題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主說到的兩款車都是自主品牌裡邊緊湊型SUV的代表車型，哈佛H6銷量突出，而長安CS75綜合能力不錯，至於說到兩款車目前的選擇個人更偏向於哈佛H6。我們來對比一下，首先就是變速箱，這一點上邊自動擋的對比長安CS75有絕對的優勢，因為我們都知道長安主打的自動變速箱就是愛信6AT，在國內自主品牌當中對比看來這樣的變速箱搭配可以說十分厚道，因此也是吸引了很多消費者的注意，不過因為出現了機油增多事件我想大家對於CS75還是比較有顧慮的，畢竟變速箱只是三大件當中的一部分，理由增多會很麻煩，目前看來並不推薦購買。

而哈佛H6雖然新款車型依舊搭載了7速雙離合變速箱，但是好在能夠在發動機方面給予補償，新款的發動機低轉速時動力爆發強，技術也對比老款走了很大提升，燃油經濟性也有了很明顯的改善，雖然7速雙離合的換擋表現以及頓挫感不如長安6AT來的舒適，但是因為發動機更可靠還是推薦購買哈佛H6吧，畢竟目前長安的機油事件還沒有完美的解決方案。

按照目前的局勢來看，如果這兩款車中選擇一款，就只能選擇哈弗H6了，因為長安CS75出現了發動機機油增多的情況，發動機設計存在缺陷，所以只能選哈弗H6，同價位也有其他的一些車型可以考慮。

單從保有量方面都可以。空間利用率上CS75略強於新H6。從動力方面H6的1.5T強於長安的1.5T。而且，H6有2.0T。CS75有1.8T但引數一般。從變速箱方面，長安CS75是愛信的6AT完勝長城的雙離合。現階段，不是沒得選擇。雙離合儘量還是能少碰就少碰吧。發動機方面。CS75最近機油門。H6老款就不提了。發動機渣渣。新6的發動機不錯。暫時還沒聽說有啥缺陷。H6新款全系無四驅。老款有四驅。不過4驅無自動版本。CS75有四驅版本。不過，不是主銷版本。至於底盤。一個逆向CRV另一個是逆向RAV4半斤對八兩。說句良心話，現階段。這兩款車都不考慮。

我是長安CS75的車主，很負責任的建議不要考慮裝配1.5T缸內直噴發動機的CS75。我現在的75有幾個大問題，機油增多、冬天冷車冒黑煙、召回後以前的問題沒有解決了反而還增加了新的問題，動力下降、油耗增高，一年了廠家到現在都沒有一個合理的解決方法，每次都是用我們的車做實驗。如何選擇都不要考慮75，我現在後悔死了。感覺我像是養了一個祖宗，不是養了一臺車啊。“百年福特毀於長安、國企長安毀於1.5T”

如果H6和cS75兩選一，我會優中選優，肯定選cS75了，不管車配置 內飾，音箱，動力，油耗，舒適度，cS75都要強於H6 要問我為什麼，因為我身邊很多朋友H6和cS75駕駛一年後的親身體驗，

長城哈佛的動力系統這兩年突飛猛進直噴1.3gdit動力資料108kw235Nm達到了友商1.5t水準 2.0t直噴雙渦輪增壓雙vvt技術動力資料178kw355Nm超越大眾2.0t新出的1.5gdit直噴渦輪cvvl雙vvt一整套技術更是牛逼最強1.5t 124kw285Nm 1000轉渦輪介入1400轉就可爆發最大扭矩輸出 新款柴油綠靜2.0t雙蝸輪增壓145kw420Nm也是相當的牛逼，還有國內唯一的大排量最頂尖的6缸3.0t 直噴雙蝸輪增壓發動機233kw480Nm。新研發上市的7速雙離合也是調教的平順靈活國內領先 一向以底盤穩當耐造車身品質內飾做工好著稱的長城為什麼還是這麼招黑 就是銷量太高找來了太多羨慕嫉妒恨。哈佛全系換裝全新動力總成 動力大幅提升油耗大幅下降

