1）沉著、冷靜。遇到緊急情況，要保持沉著的心態、清醒的頭腦，切勿驚慌失措。在瞬間作出正確判斷，採取果斷措施是做好避險的先決條件。
2）重減速、輕方向。遇到緊急情況，首先是減速，只有當減速後仍然不可避免地要相撞時，才採取打方向避讓的措施。高速時直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免的事故無法避免。
3）先人後物，先人後己，當危及人員傷亡時應優先考慮保護人員。當自車和他車有可能發生危險時，應為對方提供便當的避讓措施，把危險的避讓措施留給自己。
4）避重就輕，減少損失。危急關頭，如何能避免重大事故、重大損失，就如何處置，可以不受交通法規的限制，以減輕事故損失後果。
2．特殊情況的應急措施
2.1車輛碰撞時應急措施
車輛碰撞多發生於前車突然減速或突然改變行駛方向。其損失的程度主要決定於撞擊速度和部位。
1）當車輛有發生側面碰撞可能時，首先應控制方向，順前車方向極力改側撞為刮撞，以減輕損傷程度。同時駕駛員身體向右側傾斜，雙手應握緊方向盤，後背儘量靠住座椅靠背穩住身體，避免被甩出車外。
2）即便已採取制動措施，車輛也不可避免地發生正面碰撞或追尾相撞時，還應判斷撞
擊方位和力度。
若主要方位不在駕駛員一側，
則駕駛員應雙臂稍曲，緊握方向盤，
以免肘關
節脫位。同時，雙腿向前挺直，身體向後緊靠椅靠背，使身體定位較穩，不致頭部前傾撞擊
擋風玻璃或胸部前傾撞擊方向盤。
若判斷車輛撞擊方位在駕駛員一側或撞擊力相當大時，
則
應毫不猶豫地抬起雙腿，
雙手放棄方向盤，
身體側臥於側座上，
避免身體被方向盤抵壓受傷。
2.2
車輛爆胎時應急措施
當輪胎急劇洩氣和爆破時，
車身將立即傾斜，
方向盤隨之以極大的力量自行向該方向急
轉，很容易發生碰撞事故。此時應注意：
1）抬起加速踏板，雙手緊握方向盤，盡力逆向抵住方向盤的自轉，努力控制車輛直線
行駛。當速度降到適當時將車駛往道路一側停車。
2）切忌向其相反方向急轉方向盤或急踩制動。否則，車輛會發生蛇行或側滑，使駕駛
員更加慌亂，勢必造成翻車或撞擊等重大事故。
2.3
車輛傾翻時應急措施
車輛傾翻一般都有先兆，
如橫向傾翻時，
駕駛員身體在離心力的作用下有向外飄的感覺；
路肩外斜坡翻車時，
車身先慢慢傾斜；
縱向傾翻時，
駕駛員會有車頭下沉或車尾翹起的感覺。
當感到車輛不可避免地將要傾翻時：
1
）雙手緊握方向盤，
雙腳鉤住踏板，
背部挺靠座椅靠背，
盡力穩住身體隨車一起翻轉。
若車輛連續滾翻，則應儘量使身體往座位下躲縮，
抓住踏板，
變速桿等將身體穩住，避免身
體在車內滾動。
2）有可能跳車時，應向翻車相反方向或執行方向的後方跳車，切不可順著翻車方向跳出，否則跳出車外後反而會被車輛壓碾。
3）翻車時，如感到不可避免地要被甩出車外，應當毫不猶豫地在甩出的瞬間猛蹬雙腿順勢跳出車外。落地前雙手抱頭，縮腿、順勢滾動、自然停止，不要伸展手、腳強行阻止滾動，否則更加劇損傷。
4）翻車後，應及時放出油箱內的燃油，卸下蓄電池，以防再引起火災。
2.4車輛失火、爆炸時應急措施
