小麥收割時也正是桃子的成熟時，記得小時候我家裡種桃子，每年別人家都在忙著收割小麥，我家則在忙著摘桃子。桃子和其它水果不同，收穫期特別短，如果桃子成熟後不及時摘下來，桃子就會很快變軟，變軟的桃子就不能長途運輸，所以在摘桃子時一定要原則還槓槓硬的桃子從樹上摘下來。除了在摘桃子時要摘剛成熟還很硬的桃子以外，如何做才能使桃子更容易運輸呢？

桃子的品種有很多，有的桃子在成熟以後很快就變得很軟，而有的桃子則可以儲存一段時間，所以要想讓種植的桃子能長途運輸，就要選擇運輸儲存效能好的中晚熟，晚熟品種。

除了要選擇容易運輸的晚熟品種以外，採摘時間也有很大的技巧。我家種植桃子時會在每天早上天剛亮的時候採摘，採摘時必須是選擇在晴天，採摘後要將桃子放在陰涼通風的地方，避免太陽暴曬容易導致桃子極快成熟。之所以要選擇在早上是因為在中午前就能採摘完，在拉到果站後不影響晚上發車。個人不建議傍晚採摘，除非是當天晚上就走車，因為別小瞧一晚上的時間，會讓很多桃子變軟。

在將桃子從樹上採摘下來後，要輕拿輕放放到紙箱中依次擺好，每一層都要用隔板隔開，有條件還可以使用井字格，防止桃子之間互相碰撞，碰撞後的桃子也很容易變軟。

除此以外就是在運輸時選擇冷鏈運輸，現如今為了保證水果的新鮮程度，很多水果會選擇冷鏈運輸，冷鏈運輸可以保證桃子在到達目的地之前並不會變軟。如果沒有條件冷鏈運輸，還可以將採摘的桃子在冷庫放24小時預冷，再將預冷的桃子放到有棉被的保溫車中，這樣也可以防止桃子在運輸過程中變軟。

現在的品種改良後 ，多半都耐運輸，假如不耐運輸的 應該提前摘果幾天 運輸到也就差不多了 。還有就是自己零售 ，現在各地都有早市 買起來也很快 以上是個人觀點 僅供參考 不喜勿噴

我和我舅舅做過收購水果，像桃子，龍眼之類的都是容易爛，容易脫落，怎麼防止它？

首先，有條件的的話買那種厚厚的衛生紙沾點水，放底下，沒有那種條件的話，就地摘一些雜草墊著！ 車上一定要拿紙皮或者泡沫做鋪墊，防止顛簸中震壓爛。

桃子的品種多種多樣，本身含有非常多的營養物質，美味多汁，是夏季必備水果，產量也很大，市場需求量較大。到新鮮的桃子儲存壽命短，容易腐爛變質，如何採用安全有效運輸方式，採取適宜的保鮮方法，可以延長桃子的供應期，提高經濟效益，具有重要意義！

方法一： 影響桃子保鮮的主要因素是溫度，一般運輸過程中，放幾塊冰袋放在泡沫箱子裡密封起來，放些桃樹葉子進去，就可以發物流了，一般貨運只要在兩天以內都不成問題。

方法二：運輸過程中為了防止擠壓桃子，一般包裝桃子選擇可以把桃子獨立隔開，且可以用抗擠壓的泡沫槽來包裝，選擇有一定抗擠壓力的外包裝紙張。

１．品種選擇。選擇中熟品種、晚熟品種及極晚熟品種，其耐貯運效能好。  

２．採收。選晴天或露水乾後的早晚進行採收。採摘時要輕拿輕放，避免果實受到機械傷害；採摘後放置陰涼處，以防日曬雨淋。  

３．包裝。包裝容器選用帶井字格的紙箱或木箱，有條件的可用塑膠箱，箱子上應設有通氣孔。箱子必須清潔乾燥，平整堅固。包裝容量以１０千克為宜，果實應單果包裝，單層碼放，層間加隔板。  

４．預冷。包裝後的桃必須在１２小時以內入庫預冷。在２４～４８小時之內將果實溫度降至０℃。  

５．簡易保溫車的做法和運輸。簡易保溫車是用普通貨運汽車改造的，在果品蔬菜的長途運輸中收到了較好的效果。果實裝載前，先在車箱底部鋪一層０．０８毫米厚的聚乙烯薄膜，再在塑膠薄膜上鋪一層棉被，棉被上再鋪一層３釐米厚的聚苯乙烯泡沫塑膠板（可用低密度板），車箱四壁用同樣的方法處理。果實在冷庫內預冷２４～４８小時後即可達到適宜的運輸溫度。最好在夜間氣溫比較低的時候裝載。  

