就這三款車來說，奇瑞唯一捨得專心搞技術的，所以如果你考慮三大件，建議首選奇瑞瑞虎8，畢竟瑞虎8也是新車上市沒多久，更方面表現都是比較給力，價效比也算比較出色。

而後兩款起步價都比較偏貴，基本起步價都在14，15萬，同樣的價格，我相信不少消費者都寧願選擇其他合資車型了，雖然選不到那麼大空間的車子，但是緊湊合資SUV還是分分鐘的事。

所以三款車型，個人是建議首選瑞虎8的，而你對空間特別在意的話就選長安CS95吧，三款中無論是資料表現還是實際空間感受都是最大的，相對其他兩款來說，優勢明顯。

而對空間要求不大，建議入手奇瑞瑞虎8就夠了，畢竟自動擋起步才11萬不到，選比後兩款便宜的多，並且可以買到一款中型SUV，雖然空間上比不上後兩款，但是對付日常使用完全一點問題都沒有了，綜合來說價效比會更強，祝順利。

瑞虎8、長安CS95、傳祺GS8，這三款車以動力水平和變速箱結構以及價格來看，瑞虎8都不夠級別和後兩款競爭，而三款車裡真正有市場有實力的僅有一臺，好與不好我們看一看引數和銷量在做判斷。

瑞虎8，指導價9.88-14.28萬，車身尺寸4700*1860*1746，軸距2710mm，這個尺寸在中型SUV裡還僅能算是小個頭。

動力為1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，僅在同排量發動機裡這水平都是非常一般的，再加上乾式雙離合變速箱確實沒有資格和另外兩臺車對比。

長安CS95，指導價15.98-22.98萬，車身尺寸4949*1930*1785，軸距2810mm，尺寸著實不小、但是視覺感受真的不算大，直觀感受比較修長、設計風格有稜有角但是缺乏設計感，尤其是前臉造型確實一般。

動力雖然是2.0T，不過這臺型號為JL486ZQ3的發動機雖然號稱是長安潛心研發多年的藍芯動力，但是生產廠家卻是東安三菱。最大功率171kw、峰值扭力360牛米的引數看似漂亮，實際體驗比較一般，6AT變速箱愛信的倒是不差。

只是綜合動力水平、顏值和長安的品控，這臺車確實貨不對等也不讓人放心，所以這臺車的月銷量僅一季度從三位數已經跌落到兩位數，6月銷量僅有57臺。值得不值得購買，自己斟酌吧。

傳祺GS8，指導價16.38-25.98萬，車身尺寸4810*1910*1770，軸距2800mm，同樣是B級車尺寸雖然不及CS95不過視覺感受更飽滿。

動力同樣是2.0T型號4B20M1，發動機最大功率148kw、峰值扭力320牛米，匹配6擋手自一體變速箱。

這臺機器的動力表現並不算優秀不過作為自主研發的發動機穩定性還是值得肯定的，以投訴率和銷量保有量的比例來看在同級車型裡中等偏上水平。

傳祺GS8月銷量目前還有4.8K，這臺車的市場接受度還是更高一些的。

這三臺車裡預算在15萬以下建議選擇唐或博越，15萬~20萬傳祺GS8、20萬以上唐dm，三個價位區間裡的代表車型瑞虎8和長安cs95都輪不到。

給你舉個例子吧

假如你開cs95去和女娃約會，吃完飯女娃就會說你送我學校吧

你開Gs8的話，吃完飯，看電影，還會有別的活動，但是也要看你的個人魅力，哈哈

目前國內汽車市場對於七座車型的需求越來越大，除了普通的七座mpv車型之外，更受歡迎的是七座SUV車型。所以各大自主汽車品牌都在近兩年多以來紛紛的推出自己的七座SUV車型。而其中傳祺GS8是第一個吃螃蟹的人。並且年取得了銷量和口碑的雙豐收。並將中國產自主品牌SUV車型的價格一下子拉高到了20萬左右！與合資品牌直面競爭，並且還取得了銷量的成功，這一點尤為難得。而且切著其他的自主品牌也開始推出此類車型，而長安的cs95就是跟風者之一。

