對於後排安全帶是否需要的問題，答案當然是肯定的。

美國的IIHS組織曾經模擬了後排左側乘客不繫安全帶的風險。模擬車速56KM/H的狀態車輛發生碰撞，後排乘客未系安全帶結果是後排乘客撞到司機座椅上，頭部，頸部嚴重受傷。

同時，透過統計，如果後排不繫安全帶，組織對應的前排乘客死亡率增加五倍。

中間的乘客更應該系安全帶，因為前方無遮擋物，如果發生嚴重碰撞，會直接飛出撞到前部風擋。

後排安全帶既防止了後排乘客由於慣性撞向前排。也防止了在碰撞翻滾過程中，乘客飛出造成的嚴重損害。總之就是保護安全。

1.坐後排必須系安全帶，尤其後排中間乘客;

2.有兒童的請安裝兒童座椅，孩子太小，普通安全帶保護作用小;

3.司機的駕駛關係全車人安全和家人的幸福，一定不開鬥氣車（遇到傻X，心裡罵兩句得了），不疲勞駕駛，不酒駕。

祝每位車友路路平安！

隨著時代的不斷進步和發展，汽車已經變成了人們生活的必需品。汽車也大大拓寬了我們的活動半徑，使我們的生活更加的多姿多彩。隨著人們的安全意識越來越高，對於汽車安全方面認識也日漸的成熟。那麼吊牌到底需不需要安全帶呢？答案是，肯定要的！

安全帶是汽車最為重要的被動安全裝置。也是汽車遇到碰撞時最直接的安全裝置。它可以在發生交通事故時將駕駛員的身體緊緊的固定在汽車座椅上，避免發生二次碰撞！對駕駛員和乘客的頭部形成保護！

而氣囊和安全帶就組成了汽車的被動安全防護的最後一道屏障。然後排的安全帶也同樣重要。後排乘客碰撞時也會形成向前的衝力。如果沒有安全帶的保護，後排乘客也會造成嚴重的碰撞事故。我就在中央電視臺的今日說法上看到過一個案例，一家三口在高速公路上，後排的父母沒有系安全帶。發生碰撞之後，前排的駕駛員由於繫了安全帶，沒有造成很嚴重的傷害，但是後排的父母都受到了非常嚴重的重傷。所以說後排的乘客也同樣是需要系安全帶的。

最後我要說的是安全帶，生命帶，是對我們人身安全保護的最後一道屏障，我們絕不可以掉以輕心，要記得上車就要系安全帶，這是必須的。安全無小事，我們絕不可以貪圖一時的方便，而不繫安全帶！

汽車按理說只要上路就需要系安全帶，只是我們國家地區不一樣，所以要求也不一樣。據我自己瞭解的一些規定，必須系安全帶的道路是是要超過每小時60公里的快速路必須要系安全帶，至少我印象裡保定市是這樣規定的，所以保定市區裡並不查安全帶，因為保定市沒有快速路。

但是上高速行車，後座也必須要系安全帶，這是立法，也是對自己生命安全的負責。現在國家還沒有強制推行兒童座椅，這個在國外是有必須要求的，安全座椅對兒童的保護是非常重要的，因為萬一發生事故時，沒有安全帶的保護，兒童是特別容易受到傷害的。

目前據我親身經歷，我所知道的現在深圳對安全帶是有強制規定的，後排只要開車上路行駛是要必須系安全帶的，不繫安全帶被交警查住是要扣分罰款的。而深圳市區對安全帶檢查頻率很高，我身邊的很多朋友都被查到過，關外稍微差一點，但是深圳是嚴格要求的，因為基本都是外來人口，執法相當嚴格。

我自己開車帶家人上高速也是必須系安全帶，也會提醒家人系安全帶，不論前排後排。所以沒有題主所說的後排沒有系安全帶的必要，我覺得市區差一點，高速必須系！如果地方城市有規定，那就更必須要系安全帶！！

