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  • 1 # 天高任魚躍

    謝邀,個人中國產車只開過cs35,說說我的使用情況,畢竟每個人有每個人的評判標準,油耗,暴力駕駛(我的暴力駕駛是:除了堵車和限速,沒有低於90km/h)百公里表顯7.2,風噪不開音樂聽的很明顯,車載影音沒改過,音量到18時不仔細聽,聽不到風噪,胎噪也一樣,轉向挺準,車速大於70能明顯感覺方向盤變沉,一個人開時車速大於120時能感覺車要起飛了。。,個人體重130,全家坐的時候車速大於140的時候會有要飛的感覺,天窗,車速大於70時能有明顯的風噪,會影的耳朵疼,所以一般不開,車內空間,我181,坐駕駛位,調整正好,後面坐個170的會稍稍感覺憋屈點,其他再沒什麼了吧??回答完畢。

  • 2 # 試駕時間

    自主品牌各個級別各個類別都有價效比超高的車型。

    轎車

    中級車首推吉利博瑞,無論做工還是用料,還是車身安全構件和系統,都是毫無疑問的標杆。1.8T或2.4L發動機匹配6AT變速箱,前雙叉臂後多連桿獨立懸掛。

    售價只是發動機燒機油,雙離合變速箱頓挫的大眾Magotan、Passat的一半。

    緊湊級轎車,吉利EMGRAND EC7、艾瑞澤5都不錯,尤其東南A5翼舞,1.5L自然吸氣發動機,匹配PUNCH的CVT變速箱,前後獨立懸掛,頂配不足10萬。艾瑞澤GX,1.5T匹配CVT變速箱,9萬元左右配置已經很好了。

    SUV

    中型SUV,奇瑞捷途X70,1.5T發動機匹配盛瑞8AT變速箱,前後獨立懸掛,頂配12萬元。

    比亞迪唐,2.0T發動機匹配派沃泰6AT變速箱,前後獨立懸掛,頂配17萬元。

    緊湊級SUV,吉利遠景SUV,1.4T發動機匹配CVT變速箱,頂配10萬。

    小型SUV當屬一汽奔騰X40,1.6L發動機匹配愛信6AT變速箱,頂配9萬。

  • 3 # AUTO老司機

    隨著中國汽車不斷髮展,道路上行駛的中國產車輛越來越多,購車的門檻也越來越低,很多人成為有車一族。而中國產車哪個品牌好,中國產車口碑最好的車是什麼?這也是我們在選購中國產車時必須要考慮的問題,下面一起來看看誰才是中國產汽車品牌裡的佼佼者。

    NO1:長城汽車品牌

    口碑最好的車型:哈弗H6

    中國產品牌長城1984年成立,以皮卡起家,專注於SUV領域,在2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,以9萬不到的價格能獲得一輛純正SUV,被稱為價效比之王,隨後的哈佛H6更是長盛不衰,打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局,並連續多年榮獲國內SUV品牌銷量冠軍。

    點評,哈佛H6作為中國產SUV銷量榜的常年第一,不論是動力設計還是整車質量等方面都得到人們的肯定,完全符合華人的口味,品牌口碑自然上去了。

    NO2:吉利汽車品牌

    口碑最好的車型:吉利博瑞GE

    吉利在1997年進入汽車領域,與長城這個偏科生不同,在轎車和SUV裡拼的是綜合實力,旗下的博瑞、博越、EMGRAND EC7、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車範疇。自從收購了沃爾沃之後,開始走國際路線,用簡單粗暴、行之有效的方式在海內外擁有不錯的美譽度,是中國產汽車品牌裡的佼佼者。

    點評,吉利博瑞GE在2018年5月28日上市,變速箱設計應用了沃爾沃7檔雙離合技術,發動機選著低能耗的三缸發動機,是吉利最節能的混動豪華B級車,同時也拉開吉利全面邁入新能源時代序幕。

