油價馬上迎來年度最大漲幅，實在不知道說什麼好了。日前，美國《消費者報告》公佈了2018年，最省油10款suv，其中8款車型都是日系車，比2017年時又多了一款，看看都有誰？（備註：該油耗由工作人員測試，跟家用自己開存在較大區別，人家是怎麼兇猛怎麼開。）
現代—TUCSON
綜合油耗：9.0L/100km
城市道路：13.1L/100km
高速道路：6.7L/100km
TUCSON是一款典型的家用SUV，顏值高、空間大還很舒服，唯獨動力不太夠。基礎版本車型搭載一枚164馬力的2.0L自然吸氣四缸發動機，該車加速能力比較緩慢。 高配車型將搭載1.6T發動機，其燃油經濟性還算過得去，綜合油耗為9.0L/100km。但在低速工況下，尤其是怠速時，發動機抖動特別明顯，另外雙離合有點坑。
日產—Qashqai
城市道路：/100km
高速道路：6.9L/100km
作為歐洲最暢銷的SUV，Qashqai的實力值得肯定。在消費者報告的測試中，Qashqai的綜合油耗表現9.0L/100km，算不上頂尖，但也非常優秀了。Qashqai最大優勢在於車身動態表現和乘坐舒適性，家用良選。
賓士—GLA
城市道路：12.4L /100km
賓士GLA雖然歸為豪華SUV，但滿意度不高。2.0T渦輪增壓四缸發動機，匹配7速雙離合變速器，看似高階的動力系統在實際表現中卻難登大雅之堂。這使得GLA在起步時總是昏昏入睡，然後就突然發力，並不易於駕駛者操控。至於綜合油耗則為9.0L/100km，還算不錯的一個成績。
馬自達—CX3
綜合油耗：8.4L/100km
城市道路：11.8L/100km
高速道路：6.5L/100km
論燃油經濟性馬自達一向很有話語權，創馳藍天技術享譽世界。CX-3搭載2.0L四缸發動機匹配6速自動變速器，動力操控無可挑剔，但後排空間十分緊湊，後備廂空間亦不大。這就是馬自達，一個優點與缺點都很突出的品牌。喜歡的人愛不釋手，不喜歡的人可能不會多看一眼。
本田—CRV
1.5T/2.4L綜合油耗：8.4/8.7L/100km
城市道路：11.7/12.4L/100km
高速道路：6.4/6.5L/100km
國內CRV因為增加機油事件引起廣泛關注，但國外倒是風平浪靜。CRV基礎版本車型搭載一枚184馬力的2.4升自然吸氣發動機。高配車型則搭載一枚190馬力的1.5T發動機。兩者皆匹配CVT無級變速器，以致其燃油經濟性十分出色，綜合油耗為8.4 L/100km。
斯巴魯—Crosstrek
綜合油耗：8.1L/100km
城市道路：11.7L/100km
高速道路6.0L/100km
斯巴魯Crosstrek其實就是國內的XV，作為一款跨界車，Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優秀特質，如更好的燃油經濟性，令人印象深刻的乘坐舒適性與優良的隔音水準。
本田—HRV
高速道路：6.0L/100km
HRV是國際稱呼，這車在國內叫Vezel。Vezel基於本田FIT打造而來，相比CRV空間小很多，價格也便宜不少。在動力上，Vezel只搭載一枚具有149馬力（hp）的四缸發動機，且匹配CVT變速箱。該車談不上動力強勁，然而本田的殺手鐧，是燃油經濟性。Vezel的綜合油耗僅為8.1 L/100km。
雷克薩斯—NX
城市道路：10.2L /100km
雖然雷克薩斯NX是基於RAV4打造而來，但NX畢竟是一款豐田旗下豪華車型，它具備RAV4所沒有的豪華駕駛體驗，老實說感覺也沒提高多少，但面子是有的。NX 200T搭載2.0T渦輪增壓發動機，綜合油耗9.8L/100km，混動版NX300H更是做到了8.1L/100km，論混動豐田真不是蓋的。
雷克薩斯—RX
城市道路：9.8L/100km
高速道路：7.1L/100km
這款RX外觀看起來很前衛動感，搭載的3.5L V6發動機，匹配8AT變速箱也非常完美，難得可貴的是還能保證出色的燃油經濟性。雷克薩斯是一個以舒適見長的品牌，它重點照顧家用，所以你會發現當你粗暴的駕駛RX的時候，總感覺動力被憋住了一樣。另外，RX混動版本，綜合油耗僅為8.1L/100km，有點小恐怖。
豐田—RAV4
綜合油耗：7.6L/100km
城市道路：9.0L/100km
第一寶座又是RAV4，該車有安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。2.5L+6AT的動力總成下，不僅操控優秀，還具備出色的燃油經濟性。混動車型更是把油耗控制在7.6L/100KM，可惜國內並沒得賣。如果你不是一個外貌協會的人，那麼RAV4其實是不錯的選擇。
油價馬上迎來年度最大漲幅，實在不知道說什麼好了。日前，美國《消費者報告》公佈了2018年，最省油10款suv，其中8款車型都是日系車，比2017年時又多了一款，看看都有誰？（備註：該油耗由工作人員測試，跟家用自己開存在較大區別，人家是怎麼兇猛怎麼開。）