我是瓶頸蒼穹，來自古城保定，關注瓶頸不迷路，我在問答等你交流分享！！

（1）安全帶是行車中的一個重要安全元件。它是汽車出現交通事故時第一安全保護裝置，出現碰撞和急剎時，可以第一時間將駕駛員和前後排乘客員固定在座椅上，避免人身體出現大幅度衝撞而受到傷害。尤其是後座繫安全帶意識差的人，一定要繫上，安全第一，不要為自己的無知付出受傷的代價。汽車廠家都安了安全帶了，不管怎樣，一定要用上。

（1）安全帶是行車中的一個重要安全元件。它是汽車出現交通事故時第一安全保護裝置，出現碰撞和急剎時，可以第一時間將駕駛員和前後排乘客員固定在座椅上，避免人身體出現大幅度衝撞而受到傷害。尤其是後座繫安全帶意識差的人，一定要繫上，安全第一，不要為自己的無知付出受傷的代價。汽車廠家都安了安全帶了，不管怎樣，一定要用上。

（2）人們對安全帶意識不強。有些人買了汽車，覺得要保護座椅，座椅不好看，就在原裝座椅上安裝保護套，夏天安裝涼蓆等。往往就是這樣把安全帶遮住了，尤其是後座椅連排都遮住了，根本看不見安全帶和插孔，想用都沒得用的。在汽車對後排的安全帶沒系也沒有報警系統，出了事就來不急了。

最後，安全帶是汽車的標配，尤其是後座椅人更需要繫上，不要因為自己一時不繫，造成大禍。

準確地說，大部分人如果是坐在後座那麼肯定是沒系安全帶的，認為汽車後座是最安全的，沒必要系安全帶，確實，從安全的角度上來講，副駕駛後面的座位是最安全的，而且在行車過程中速度都不會過於快，但是這只是相對安全，很多時候在高速行駛的時候，意外都是不可預判的，所以後座還是需要繫上安全帶的。

說句通俗點的，當後排乘客在急剎車時碰幾次頭，就知道系安全帶的重要性了。其實現在發現繫了安全帶更舒服，不用擔心司機急剎車，心理上也沒負擔，想睡覺都可以安心睡覺。

有些地方是有規定後排座椅是需要繫上安全帶的，如果不繫那麼可能會被罰或者扣分，而有資料統計，在不繫安全帶違法人員中，20歲至49歲年齡段的則佔總數的90.5%。不過，查處的違法車輛多以私家車為主。而公交車、校車等重點車輛查處量則為275宗，僅佔總數的11.9%。

雖然汽車後排乘客不繫安全帶是不扣分的，前排乘客和駕駛員必須要系安全帶，否則要被扣分的。駕駛員不繫安全帶，扣3分，罰100元；副駕不繫安全帶，扣1分，罰50元。不過從安全的角度考慮，尤其在高速路上行駛，後排乘客最好也繫上安全帶。

汽車後座真的不需要系安全帶嗎？對於這個問題，許多轎車駕駛員可能不是很在意。

在前排不繫安全帶會被攝像頭抓拍，駕駛員會被扣分、罰款，而後排乘客是否系安全帶很多時候都會被忽略。因為轎車的後排監控攝像頭是無法拍攝的，所以很多時候，如果駕駛員沒有刻意提醒的話，坐在後排的乘客都沒有主動系安全帶的意識。

那麼坐在後排的乘客必須需要系安全帶嗎？答案是肯定的。坐過公交車的乘客應該深有體會，當公交車司機遇到緊急情況，突然踩剎車的時候，站在過道沒有拉拉手的乘客很容易就會跌倒甚至被甩倒。因為人體在沒有支撐或束縛的時候，面對巨大的慣性，是無能為力的。

特別是汽車在高速行駛的時候，後排乘客不繫安全帶，如果遇到緊急剎車或碰撞的時候，瞬間產生的慣性會使人體像子彈一樣被彈射出去；再加上碰撞產生的反作用力，作為肉體來說就像雞蛋碰石頭，很難在事故中保證不會受傷，有些還會付出慘痛代價。

最後提醒，無論是駕車或者坐車，無論是為了自己或家人，特別是跑高速的時候，一定要記得都繫上安全帶。