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  • 1 # 兔哥哨位

    謝謝邀請!兔哥回答;密涅瓦號潛艇是法國製造的一款常規動力的潛艇,1962年6月服役,1968年1月27日,當時載有52名艦員的“密涅瓦”號潛艇,在法國著名的軍港土倫港附近海域進行演習時失去了蹤跡,沉沒原因不清楚,密涅瓦號潛艇沉沒的太快了,沒有任何徵兆,也沒有發出任何求救訊號,當時密涅瓦號潛艇正按照預定計劃將和一架直升機進行演練,在前往規定的海域途中突然沉沒,當直升機前往規定海域時卻沒有發現潛艇,從此就無影無蹤了,成為了一個迷一樣的潛艇事故。法國方面在密涅瓦號潛艇失蹤後就進行了長時間的尋找,但受限於當時的技術,一直都杳無音訊,直到2019年7月,一艘民間搜尋船發現了失蹤51年的密涅瓦號潛艇。

    密涅瓦號潛艇的失事給法華人造成了很大的痛苦,更讓法華人揪心的是潛艇到底是怎麼沉沒的一直是一個迷,當時潛艇失蹤時,各種說法很多,但由於找不到失事的潛艇因此無法定論。法國曾經進行了拉網式的尋找,但結果卻很失望,這也更加引起了人們的猜測,什麼說法都有,所以密涅瓦號潛艇事件一直是法華人的心頭肉,揮之不去。而這52名潛艇艇員的家人更是承受著痛苦的思念之情,生不見人,死不見屍。但經過了長時間的尋找,法國政府只能是放棄了尋找。然而就在2019年的7月份這艘失蹤了51年的潛艇被找到,據媒體報道,總部設在美國休斯頓的英國海底勘探公司”海洋無限”的海底勘探船“海底建設者”號在法國土倫港45公里處的地中海的海床上發現了密涅瓦號潛艇,據一位法國軍方人士說,潛艇斷為三截,其中的一塊殘骸上有密涅瓦號的名字MIN.,這艘潛艇靜靜的躺在深2370米的冰冷的海底。密涅瓦號潛艇的殘骸被發現無疑對解開密涅瓦號潛艇失事的原因是一個幫助。用法國國防部長的話說,這是一個解脫!的確是如此,也算是對於艇員的家艇一個交代。(↓密涅瓦號潛艇艇員照片)

    涅瓦號是法國海軍的一艘柴電潛艇,屬達芙妮級,這一級共有九艘,密涅瓦號是其中的一艘,和密涅瓦號潛艇離奇失蹤的還有美國的“天蠍座”號核潛艇以及蘇聯時期的K-129號核潛艇。另外以色列的“達喀爾”號潛艇也在地中海被發現。所以,可以想像當時法國的密涅瓦號潛艇失蹤時人們的猜疑該有多麼的嚴重。而現在密涅瓦號終於找到了,也許能夠解開失蹤之謎。

  • 2 # 軍事聯盟

    穿越50年的搜尋 法國軍方日前找到“密涅瓦”號潛艇殘骸

    當地時間22日,法國國防部長帕爾麗在其社交網路賬號上宣佈,法國軍方找到了50年前在法國南部土倫港附近海域沉沒的潛艇“密涅瓦”號的殘骸。據法新社報道,此次搜尋行動於本月4日開始,殘骸最終在距離土倫45公里、水下2370米的地中海海域被找到。

    圖為“密涅瓦”號船體圖片

    “密涅瓦”號是一艘柴電潛艇,於1962年6月開始服役,並於1968年1月27日在土倫港附近海域沉沒,沉沒的確切原因至今不明。沉沒當天,載有52名船員的“密涅瓦”號本應與一架海事巡邏機進行聯合演練,但在前往預定海域的途中沉沒。法國軍方曾在1968年到1970年期間展開搜尋,但並未找尋到“密涅瓦”號的蹤跡。

    法國國防部長帕利近日宣佈,51年前失蹤的法軍“密涅瓦”號潛艇殘骸日前在法國南部土倫港附近海域被找到。1968年1月,載有52名船員的“密涅瓦”號在土倫港附近海域進行演練時,突然沉沒並失去蹤跡,沉沒原因至今不明。

    那麼,“密涅瓦”號是一艘什麼樣的潛艇?潛艇殘骸的發現能否解開當年失事的謎團?就相關問題,軍事觀察員李傑為您做深入解讀。

    “密涅瓦”號潛艇失蹤4年前的照片(資料圖)