    NO3:奇瑞汽車品牌

    口碑最好的車型:奇瑞瑞虎8

    奇瑞在華人眼裡一直是一個良心企業,擁有目前國內最成熟的發動機技術,也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的中國產汽車品牌。雖然經歷了十年前的輝煌,但是道路一直沒有暢通,反而日現疲態。多品牌策略並不適合當前自主品牌的發展,多層定位不但分散了競爭力,還出現了子品牌間相互壓制的尬尷局面。

    NO4:比亞迪汽車品牌

    口碑最好的車型:比亞迪唐DM

    誕生於1995年的比亞迪,以電池起家,那時的燃油車時代,比亞迪幾乎成為了低端車的代表。但在國家乃至全球倡議節能減排下,新能源成為大勢所趨,比亞迪緊捉這個機遇,搭上政府扶持的順風車,在新能源領域做得風生水起,在中國產汽車新能源品牌知名度很高。

    點評,據C-NCAP訊息稱,比亞迪唐DM榮獲"2019年度安全車",堪稱公路坦克,質量口碑真心好,而重達2噸多的大傢伙百公里加速在短短的4.3秒內完成,這樣的成績幾乎可以秒殺一大批百萬級跑車。

    NO5:長安汽車品牌

    口碑最好的車型:長安CS75

    長安創立於1994年,擁有者100多年軍工背景,軍工品質品牌力自然穩居前列,在做車質量上大可放心,並致力於開發自主品牌,幾乎涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領域,其代表車型為長安CS和逸動系列,更是獲得月銷量過萬的好成績。

    點評,長安CS75不論是在外觀、空間還是動力是都表現非常有誠意的,符合大眾的口味,口碑也是一致好評,雖然有點小瑕疵,但是質量表現還是不錯的,也能穩居中國產車質量排名前十名,可見還是蠻有實力的。

    NO6:傳祺汽車品牌

    口碑最好的車型:傳祺GS4

    作為廣汽集團2010年推出的自主品牌,未從低端市場切入,而是定位於中高階市場,結合了廣汽多年的合資經驗,讓傳祺在硬體配置等方面都站上一個新高度,以“品質優先”為宗旨,尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田HIGHLANDER和福特EDGE,分走了該領域的一塊大蛋糕。

    點評,中國產車傳祺的品牌品牌影響力一直穩居前列,而傳祺GS4在質量和口碑上表現不錯,在2017年度國內汽車質量評選中成為質量最好的中國產汽車,傳祺也是當年唯一進入質量排行榜前十的中國產汽車品牌。

  • 4 # 仕成說車

    從兩個方面來講,個人認為,比亞迪F3價效比最高。

    1,市場保有量大,從2006年上市到現在,銷量累計超過180萬輛,所以買比亞迪F3的話,以後不用擔心維修保養方面的問題,維修保養也相對的便宜。

    2,價格低,售價區間4.39-6.59萬,配置上雖然不算豐富,但做為家用代步車的話也是夠用。

    比亞迪F3,車身尺寸為4605×1705×1490mm,軸距2600mm,這尺寸,這空間,這價格沒得說,實用。

    動力上,比亞迪f3搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,與傳動系統匹配的是5檔手動和6速雙離合變速箱,動力雖然不強,但家用綽綽有餘,夠省油。

    比亞迪上市13年,雖然目前來講,銷量上有些微勢,車型也有些跟不上時代,但官方並沒有放棄,從今年還推出2020款車型就可以看出,F3還是有傳承和延續。

    綜合來講,個人認為比亞F3價效比最高。

  • 5 # 5495根

    17款東風景逸x5馬上一年了 越來越順手 夏天9個多油 春秋7個油 冬天8個多油 不過我開的比較溫柔 就有一點慢速的時候特別起步有點卡頓 速度起來以後就非常順手了(自動擋的)

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有人說DNF帝國競技場將會是玩家每日必打的地圖,你認可這種說法嗎?