裡唯一的非豪華品牌中國產車型。

    別的不說,Teramont這超過5米長的大塊頭,就符合現在市場對SUV體型和空間上無止境的追求,不怕你大到沒朋友,就怕第三排翹不了二郎腿,只是這空間足夠了,想必油耗也是夠夠的。

    不過中大型的SUV從價位上看,並不是市場的主流選擇,而緊湊型基本都是偽7座,介於它們之間的中型SUV才是7座市場真正的聚焦所在,今天我們就為有7座需求的潛在車主們來盤點一下,中型7座SUV中最省油的10款車型。

    No.10 科帕奇

    平均油耗:12.33

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    科帕奇是大家耳熟能詳的油老虎,技術平臺落後,掛著雪佛蘭標的南韓車,就這樣還是能進榜單的前十,只能說中型7座SUV還是有市場空間的,可惜雪佛蘭Equinox並沒有7座,真正的的後繼車型未到之前,科帕奇或許還要再發揮一陣子餘熱,這不2017新款又來了。

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    No.9 Discovery Sport

    平均油耗:12.27

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    路虎是前十中唯一的豪華品牌。Discovery Sport平均油耗超過12,對中型7座的SUV來說不算什麼,不過2.0T發動機加9AT的變速箱,只能勉強排在第九位讓人有些好奇,排在前面的都是些什麼車?

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    No.8 EDGE

    平均油耗:12.02

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    7座SUV的合資雙雄之一排在第八位,曾經有多少說要挑戰HIGHLANDER的車型,後來都不知所終,只有EDGE做到了和HIGHLANDER平分秋色,由此可知福特到底有多努力。只是銷量能夠打平並不代表各方面的表現也相當,除了第三排空間略遜於競爭對手,作為美系車油耗也略高於日系的HIGHLANDER。

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    No.7 全新New SantaFe

    平均油耗:11.8

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    全新New SantaFe在2016年全年銷量才2.2萬,平均月銷量不到2000,同為韓系7座的起亞KX7今年上市生不逢時,正趕上中韓關係緊張,又沒有過硬的技術支撐,預期銷量同樣難擔大任,韓系在這個細分市場看來也無法取得更多突破了。

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    No.6 豪情SUV

    平均油耗:11.7

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    終於迎來了榜單上第一款自主品牌車型。現在的吉利號稱進入了3.0時代,新產品一款接一款,而這臺豪情SUV還是吉利2.0時代的產物。儘管如此,在博瑞上市之前,豪情SUV可以說是吉利旗下逼格最高的車型,而且據說博瑞和博越用的是和豪情SUV一樣的變速箱?!只是礙於另類的造型,這款車根本看不到銷量。

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    No.5 比亞迪S7

    平均油耗:11.55

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    現在的比亞迪幾乎就是新能源的代名詞,唐100大手筆請來小李代言,誰還記得比亞迪也有中型的7座SUV?但見新人笑,哪聞舊人哭,最慘的還不是S7而是S6,徹底完成歷史使命的S6已經絕版停止銷售了。

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    No.4 HIGHLANDER

    平均油耗:11.21

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    HIGHLANDER曾經很長一段時間裡是這個級別唯一的王者,直到EDGE的出現打破了其壟斷式的銷量統治,不過這幾年自主品牌開始盯上這塊細分市場的肥肉,HIGHLANDER的位子還能穩坐多久不得而知。把曾經的2.7L換裝為2.0T之後,大漢的油耗並沒有明顯的下降,可見並不是什麼車換裝了更小排量的渦輪增壓都能降低油耗的。

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    No.3 傳祺GS8

    平均油耗:11.06

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    傳祺GS8無疑是成功的,上市短短几個月,銷量穩步提升,月銷幾近破萬,在它之前20萬這個價位區間沒有任何一款自主品牌能取得這樣的銷售成績。雖然價位已經上升到20萬以上,但似乎GS8並不與EDGE和HIGHLANDER構成直接競爭關係,觀察合資雙雄的銷量就可以知道,GS8並不是靠挖他們的牆角生存的,自主品牌SUV市場的消費升級也正在悄然發生。

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    No.2 東風風光580

    平均油耗:9.63

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    在做這期榜單前從來不知道東風還有這樣一款7座SUV,而且不查不知道一查嚇一跳,這車2017年2月份單月銷量超過1.8萬,力壓CR-V和ENVISION排在SUV月銷量第七位!關於7座的需求衍生出許多不同定位的車型,而風光580明顯定位較低,不到10萬的價格就能擁有7座中型SUV是一種什麼體驗?1.5T和1.8L的動力在這個級別根本不夠看,這也是其油耗不到10的原因之一吧。

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    No.1 長安CX70

    平均油耗:9.12

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    長安CS95剛剛上市引爆話題,但此長安非彼長安,長安CX70隸屬於長安商用車旗下,和第二位的風光580一樣價位不到10萬,而且月銷量同樣可以破萬,其動力還有所不如,為1.5T和1.6L。同學們,1.6L帶動中型7座SUV啊!這車能有什麼樣的駕駛體驗真是不得而知。能有這麼低的油耗除了發動機排量小,主要為手動擋也是原因之一。

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    榜單總結

    存在即合理,榜單前兩位的車型根本沒人猜得到,但油耗和銷量都擺在那裡,只能說中型7座SUV的客戶群依然很大,榜單上的所有車型未必都有競爭關係,大家在市場上暫時還可以相安無事,準車主們也能各取所需,但再過幾年這個細分市場還能不能這麼安樂祥和,真可不好說了

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