長安CS75和哈弗H6是當今緊湊型SUV市場非常火爆的兩款SUV，和同級別的吉利博越和傳祺GS4相比，他們的車身更大空間也更大。但是當把這兩款車放在一起對比，很多朋友患上了選擇困難症。下面我們就一起來看看這兩款車。

我們先來看看兩款車的外觀。CS75換代以後，外觀相比老款更加大氣。橫向排列的前進氣格柵與大燈融為一體。精緻中透露出一絲狂野，整體造型大氣的同時不失精緻。

哈弗H6的外觀同樣不逞多讓，與CS75相比更加透露出一絲精緻。拋棄了老款車型偏向越野的設計語言，新款車型行走在城市中更加相得益彰。平直的車身線條保證了車內的空間。畢竟對於這個價位的SUV來說，實用性才是最重要的。

接著我們來看看它們內飾方面。在當前十萬價格範圍的家用車中，中國產車的內飾已經完全不落後於合資車，並且在用料方面甚至略有優勢。長安汽車為了提高內飾的觀感，在日本成立了設計室，專門負責搞定內飾問題。CS75就是這個設計室的作品，從整體來看，確實非常不錯。與人們印象中的中國產車內飾已經士別三日。

而哈弗H6的內飾就更無需多言，整體貫穿式的空調出風口。造型別致的方向盤都充滿設計感和時尚感。加上優秀的做工用料，也就不難理解為什麼能長期霸佔SUV市場的銷量榜。

最後來看下兩款車的動力。CS75搭載兩款發動機，其中1.8T發動機被搭載在四驅車型上。主銷車型搭載1.5T發動機，最大功率131kw，最大扭矩265牛米。採用了缸內直噴技術，在動力和油耗上有一定優勢。哈弗同樣提供1.5T和2.0T兩款發動機，對應最大功率分別為124kw和145kw，均配備7速雙離合變速箱。從動力上看兩款車差異不大。綜合來看兩款車價格和配置差異也很細微，長安的設計更大氣莊重，哈弗H6的內外飾則更加精緻更有設計感。如果實在不知道怎麼選擇，可以選擇哈弗H6，畢竟長期領先的銷量也從另外一個角度說明了它的實力。

我建議買CS75，空間大，後排座椅可放平，後備箱容積可以滿足任何需求，我是新疆的，節假日會帶孩子去露營，一家三口的裝備可以輕鬆放下，我在端午節去肯斯瓦特露營，除了一家三口還帶了兩個朋友一共四個大人外加一個8歲孩子，，在後備箱裝載了五個人的露營裝備（牧高笛3*3米天幕*1，三人帳篷*2，雙人帳篷*1，五個睡袋，五個自充氣防潮墊，一個摺疊桌1.2*1，五把釣魚摺疊凳，炒鍋，蒸鍋，及廚具，火箭爐，兄弟汽油爐，五個人的戶外服裝，農夫山泉4L水3桶，1*12冰露水一件，還有五頓飯的食材，一個西瓜＋兩個哈密瓜）外加兩雙防水徒步鞋及一些雜物；完全沒有問題，跑高速油耗不到6毛線，這些東西除了瓜在副駕駛腳底下外，全在後備箱，碼放整齊後，還不遮擋後擋風玻璃，開車不影響視線，所以我推薦CS75，我的車是18年8月買的18款75，1.5T自動精智型

我是H6車主提新車半個月，走和還沒搞，就跑成都旅遊開140碼穩當得很，感覺可以比和只車好！當然才不久，後期關注，不過之前有這車的回答都可以。

技術上長安更有優勢，質量穩定性長城好一些。長安是at變速箱有優勢，長城是溼式雙離合質量比一般的雙離合質量好，長城升級以後的發動機和變速箱都有提升，實力差距不明顯。長安油耗略有優勢一點。