車輛在碰撞、翻車、墜落時均可能產生明火，甚至會引起爆炸。
1）車輛在碰撞、傾翻、墜落後，人員儘可能地快速離開車輛，車門無法開啟時，可從擋風玻璃處脫離；當火焰逼近無法躲避時，應用身體猛壓火焰，衝出火區。衝出時，注意保護好外露的面板。當車上裝有易爆物品時，應及時遠離危險區，爆炸前，應利用地形地貌，迅速就地臥倒，以免遭受二次傷害。
2）隧道中發生火災時，應迅速駛出洞外，遠離車輛、人群，再設法滅火，以免引起人員傷亡和交通中斷。駕駛員應及時關閉點火開關、油箱開關，有可能時還應取走車上的燃油。
2.5車輛傾犄或懸空路肩時應急措施
此時，若處理不當，很容易造成車輛傾翻，駕駛員應組織好人員脫險，然後仔細觀察險情，採取相應措施。注意保持車輛平衡，不能冒險開動，以防發生傾翻。
2.6車輛制動失效時應急措施
車輛制動失效，意味著速度失控。為此應設法降低車速。將擋位迅速換入低速均勻地拉駐車制動。不在萬不得已時，不要一次拉得過緊，以防駐車制動裝置失效、損壞。控制行駛方向，將車輛靠向路邊，逐漸減速停車。在高速公路上行駛時，可適度地使車輛右側靠向防護欄使其摩擦產生阻力，強制車輛減速。切忌貼靠過度，造成翻車。
2.7車輛方向失控時應急措施
迅速松抬加速踏板，將擋位換入低速擋。逐漸均勻地拉緊駐車制動。當車速降至適當再踩下制動踏板減速、停車。
2.8車輛掉入河水時應急措施
車輛掉入河裡，當河水很淺時，待車輛穩定後，摸清水流、水底情況，設法駛出或牽拉；若駕駛室被水淹沒，不要急於開車門、車窗，待車廂或駕駛室被水灌滿時，深吸氣破窗或推門潛游而出。
1）沉著、冷靜。遇到緊急情況，要保持沉著的心態、清醒的頭腦，切勿驚慌失措。在瞬間作出正確判斷，採取果斷措施是做好避險的先決條件。
2）重減速、輕方向。遇到緊急情況，首先是減速，只有當減速後仍然不可避免地要相撞時，才採取打方向避讓的措施。高速時直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免的事故無法避免。
3）先人後物，先人後己，當危及人員傷亡時應優先考慮保護人員。當自車和他車有可能發生危險時，應為對方提供便當的避讓措施，把危險的避讓措施留給自己。
4）避重就輕，減少損失。危急關頭，如何能避免重大事故、重大損失，就如何處置，可以不受交通法規的限制，以減輕事故損失後果。
2．特殊情況的應急措施
2.1車輛碰撞時應急措施
車輛碰撞多發生於前車突然減速或突然改變行駛方向。其損失的程度主要決定於撞擊速度和部位。
1）當車輛有發生側面碰撞可能時，首先應控制方向，順前車方向極力改側撞為刮撞，以減輕損傷程度。同時駕駛員身體向右側傾斜，雙手應握緊方向盤，後背儘量靠住座椅靠背穩住身體，避免被甩出車外。
2）即便已採取制動措施，車輛也不可避免地發生正面碰撞或追尾相撞時，還應判斷撞
擊方位和力度。
若主要方位不在駕駛員一側，
則駕駛員應雙臂稍曲，緊握方向盤，
以免肘關
節脫位。同時，雙腿向前挺直，身體向後緊靠椅靠背，使身體定位較穩，不致頭部前傾撞擊
擋風玻璃或胸部前傾撞擊方向盤。
若判斷車輛撞擊方位在駕駛員一側或撞擊力相當大時，
則
