自動擋車是如何升檔和降擋的?
大家都知道，一般情況下，轉速達到2000轉左右時，電腦就會控制升擋(當轉速突然下降幾百轉時)，這個升檔轉速是相對固定的。但只要改變一下加油節奏，就可以改變升檔轉速。比如，一臺車子通常是在2200轉升檔，可以在轉速上升到1800轉左右時，突然鬆開油門，電腦就會在你鬆開油門後馬上進行升擋控制。
想要開車時換擋轉速低，當你鬆開油門時，電腦會認為負荷減小了，此時汽車不需要比較大的扭矩輸出，於是就會控制提前升檔，這樣可以在同一車速的情況下，降低發動機的轉速。大白話就是把轉速控制在比較低的區間中，省油啊!
同樣，也可以利用油門來提前降檔。只要在汽車行駛的過程中，突然深踩一下油門(即使是踩下後馬上鬆開，再慢慢的踩下油門)，電腦也會立馬控制降擋。同樣的道理，突然深踩油門，電腦會認為此時負荷增加，汽車需要比較大的扭矩輸出，所以就會採取降擋增扭的措施，以獲得更好的加速效能。
比如超車的時候，可以先深踩一下油門後鬆開，讓變速器更快速的降擋，這樣加速性更好，也更安全。
那如何知道是升檔和降擋呢?
一般看轉速錶，開熟的老司機自然會明白。舉例：現在時速100，正常巡航變速箱都在最高擋，發動機轉速大約2000轉，那麼超車深踩油門發動機轉速3000轉，時速120，這時變速箱降擋了，那麼如果油門踩的更深轉速直飆4000或者更高，時速也迅速上來這時變速箱連降兩檔了。平時開車加速過程中，轉速錶指標2000轉一回落，然後2000轉又一回落就是在加檔了。
自動擋車是如何升檔和降擋的?
大家都知道，一般情況下，轉速達到2000轉左右時，電腦就會控制升擋(當轉速突然下降幾百轉時)，這個升檔轉速是相對固定的。但只要改變一下加油節奏，就可以改變升檔轉速。比如，一臺車子通常是在2200轉升檔，可以在轉速上升到1800轉左右時，突然鬆開油門，電腦就會在你鬆開油門後馬上進行升擋控制。
想要開車時換擋轉速低，當你鬆開油門時，電腦會認為負荷減小了，此時汽車不需要比較大的扭矩輸出，於是就會控制提前升檔，這樣可以在同一車速的情況下，降低發動機的轉速。大白話就是把轉速控制在比較低的區間中，省油啊!
同樣，也可以利用油門來提前降檔。只要在汽車行駛的過程中，突然深踩一下油門(即使是踩下後馬上鬆開，再慢慢的踩下油門)，電腦也會立馬控制降擋。同樣的道理，突然深踩油門，電腦會認為此時負荷增加，汽車需要比較大的扭矩輸出，所以就會採取降擋增扭的措施，以獲得更好的加速效能。
比如超車的時候，可以先深踩一下油門後鬆開，讓變速器更快速的降擋，這樣加速性更好，也更安全。
那如何知道是升檔和降擋呢?
一般看轉速錶，開熟的老司機自然會明白。舉例：現在時速100，正常巡航變速箱都在最高擋，發動機轉速大約2000轉，那麼超車深踩油門發動機轉速3000轉，時速120，這時變速箱降擋了，那麼如果油門踩的更深轉速直飆4000或者更高，時速也迅速上來這時變速箱連降兩檔了。平時開車加速過程中，轉速錶指標2000轉一回落，然後2000轉又一回落就是在加檔了。