現代—TUCSON
綜合油耗：9.0L/100km
城市道路：13.1L/100km
高速道路：6.7L/100km
TUCSON是一款典型的家用SUV，顏值高、空間大還很舒服，唯獨動力不太夠。基礎版本車型搭載一枚164馬力的2.0L自然吸氣四缸發動機，該車加速能力比較緩慢。 高配車型將搭載1.6T發動機，其燃油經濟性還算過得去，綜合油耗為9.0L/100km。但在低速工況下，尤其是怠速時，發動機抖動特別明顯，另外雙離合有點坑。
日產—Qashqai
綜合油耗：9.0L/100km
城市道路：/100km
高速道路：6.9L/100km
作為歐洲最暢銷的SUV，Qashqai的實力值得肯定。在消費者報告的測試中，Qashqai的綜合油耗表現9.0L/100km，算不上頂尖，但也非常優秀了。Qashqai最大優勢在於車身動態表現和乘坐舒適性，家用良選。
賓士—GLA
綜合油耗：9.0L/100km
城市道路：12.4L /100km
高速道路：6.7L/100km
賓士GLA雖然歸為豪華SUV，但滿意度不高。2.0T渦輪增壓四缸發動機，匹配7速雙離合變速器，看似高階的動力系統在實際表現中卻難登大雅之堂。這使得GLA在起步時總是昏昏入睡，然後就突然發力，並不易於駕駛者操控。至於綜合油耗則為9.0L/100km，還算不錯的一個成績。
馬自達—CX3
綜合油耗：8.4L/100km
城市道路：11.8L/100km
高速道路：6.5L/100km
論燃油經濟性馬自達一向很有話語權，創馳藍天技術享譽世界。CX-3搭載2.0L四缸發動機匹配6速自動變速器，動力操控無可挑剔，但後排空間十分緊湊，後備廂空間亦不大。這就是馬自達，一個優點與缺點都很突出的品牌。喜歡的人愛不釋手，不喜歡的人可能不會多看一眼。
本田—CRV
1.5T/2.4L綜合油耗：8.4/8.7L/100km
城市道路：11.7/12.4L/100km
高速道路：6.4/6.5L/100km
國內CRV因為增加機油事件引起廣泛關注，但國外倒是風平浪靜。CRV基礎版本車型搭載一枚184馬力的2.4升自然吸氣發動機。高配車型則搭載一枚190馬力的1.5T發動機。兩者皆匹配CVT無級變速器，以致其燃油經濟性十分出色，綜合油耗為8.4 L/100km。
斯巴魯—Crosstrek
綜合油耗：8.1L/100km
城市道路：11.7L/100km
高速道路6.0L/100km
斯巴魯Crosstrek其實就是國內的XV，作為一款跨界車，Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優秀特質，如更好的燃油經濟性，令人印象深刻的乘坐舒適性與優良的隔音水準。
本田—HRV
綜合油耗：8.1L/100km
城市道路：11.7L/100km
高速道路：6.0L/100km
HRV是國際稱呼，這車在國內叫Vezel。Vezel基於本田FIT打造而來，相比CRV空間小很多，價格也便宜不少。在動力上，Vezel只搭載一枚具有149馬力（hp）的四缸發動機，且匹配CVT變速箱。該車談不上動力強勁，然而本田的殺手鐧，是燃油經濟性。Vezel的綜合油耗僅為8.1 L/100km。
雷克薩斯—NX
綜合油耗：8.1L/100km
城市道路：10.2L /100km
高速道路：6.9L/100km
雖然雷克薩斯NX是基於RAV4打造而來，但NX畢竟是一款豐田旗下豪華車型，它具備RAV4所沒有的豪華駕駛體驗，老實說感覺也沒提高多少，但面子是有的。NX 200T搭載2.0T渦輪增壓發動機，綜合油耗9.8L/100km，混動版NX300H更是做到了8.1L/100km，論混動豐田真不是蓋的。
雷克薩斯—RX
綜合油耗：8.1L/100km
城市道路：9.8L/100km
高速道路：7.1L/100km
這款RX外觀看起來很前衛動感，搭載的3.5L V6發動機，匹配8AT變速箱也非常完美，難得可貴的是還能保證出色的燃油經濟性。雷克薩斯是一個以舒適見長的品牌，它重點照顧家用，所以你會發現當你粗暴的駕駛RX的時候，總感覺動力被憋住了一樣。另外，RX混動版本，綜合油耗僅為8.1L/100km，有點小恐怖。
豐田—RAV4
綜合油耗：7.6L/100km
城市道路：9.0L/100km
高速道路：6.5L/100km
第一寶座又是RAV4，該車有安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。2.5L+6AT的動力總成下，不僅操控優秀，還具備出色的燃油經濟性。混動車型更是把油耗控制在7.6L/100KM，可惜國內並沒得賣。如果你不是一個外貌協會的人，那麼RAV4其實是不錯的選擇。