汽車音響對於整車來說並不是一個重要的部件，更不要說是安全性部件，因此汽車廠對於汽車音響僅限於作為內飾來考慮，也就是說所花費的成本、技術都是能少則少，只可以說是“只是有響”的概念，不會更多地考慮音質及功能的內容，所以大部分原車音響聽起來音質不好，層次感分不清，音樂細節模糊渾濁，音量小時不清晰，音量大時產生失真、吵雜。對於那些對音樂情有獨鍾的車主自然免不了為自己愛車的音響改裝升級。

近日一位Passat的車主慕名來到嘉興道聲汽車音響改裝店，要為自己愛車的音響進行升級。透過與車主的交流，瞭解到這位車主注重音樂的人聲表現，喜歡慢搖，而且對低音要求厚實並且要富有彈性。道聲團隊以其專業的角度進行分析，最終為車主推薦了全套德國喜力士音響後級。

主機採用日本阿爾派的9887，前聲場採用德國喜力士RS6.3套裝喇叭，後聲場喇叭採用的是R62C套裝，低音喇叭選擇的也是SOXL12，驅動這三套喇叭的功放分別是喜力士A2兩路功放和SPXL1000單路功放。

配置清單：

主機：日本阿爾派 9887

前聲場喇叭：德國喜力士 RS6.3

後聲場喇叭：德國喜力士 R62C

低音喇叭：德國喜力士 SPXL12

功放一：德國喜力士 A2

功放二：德國喜力士 SPXL1000

電容：美國來福

大眾Passat也算一款經典車型，無論外觀還是內飾設計在同等價位中還是佔有優勢，原車音響效果一般，高配原廠丹拿的還可以，如果後期改裝，建議選用發燒丹拿，我們已改裝N臺Passat，客戶滿意度挺高，效果也不錯

小改動大飛躍！昆明大眾Passat更換惠威喇叭 大白鯊隔音 昆明靜豐

大眾Passat可以說是見的太多，每一個和汽車打交道的朋友都可以說出大眾Passat的很多故事。這裡也就不在細說，今天來說說這輛大眾Passat。車主喜愛聽流行人聲的音樂，找到我們的目的也很簡單，就想在成本花費不高的情況下改善提升車內娛樂系統。找到我們靜豐就是找對了人，這對我們來說是很簡單的事情。專業的事情交給專業的人做，您負責享受就好。

新Passat，本車外觀保持了大眾家族一貫的設計思路。可以說辨識度很高。

器材配置：

前聲場：Hivi/惠威C1600套裝喇叭

後聲場：Hivi/惠威C1600C同軸喇叭

隔音：大白鯊材料

根據我們的施工流程，技術師傅先從後門施工開始。

原車喇叭拆下之後進行後門隔音施工。我們所採用的是雙面施工的方式，呈現的效果會好很多。

後門施工完成之後開始進行前門喇叭安裝隔音施工。

前門喇叭安裝完成，使用隔音膠將喇叭圍一圈。

喇叭安裝完畢測試完成之後，就是車門門板的復位工作。

喇叭施工完成準備驗收之時，車主還想把引擎蓋隔音也一併做了，這是完全沒有問題的。之前的文章還給大家分享過自己製作引擎蓋隔音的流程，有興趣的朋友可以搜尋之前的文章。

施工全部完成，安裝惠威C系列套件音響後低音比之前好多了，高音比之前清晰了，低音乾淨又有彈性，人聲也好聽多了，並且加了引擎蓋隔音，發動機的直接傳遞噪音可以少部分抑制，車主對我們整個升級過程非常滿意，之後還會考慮繼續升級，期待下次再見。喜歡的朋友請關注我們！

升級音響升是因人而異的 很多人在聽到自己愛車的音響不盡人意時候 會想到升級的想法 正確的升級 首選要自己試聽 還要選擇專業的改裝店 還要了解店家的改裝標準 和調音水平 一套十分好音響系統 器材佔到三分.安裝和調音佔到七分 所以細節決定成敗

