建議在超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍中，選擇自己喜歡和需求的車型。

平安是福！標緻雪鐵龍想造什麼車型都不是事，不管造什麼車型，都必是超高性價比的安全良心好車！

PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。在國內也一直很旺，必定更火更旺。

開車關乎自己和他人的安全，在安全性和價效比上，標緻雪鐵龍勝過所有的車系。

希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂。

防患未然永遠好過亡羊補牢，重慶被撞車的女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車，不但保了命，並且還安然無恙。否則……。真是命大福大。

一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中，被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

所有法黑的別有用心都是害人害己！

本田CIVIC這車就一句話“你看到我的尾燈了嗎”，那100公里加速不是一般的推背感。。外加外觀美，配置豐富，油耗低，空間在同輩中算大朋，動力沒的說。是一代神車適合年輕個性風。要買本人推薦220TURBOcvt豪華版，13萬99，有的地方還需加價提車或推遲提車。

別買，真的，做工太TM糙了，提速方面，基本用不到那麼快的，那樣深踩油門耗的可不是水啊！異響不斷，車漆薄的一逼！

改裝麼？不改買什麼CIVIC？想要駕駛樂趣買手動，想要省心買尊貴，不差錢買尊耀。反正都能改，上二階就差不多了，十幾二十幾萬的車沒法比。平民轎跑不是吹的，像那些說吊打CIVIC的什麼MG6LAFESTA也就跟原廠CIVIC比比，上一階那些車連尾氣都聞不到。

看你的預算，想買來改裝的話買乞丐版，能接受產機油，B柱斷裂的話就買，（中保研側撞測試）不想改裝的話當然是越高配越好咯

新款本田CIVIC不論是外形上還是舒適度上都做的相當好，但是最近的一個實驗，證明了CIVIC這個在撞擊上，大梁不夠結實，導致了b柱斷裂，這已經是嚴重得大梁節省材料導致的安全係數不夠。不過買CIVIC的人依舊很多，頂配的CIVIC也就十七八左右吧

我個人覺得不值得入手，有些甚至要加價，價效比很差。碰撞B柱斷裂，我覺得是硬傷。

這個價位可以考慮低配B級車，價效比高。

東風本田CIVIC，2016年4月13日上市，總共釋出了6款車型。

第一環節：排量篩選

CIVIC只有渦輪增壓，它們的區別有CVT無級變速 1.0T、1.5T和6擋手動1.0T、1.5T，瞭解CIVIC比較多的朋友們都知道本田的發動機研發上非常有實力，從VTEC體系、i-VTEC體系以及後來的地球夢繫列都被大家調侃本田是“買發動機送車”，但從CIVIC上市一年後發現機油增多問題讓許多已買CIVIC的車主焦慮不安，生怕自己的愛車也有這樣的現象，特別是北方氣溫比較低的城市，但是有一點需要提醒一下各位朋友，目前看大多車主機油都已在正常標準位置，如果依然在意這一點的話而非CIVIC不可要麼等明年2019款新CIVIC，要麼選擇16款1.0T的CIVIC，畢竟機油增加的問題普遍出現的都是1.5T版本上。1.0T是三缸發動機匹配CVT無級變速箱，但在路上行駛中動力是綽綽有餘，而且發動機的節油一直是本田看家本領，只是三缸畢竟就是三缸，發動機的抖動非常震撼。

這一環節總結：這題無解了，1.5T機油沒得到良好的解決一直打補丁，特別是北方，1.0T三缸發動機又抖的厲害。所以依然還有6款車型。

第二環節：變速箱篩選

變速箱篩選就簡單多了，無疑就是6擋手動和CVT無級變速自動的選擇和價格上的區分；我們知道目前大多車主都偏向自動擋，原因無二就是非常好開！但手動擋並不是一無是處，技巧過硬相對自動擋非常節省油耗，而且安全上手動擋能使車主更加專注和提高路況的隨機應變能力；只是對於城市道路而言，特別是經常道路擁堵走走停停的路況，大多車主使用自動擋能夠及時反映操作，不像手動擋離合掛檔腳踏都要實時掌握技巧，時間一長會讓駕駛員非常乏累。在價格上自動擋比手動擋貴個10000-12000左右。所以這裡我更建議大家選擇自動擋。這時候CIVIC有1.5T CVT無級變速自動豪華、尊貴、尊耀馬力177和1.0T CVT舒適版馬力125可選。

排除手動擋兩款，還有6款。

第三環節：配置與綜合性價比的劇情反轉1.0T 16款 180TURBO CVT舒適版 落地參考價13.5萬1.5T 16款 220TURBO CVT豪華版 落地參考價15.8萬1.5T 16款 220TURBO CVT尊貴版 落地參考價17.4萬1.5T 16款 220TURBO CVT尊耀版 落地參考價 等等... 要破20萬了買個毛CIVIC啊

由此可見，我們在價格上首先拋棄了並不值得花將近20萬去購買A級轎車CIVIC1.5T尊耀，其次我們拋掉相差一萬多塊錢配置少的可憐的三缸1.0T，這簡直是該營銷方案第二敗筆，那麼剩下的只有豪華和尊貴，區別不大，一個16英寸豪華和17英寸輪胎尊貴，尊貴還帶有定速巡航、皮質方向盤、真皮座椅、電動調節主副駕駛、GPS導航、LED燈光和自動頭燈，算一算這些配置自己買豪華版改裝估計也差不多要2萬甚至2萬以上，由此可見尊貴版是CIVIC中最值得購買的一款。

最後，17萬多買A+級別轎車，還擔心機油問題，甚至廠商對機油問題始終沒有得到徹底的解決，所以如果拿這麼多血汗錢去購買日系皮薄的神車，不如選擇COROLLA、Sylphy，甚至不需要那麼多錢可以購買到德系品質的Sagitar。或者再忍一忍多賺點錢等著明年19款可能會加價的CIVIC。

感謝朋友們的細心閱讀，以上所有觀點僅供參考，小編不存在歧視日系車，畢竟日系車實際都在國內組裝生產；也不是說CIVIC不值得購買，外觀和動力確實力壓群雄，但論綜合性價比而言便仁者見仁智者見智了！如果小編說的哪裡不對，希望你能多多批評，甚至可以分享更多的朋友多多點評，小編會一直虛心接受。

CIVIC現在已不是神話，現代LAFESTA完全能碾壓CIVIC，在城市裡開車直線加速是沒有用的，操控好才是好車，個人比較喜歡馬自達系列，完全夠用，，如果想飆車用就選CIVIC，但是城市你也標不起來，16年的車了，一直沒改款，發動機還出過問題，這個價位的車有很多選擇的餘地，開車不你能光看車的百米加速能力，要考慮實用性，說難聽點遇到危險的時候還得靠車的靈活性，

A級車而言，CIVIC值得入手，全液晶儀表盤加中控，遙控啟動，全系天窗，百公里加速7秒，動力跟空間足夠優秀。

建議入手尊貴版，因為原廠出來的真皮質感會好一點，另外輪轂17寸，自動LED 大燈基本上在外形與頂配無異。

不太建議頂配，因為價格定位比較高，最重要的是，頂配的功能，基本用不上，比較雞肋。