就在今年奇瑞也推出了旗下的第一款中型七座SUV車型奇瑞瑞虎8。奇瑞瑞虎8是一款車身長度4.7米的中型七座SUV車型相比，傳祺gS8和長安cs95其車身要短很多。導致內部空間的舒適度和實用性也會相較於前兩者有所區別。但在價格上奇瑞瑞虎8卻有著不小的優勢，其起售價是9.98萬元。而傳祺GS8和長安cs95起售價格都在16萬左右。但所得到的實際駕乘體驗又不會像價格那樣的差距巨大。無疑奇瑞瑞虎八的價效比要比傳祺gS8和長安CS95要更高！

在動力上，奇瑞瑞虎8搭載的是一款1.5t渦輪增壓發動機，配合六擋手動變速箱和六速的雙離合變速箱的動力組合，這款發動機擁有把超過37%的超高熱效率，燃油經濟性表現可圈可點。而廣汽傳祺gS8和長安cs95搭載的是兩款2.0t渦輪增壓發動機，配合來自愛信的6At自動變速箱，這兩款車型都擁有著比較強勁的動力，但燃油經濟性表現卻比較一般。在底盤行駛舒適度方面。廣汽傳祺是三款車裡面做的最好的，其底盤柔軟舒適，操控性好，整體質感頗為高階。其次是長安的cs95，而奇瑞瑞虎8就只能用中規中矩來形容啦。另外車身做工，前兩者也要好於奇瑞瑞虎8。

在配置上，傳祺GS8，長安cs95都在伯仲之間，而奇瑞瑞虎8則稍遜一籌。但相比起同價位的其他自主品牌緊湊級SUV車型奇瑞瑞虎8則不落下風！加上10萬元以內的起售價格，在動力，配置，做工各個方面來講，其價效比都能用超高來形容。再加上相比傳祺gs8和長安cs95也不會差多少的內部空間實用性，若是打算購買七座中型SUV車型，奇瑞瑞虎8非常值得入手！

不用說肯定排除用垃圾乾式雙離合變速箱的瑞虎8，乾式垃圾雙離合變速箱出問題就送命。

奇瑞水軍喜歡吹三大件，那就說一說唄

1.變速箱，奇瑞已經沒有造變速箱能力，現在奇瑞車型所有變速箱都是外購的萬里揚或者格特拉克變速箱等等。

2.底盤，底盤就是山寨，現在奇瑞沒有四驅suv車型，同期的長城，吉利，byd，長安可都是有了。

3發動機，現在自主誰沒幾款帶t發動機啊，唯獨奇瑞，只有一款1.5t發動機全系使用，最大扭矩才210，就是眾泰的三菱加t水平，簡直是忽悠傻子。

吹的萬人提車的瑞虎8，從4月份開始賣，結果一公佈銷量三個月合計5200輛，

而且瑞虎8因為發動機不行開始玩減配，車比小日本的大，結果重量比小日本還輕。

所以吹三大件的奇瑞水軍，麻煩好好打打草稿，不要把消費者當傻子

奇瑞控股捷途X70可以瞭解一下。

車身尺寸4720*1900*1710,軸距2745。

1.5T渦輪增壓發動機，108kw，147馬力，210N.M扭矩，超高性價比中型SUV。

後兩者我感覺七座空間會好點，瑞虎空間會小點，畢竟盡寸在那，在耐用方面畢竟兩車上市時間不長，不過現在的中國產車質量都還不錯，我現在開的就是中國產車，如果三選一我會選Gs8，不過新款的長安95也很漂亮，如果是我賣的話我更喜歡哈弗的H9，整體都比兩車要強，上市時間也久，越野也好，可以考慮一下，這是個人意間

不是一個級別沒有可比性好吧。瑞虎8頂配14萬多，GS8和CS95起步都不止15萬。你只有10萬的話，有的選嗎？只能選虎8。你要18萬的預算，你會選虎8嗎？