謝邀！大眾Passat的音質一般來講是夠聽的，當然對於有追求的車友來講，就有很大的升級空間，每個人的聽音要求是不一樣的。所以改裝風格和方案也不一樣，首先要根據您對音質要求，預算等等來搭配方案，然後進行試聽體驗。現在將已經改裝過的大眾Passat音響改裝案例分享你參考看看：

大眾Passat的車主在一次偶然的機會在朋友的車聽的汽車音響很“特別”，後面朋友老實交代是升級了神器8音度無損音響改裝升級！

在他的介紹下，車主來到武漢偉鵬汽車音響改裝，利用同樣的音響改裝方案，為愛車進行汽車音響改裝。一起來看看改裝升級過程吧：大眾Passat汽車音響改裝配置：【改裝車型】：Passat【改裝配置】：1臺8音度X1S DSP 無損數碼功放音訊處理器【安裝用時】：大約30分鐘【改裝店家】：武漢偉鵬汽車音響改裝（8音度湖北總代）【改裝步驟】：專車專用線束對插，連線電腦調音【改裝目的】：讓汽車音響簡單化，音質提升最大化之所以選擇8音度DSP，那是因為車主自聽過它的實際改裝效果；其次，8音度無損音響改裝，整個過程非常簡單，不動原車線路、不更換原車喇叭，不到30分鐘就能完成；最後，8音度無損音響改裝的費用比較實惠，花最少的錢，辦最對的事情。NO1、安裝8音度X1S DSP功放音效處理器，專車專用線束無損對插：

安裝好之後的8音度X1S DSP功放音效處理器，內建4X65W四路功放輸出和高品質音訊處理器，內建高精密電子元件，可以讓原車喇叭釋放最佳音質效果。

8音度x1s專車專用車載dsp功放機無損數字音訊處理器1.美國ADI高速DSP晶片，雙核浮點調音運算。2.採用電腦調音技術，10段PEQ/CEQ可調，還可調聲場獨立延時， 體驗皇帝位般的音響效果。3.內建4.0高畫質藍芽，使用藍芽無線傳輸技術，高速穩定抗干擾， 配對移動裝置輕鬆使用。4.採用雙核浮點調音運算，運算速度瞬間提升幾十倍。5.雙AUX音訊輸入適合多種裝置，6組輸出可搭配各種專業級輸出裝置。6.小巧硬朗的機身，不佔車內空間，隨意收放。

裝好的8音度DSP功放音效處理器放在座位底下~

安裝好8音度X1S DSP功放音效處理器之後，連線電腦進行音響除錯；8音度X1S擁有10段EQ浮點調音系統，可調聲場延時，讓聲音定位更加精準、層次更分明，環繞效果更立體。這是前聲場調音介面：調音之後，高音變得清晰悅耳，中低音通透飽滿，聽起來感覺非常舒服。簡單高效的8音度無損音響改裝方案，非常值得推薦。大眾Passat音響改裝升級完畢！

大眾Passat汽車音響配置：

前聲場：丹拿372三分頻喇叭

處理器：歌劇世家DSPI9

低音炮：歌劇世家U3炮

丹拿372三分頻中、高音安裝倒模在A柱。A柱是安裝中、高音最理想的位置，無論坐前排駕駛座還是副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物，訊號可以直接、完整地傳到耳中，並且高度大致位置與人耳平齊，使之發音效果達到人耳最佳。

出色的音響品質，離不開穩定的功率供給，所以為大眾Passat加入了一臺歌劇世家DSP-i9處理器功放（直接給前聲場丹拿372喇叭主動三分頻），它不僅可以彌補原車音響系統功率供給不足的問題，還可以調試出車主想要的音響效果，也讓喇叭的發揮更加出色。

為了增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現更具有張力和彈性，加入一臺歌劇世家U3電磁炮為音響系統加分。