應毫不猶豫地抬起雙腿，
雙手放棄方向盤，
身體側臥於側座上，
避免身體被方向盤抵壓受傷。
2.2
車輛爆胎時應急措施
當輪胎急劇洩氣和爆破時，
車身將立即傾斜，
方向盤隨之以極大的力量自行向該方向急
轉，很容易發生碰撞事故。此時應注意：
1）抬起加速踏板，雙手緊握方向盤，盡力逆向抵住方向盤的自轉，努力控制車輛直線
行駛。當速度降到適當時將車駛往道路一側停車。
2）切忌向其相反方向急轉方向盤或急踩制動。否則，車輛會發生蛇行或側滑，使駕駛
員更加慌亂，勢必造成翻車或撞擊等重大事故。
2.3
車輛傾翻時應急措施
車輛傾翻一般都有先兆，
如橫向傾翻時，
駕駛員身體在離心力的作用下有向外飄的感覺；
路肩外斜坡翻車時，
車身先慢慢傾斜；
縱向傾翻時，
駕駛員會有車頭下沉或車尾翹起的感覺。
當感到車輛不可避免地將要傾翻時：
1
）雙手緊握方向盤，
雙腳鉤住踏板，
背部挺靠座椅靠背，
盡力穩住身體隨車一起翻轉。
若車輛連續滾翻，則應儘量使身體往座位下躲縮，
抓住踏板，
變速桿等將身體穩住，避免身
體在車內滾動。
2）有可能跳車時，應向翻車相反方向或執行方向的後方跳車，切不可順著翻車方向跳出，否則跳出車外後反而會被車輛壓碾。
3）翻車時，如感到不可避免地要被甩出車外，應當毫不猶豫地在甩出的瞬間猛蹬雙腿順勢跳出車外。落地前雙手抱頭，縮腿、順勢滾動、自然停止，不要伸展手、腳強行阻止滾動，否則更加劇損傷。
4）翻車後，應及時放出油箱內的燃油，卸下蓄電池，以防再引起火災。
2.4車輛失火、爆炸時應急措施
車輛在碰撞、翻車、墜落時均可能產生明火，甚至會引起爆炸。
1）車輛在碰撞、傾翻、墜落後，人員儘可能地快速離開車輛，車門無法開啟時，可從擋風玻璃處脫離；當火焰逼近無法躲避時，應用身體猛壓火焰，衝出火區。衝出時，注意保護好外露的面板。當車上裝有易爆物品時，應及時遠離危險區，爆炸前，應利用地形地貌，迅速就地臥倒，以免遭受二次傷害。
2）隧道中發生火災時，應迅速駛出洞外，遠離車輛、人群，再設法滅火，以免引起人員傷亡和交通中斷。駕駛員應及時關閉點火開關、油箱開關，有可能時還應取走車上的燃油。
2.5車輛傾犄或懸空路肩時應急措施
此時，若處理不當，很容易造成車輛傾翻，駕駛員應組織好人員脫險，然後仔細觀察險情，採取相應措施。注意保持車輛平衡，不能冒險開動，以防發生傾翻。
2.6車輛制動失效時應急措施
車輛制動失效，意味著速度失控。為此應設法降低車速。將擋位迅速換入低速均勻地拉駐車制動。不在萬不得已時，不要一次拉得過緊，以防駐車制動裝置失效、損壞。控制行駛方向，將車輛靠向路邊，逐漸減速停車。在高速公路上行駛時，可適度地使車輛右側靠向防護欄使其摩擦產生阻力，強制車輛減速。切忌貼靠過度，造成翻車。
2.7車輛方向失控時應急措施
迅速松抬加速踏板，將擋位換入低速擋。逐漸均勻地拉緊駐車制動。當車速降至適當再踩下制動踏板減速、停車。
2.8車輛掉入河水時應急措施
車輛掉入河裡，當河水很淺時，待車輛穩定後，摸清水流、水底情況，設法駛出或牽拉；若駕駛室被水淹沒，不要急於開車門、車窗，待車廂或駕駛室被水灌滿時，深吸氣破窗或推門潛游而出。