裝載完後，頂部可用同樣的方法進行保溫處理。 

桃長途運輸的基本條件：(1)品種選中晚熟品種作長途運銷，桃果必須是果大，質優，色、香、味俱佳的品種。(2)適宜的成熟度。以八九成熟為宜。(3)溫、溼度貯運的桃宜在1°C-2℃條件下貯藏運輸。高溫下（25°C-30°C)採收的桃子若立即進人1°C-2°C的環境，仍然會有冷害發生。因此，需要在5℃-8℃條件下預冷2-3天，再進人1-2℃的保溫冷藏車。在運輸中以維持較低溫度為宜，通常應在5°C-10C範圍內貯運，最高不超過12℃-131。(4)氣體組成指標氧1%-5%,二氧化碳2%-5%，這種氣體組成對桃貯藏十分有利。

今年水果可以賣個好價錢！我家沒有桃樹，但是以前我爸媽也是批發水果的，拉的蘋果比較多一些。

不過我覺得，蘋果的運輸技巧也適用於桃子。我覺得桃子比蘋果應該還好運輸些吧？首先在採摘時，桃子不要過於熟，在八分熟的時候採摘，因為比較硬，磕碰的話也不會有太大問題。另外如果散裝的話，在運輸車廂內鋪上厚些的棉被，以防止運輸過程中的磕碰。當然，如果裝箱，效果會更好。但是裝箱會增加運輸成本，一般塑膠筐的話在一塊五到二塊五之間，大的另說！

以前我十幾歲的時候我們鄰村都有梨樹，我經常跟著我媽去摘梨，裝箱。他們的儲藏方法也可以借鑑。梨下樹後放在地裡的陰涼處，經過挑選分級後，先拿一層紙包裹，然後每個梨套上網套，泡沫的那種！防摔，防磕碰，在每個梨之間放上格子隔開，然後在每層梨之間在放一層墊板！梨相對桃子來說，很容易碰傷，皮比較薄！桃子就比較硬些！

桃子這種水果它長在樹上的時候是硬的，但是摘下來以後很快就會變成軟的，那麼在運輸的過程當中就會特別容易壞掉，有沒有什麼好點的辦法讓桃子方便運輸呢？其實這種方法還是有的，只要是做到以下幾個方面就可以了！

首先第一個方面要選擇一個好點的桃子品種，一個好的品種的重要性是非常重要的，有的桃子品種它就算是被摘下來以後也是特別耐儲存的，而那種一般得品種就沒有那麼好了基本上只要是一摘下來就會腐爛，再怎麼採取措施也沒有辦法！

第二個方面就是關於在採收方面的問題，採收的時候儘可能得選擇在晴天的時候進行該工作，並且在採摘的時候也要注意輕拿輕放，避免桃子在這個階段被機械所劃傷或者是有磕磕碰碰的地方，等到採摘完成以後及時的把桃子放在陰涼處的地方，防止出現被水浸泡或者被雨淋的情況。而且必須還要對一些包裝還有包裝使用的容器進行通氣孔的設定，不能夠完全的採用密封的狀態，並且包裝完成以後要對其整齊碼放，整個箱子裡面的桃子最好不要超過20斤！

第三個方面就是在預冷的方面，在這個方面包裝後的桃子必須要在12個小時之內入庫預冷，並且要對其進行果斷的預冷把果實溫度降到0度左右，溫度也不要太低不然的話很有可能會直接把桃子給凍壞掉！

最後一個就是簡易保溫車的做法跟運輸了，簡易保溫車，其實這種簡易的保溫車做起來特別的簡單，就是那種普通的廂式貨車改裝而成的，然後在車廂裡面又加裝了一層保溫的鋁皮，並且在裡面安裝了恆溫的空調，這樣的保溫車廂製作起來成本並不怎麼的高，甚至還十分的廉價，但是對於桃子的長途運輸卻是很實用，一般情況採用了這種運輸的方法以後可以運輸上千公里以上沒有任何的問題，基本上桃子沒有太大的損耗！