    “密涅瓦”號潛艇殘骸在水下的深度超過2300米。在殘骸上,可以看到“密涅瓦”法文前三個字母“MIN”。軍事觀察員李傑介紹,“密涅瓦”號潛艇是法國二戰後生產的小型常規動力潛艇,整體效能在當時比較先進。

    李傑:“密涅瓦”號常規動力潛艇是法國在二戰後生產的一級比較小型的常規動力潛艇,又名“智慧女神”號,是法國戰後建造的常規潛艇中數量最多,效能也比較先進的一級潛艇。雖然噸位不大,但是噪音很低,機動性也比較好,而且便於維修。

    “密涅瓦”號主要用於水下作戰、反潛作戰,整體效能在當時是很不錯的,比如它最大下潛深度可以達到300米,水下探測、搜尋能力都比較強。它有11臺水下探測裝置和30個換能器,對水下的各種聲吶配備比較齊全,比如有搜尋聲吶、偵察聲吶、主被動聲吶、通訊聲吶等等,聲吶裝置很多,而且效能良好。另外它的攻擊武器比較強,噸位只有一千噸左右,卻有12具魚雷發射管,這在當時的常規潛艇中屬於比較先進的。

    “密涅瓦”號潛艇失事以後,法國軍方曾多次展開搜尋行動,然而都無果而終。今年年初,法國軍方應失蹤船員家屬要求,重新啟動搜尋工作。軍事觀察員李傑分析,潛艇失事海域的複雜海況和當年有限的水下探測技術讓搜尋行動困難重重。

    李傑:“密涅瓦”號這一級潛艇是法國常規潛艇中發生事故最多的,前後大概有五六艘都發生過水下潛艇事故,主要是機械事故。例如有一艘潛艇和大船相撞沉沒海底,還有魚雷發射管發生故障導致艇內進水,也出現過通氣管發生故障。下一步即將打撈出來的“密涅瓦”號潛艇,其沉沒的原因根據分析大概也是因為這幾種原因,尤其是在魚雷發射管上或者是供養系統乃至通訊管等方面出現機械故障的可能性比較大。

    “密涅瓦”號常規潛艇失事水域深度在水下2300米,水深100米以下便是漆黑一片,什麼都看不見,更何況2000多米深的水下,海況會非常複雜,既有洋流,又有海底山脈,還有岸礁等等。特別是在土倫港附近有很多船舶,包括海軍艦船也比較多,所以那一帶的海況更加複雜,再加上當年水下探測的技術條件有限,這都給搜尋工作造成極大困難。

    軍事觀察員李傑表示,“密涅瓦”號潛艇殘骸的發現,有望解開這艘潛艦沉沒的謎團,同時也能為改進潛艇設計和軍事訓練提供依據。

    李傑:現在能找到殘骸是很重要的一步,下一步將其打撈出來,就能為潛艇的事故原因找到第一手材料,具體去分析當年為什麼沉沒,分析出問題根源所在。當然也會有利於未來潛艇的設計,特別是在結構方面、系統方面提供依據,以實現大的改進和提高。

    當年“密涅瓦”號常規潛艇失事前,一直在進行海上訓練,出事的那天,當時海況和天氣狀況都非常不好,所以解開潛艇失事謎團也可以為今後潛艇出海訓練,尋找一個比較合適的時間,特別是對於海況水文氣象條件的研究和利用也很有意義。當然還有一個很重要的原因,解開謎團對52名潛艇官兵的家屬而言是很大的精神安慰

  • 3 # 老槍與戰線

    幾個方面原因。

    第一潛艇失事原因需要搞清楚,總不能說隨便沒了就沒了吧。

    第二潛艇上的敏感物品需要回收,危險品需要處理,否則會有隱患,這點也不需要解釋吧。

    第三潛艇上的人員遺骸需要妥善處理,這關係到國家形象和民眾情緒的問題。

    以上幾點理由夠不夠?事實上任何像樣點的國家都不會對失事軍艦置若罔聞。所以法國尋找密涅瓦號潛艇殘骸並不奇怪。如果是法國對密涅瓦號潛艇殘骸不聞不問視若無睹才是奇怪的事情。

  • 4 # 非得看看

    潛艇技術對未來成爭的影響也非同小可,但科技是無盡頭的,到了一個高度會有瓶頸。一個老牌的科技帝國不可能放任當時技術含量頂級潛艇沉睡不醒,找出原因說不定潛艇技術會突飛猛進。

    得海洋者得天下。

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