除開SUV之外推薦旅行車！

1，長途自駕舒適性高於SUV

2，底盤介於轎車和SUV之間透過性有保障。

3，有四驅比如A4allroad V90CC 賓士C旅之類

4，自駕遊關鍵隨身攜帶物品多，轎車SUV都空間不如旅行車。

你這個沒有價格標準不好說，自駕車 考慮最多的是 功能性強 舒適 透過性 ，Touareg 馭勝350 CS95 等等 都是7坐 可以放平休息 都有四驅 複雜路況也不怕 。

很多人提到自駕遊，首先想到的就是長途跋涉，穿沙越嶺，挑戰各種有難度的路況，這時候潛意識認為需要硬派越野車，夠狂野，好像符合自駕的氣質。​其實，現在的自駕遊，大多數還是以休閒遊，周邊1-3天短線近郊遊為主。再就是4-7天的中長途自駕也能佔到一定的比例。現在路況普遍很好，高速發達，對車型的要求不高，基本上所有車型都是可以自駕出行的，只要你有一顆自駕的心。

如果玩自駕稍微遠點，增加點難度，喜歡去那種鄉村小道泥板路，草原深處的越野最好選擇suv，自動擋車型優於手動擋。

再就是有一些地方，比如我們去穿越太行掛壁公路，太長的車拐彎不行，對車的長度也有要求。

隨著二胎的增加，為了能和全家老中少一起出行，可以買7座車。空間舒服，座位充足。

有一部分人想要買房車出去自駕遊。必須考慮有沒有長期停車的地方，畢竟城市裡開著房車不方便，可能只有自駕遊才會把房車開出來。地下車庫的高度夠不夠，自駕途中的補給問題，這都是需要考慮的問題。

主要看預算咯，每個價格區間都有不少選擇，如果不是經常開非鋪裝路面還是選擇城市suv，如果走的爛路比較多還是要硬派越野，賴操。但是前提還是最好選擇四驅。

自駕遊什麼車都可以，理論上是底盤高效能好的車是最好的。比如SUV、越野等底盤高的車，在自駕遊的時候，可以應付一些個土路、山路，還有過一些個較深的河流，砂石路的時候不會因為底盤低導致拖地事情的發生。車好，減震也會好，顛簸會少一點。並且這類車都是4驅的，這樣的話很少會陷在泥土裡，尤其是自駕遊的時候，我們有時候對路況不瞭解，容易誤車。

但是對於大部人來說，自駕遊不可能平時我們上下班開的一輛普通的小型SUV或者是轎車的代步工具，自駕遊我們專門再租一輛或者是再買一輛越野型的SUV去自駕遊，所以大部分的自駕遊都是開著，一直開的小轎車自駕遊。除非本來就是SUV車輛。

其實家用轎車完全可以自駕遊的。

去年有一位60多歲的大爺諮詢去呼倫貝爾大草原自駕遊的，遊草原網根據他的具體需求設計一條從錦州出發的遊草原線路。並且老人家也是按照遊草原網給設計的路線，帶著老伴開著普通小轎車來了完成了呼倫貝爾草原自駕遊。主要的是老人家後來告訴我他腿有殘疾，旅遊回來後我們溝通他說圓了草原自駕遊的夢。

大興安嶺原始森林深處路邊的蝴蝶成群飛舞。

遊草原網平時就是開著小轎車自駕遊，去年不僅是草原自駕遊，還開車去大興安嶺林區，走入呼倫貝爾地區大興安嶺原始森林林場，來回只有一條路，並且大部分是山路，砂石土路，這樣的路是很少有車輛走的，有車也是皮卡跟SUV，再就是周邊去山裡採摘山貨的村民，靠山吃山。

車不是重要的，重要的是你有沒有自駕游去遠方的夢想，併為此付諸行動。

想要看到美景只有在那人少的小路，山路里面，但是這樣的地方一般沒有人帶領是很難找到的。這樣的原始景色才是自駕遊我們追求的地方。

雖然路不好走，不過為了世外桃源的仙境，宛若小說中的蝴蝶谷一樣地方也是值得了。雖然來回需要一天的時間。

所謂不太好的路況，自駕經常遇到的無非以下幾種情況：

城市自駕不用多說。酷妹兒喜歡自駕遊的目的地比較多的有野山、鄉村、草原、森林、沙漠，這些地方通常也是回有路況不佳的情況。

野山可能是盤山工路，路陡、急轉彎多、上下坡多，還可能遇上塌方有碎石、石塊；鄉村路可能是土路、砂石路，有土坑、路窄，有村民埋水管的淺溝，雨雪天泥濘；森林裡一般都是峽谷行路彎多，沒路的原始森林也不會讓車進；草原可能有溼地，沒路的地方是指定會坑窪不平；沙漠比較特殊，非四驅越野不可進。

一般是指雨雪霧天氣的情況下，除了視野不佳外，道路本身也有溼滑、結冰等現象，而造成剎車不及時或者失靈，或者輪胎打滑等。

車空間大點，多裝點東西，可以躺著休息休息。就不多說了。

如果喜歡自駕的朋友，也有“不走尋常路”的愛好，首先自然必須要是個老司機，對特殊情況能夠有豐富經驗解決，遇到問題反應迅速，做到提前預判。

以上有些特殊路況，顯然普通的轎車就不能滿足需求了。

首要的是這車底盤太低不行，容易拖底，很多地方走不了，去不了。

其次最好動力足一點。上坡起步不肉，被陷住了最好能轟油門衝出來。

哈哈，這是女漢子酷妹兒自己個人的要求。可以忽略不考慮。

這麼看，二驅城市suv，基本符合要求，底盤夠應付80%的狀況。如果不經常跋山涉水，可以了，長途開著也比較舒適。短途郊遊和景點風景名勝區，基本沒問題。如果經常自駕遊，還當作平時代步工具，那就不要選轎車和小型suv了，自駕開著爽不起來嘛。

喜歡越野的“越野一族”都瞭解，底盤越高，開始來越夠勁！四驅，狂野，動力十足。這個呢，是一個個人喜好問題，畢竟四驅越野，底盤高，對車的效能要求也高，減震性尤其重要。四驅呢，視野開闊的同時，油耗也是能讓你開心。

雖然董大姐說中國產車粗製濫造，但國內民營車企還是蠻拼的，品質也在穩步提高。

進口車不說了，比如悍馬、Wrangler、豐田霸道，都不錯。中國產車裡，長城哈弗H9，就很皮實，關鍵是中國產車刮刮蹭蹭不心疼，維修起來也方便。

自駕遊，樹枝劃傷，路邊蹭掉車漆，太正常了。

所以說，自駕遊，什麼車適合，要看你經常去什麼樣的地方。根據自己的具體情況具體對待比較好。

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車和旅遊自駕，這都是我喜歡的事兒。但是經歷過很多次，認為是這樣的，如果你不是極限性的，實際不知道去追求什麼硬碟越野，這都是沒太大意義的。因為只有在場地上才會用到三把鎖，一般地方是用不到的。要有的話有四驅足夠了，現在道路基本沒問題，實際兩驅就可以了，因為我覺得真正長途自駕的話，你還是要有一輛，效能穩定，便於保養和維修的車。這車的效能不要太研究，可能有些事情一輩子都不會用到真正正常情況下。可能你特別會開一些石頭上之類的，極端的越野，選擇一些帶三把鎖的車。平常我們家用有個普通瓷器足夠了。因為極限越野車舒適性和高速駕控能力都不是很好，所以自駕的話不如普通的SUV。