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1 # 智美人青衫酒醉
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2 # 小舅子講車兒
25+左右的話，個人覺得廣本VE-1是非常適合你的。首先廣本VE-1主打的受眾群體就是年輕的消費者， 所以它的外觀設計的非常年輕時尚且個性化，呈現了獨有的未來感和力量感。而對於年輕的消費群體來說， 顏值是選擇車型的重要因素之一。橫向的一體式上格柵搭配魄力十足的梯形下格柵張弛有力。晶鑽LED前大燈+寬闊的一體式後尾燈設計更具潮流魅力。車身側面線條特立獨行，從大氣的前臉與車輪處延伸而出勾勒出凌厲且具有前進感的雙腰線。17寸燻黑輪輞、全系標配迎賓踏板，整車輔以動感炫酷的藍色加飾，科技感十足。
VE-1是廣汽本田在國內首款純電SUV車型。並作為該級別中少有的幾款合資品牌之一，效能各方面都有著不小的優勢。基於本田成熟的緊湊型SUV平臺和廣汽本田優秀的研發能力，VE-1搭載了一臺永磁同步電機，以及53.6kWh三元鋰電池包，最大功率達120kW4000-11500rpm，最大扭矩達280N·m/0-4000rpm，從資料上看有著比較大的優勢。
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3 # 說車伕
廣本VE-1一直有著蠻高的關注度，據說這款車馬上就要上市了，而且有的4S店有的已經到店了，有機會的話打電話去4S店問問看，實踐是檢驗真理的唯一標準嘛，坐車裡體驗體驗才能知道一款車到底適不適合自己。總體來說，VE-1滿足家用車的所有需求，特別是在經濟實用性方面，VE-1身上有著是很多競品車型沒法比的優勢。
記得VE-1剛釋出的時候，就因為驚豔的設計和感人的配置，吸引了一大波粉絲。而且，售價公佈出來之後，很多人就驚呆了，可以說VE-1大大降低了合資品牌純電動車的入門門檻，補貼後的價格甚至比很多自主品牌純電動車還便宜不少。目前VE-1的訂單量還沒有公佈出來，但可以預測，這款車正式上市之後一定會賣瘋掉。
不止買車成本不高，VE-1用車也省錢省心，比如隨車贈送充電樁，不需要自己額外花錢買。還會贈送簡易充電裝置，用家裡的220V電源為VE-1充電，特別方便。VE-1還可以享受廣本提供的核心三電8年或15萬公里的保修政策，基本上整個用車生命週期內都沒有什麼需要操心的地方。
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4 # 蛋總說車
從外觀來看，VE-1走在了時尚的最前端，張力十足的分體式格柵、晶鑽LED前大燈、寬闊的一體式後尾燈、17寸專屬燻黑輪輞等潮流元素都滿足了潮流人士對SUV的高顏值需求。進入內飾，VE-1採用夢幻觸控式中央控制檯，多功能儀表盤、真皮座椅、SBW按鍵換擋、全景天窗、自動空調實用配置無一落下，內飾整體氛圍精緻溫馨。空間方面，眾多儲物空間打造了出了一款非常適合家用的小型SUV。提供同級別高水平的437升行李箱儲物空間，使得後排空間具有極高的實用性。VE-1採用了本田SPORT EV技術，電機最大功率120Kw，最大扭矩280N·m，0-50Km/h加速更是低於4秒，成績不劣於同級別車型。NEDC綜合工況續航里程達到401Km，也是目前市場主流水平。總的來說，作為廣本試水純電車型的開山之作，VE-1表現得非常優秀。
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5 # 嘉樹光輝
廣本VE-1有4種駕駛模式，挺適合年輕人的，既可以享受加速感，又可以選擇強回收提高節能性。外觀時尚，加2000元就可以選擇雙車色，一共有7種顏色可選。
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6 # 古韻4228
廣本VE-1有4種駕駛模式，挺適合年輕人的，既可以享受加速感，又可以選擇強回收提高節能性。外觀時尚，加2000元就可以選擇雙車色，一共有7種顏色可選。
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7 # 偷偷想你239
廣汽本田VE-1是市場上很稀有的合資純電小型SUV，定價不貴，還享受廣本統一的售後保養服務，車主app還很新奇，又有積分兌換，又是社交平臺。
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8 # 智美人青衫酒醉
1，25+左右的話，個人覺得廣本VE-1是非常適合你的。首先廣本VE-1主打的受眾群體就是年輕的消費者， 所以它的外觀設計的非常年輕時尚且個性化，呈現了獨有的未來感和力量感。而對於年輕的消費群體來說， 顏值是選擇車型的重要因素之一。橫向的一體式上格柵搭配魄力十足的梯形下格柵張弛有力。晶鑽LED前大燈+寬闊的一體式後尾燈設計更具潮流魅力。車身側面線條特立獨行，從大氣的前臉與車輪處延伸而出勾勒出凌厲且具有前進感的雙腰線。17寸燻黑輪輞、全系標配迎賓踏板，整車輔以動感炫酷的藍色加飾，科技感十足。
2，作為最早一批進入中國的汽車合資企業，廣汽本田已經在國內走過了21個年頭，目前也已擁有超700萬夢想同行者，而近來全新的產品規劃彰顯了其進軍電動車市場的決心。在去年廣州車展，廣汽本田首款純電動車型VE-1全球首發，邁出了關鍵的第一步。
3，除了外觀設計出彩之外，VE-1在內飾上的設計也是吸引力十足。在繼承Vezel簡潔內飾的基礎上，添加了不少藍色調，坐進車內具有置身科技未來的感覺。
4，作為一款電動車，除了駕駛操控、續航里程之外，消費者最關心的便是空間和用車體驗。因為很多電動車為了把碩大的電池安放妥當，會犧牲很大的一部分車內空間。不是犧牲後備箱實用性，就是犧牲後排的舒適性。
5，但VE-1沒有，它雖然是基於燃油版Vezel打造而來，但沒有過多的妥協，底盤經過全新的佈局，電池非常合理的安放在底盤上。因此，電池的體積沒佔到後排空間，乘坐空間和座椅的厚實感和燃油版無異。
6，接下來說說消費者最為關心的用車體驗，其實也就是配置方面。首先，VE-1中控採用了一個8英寸觸控屏，其搭載的Carlife系統支援Android和iOS雙作業系統，提供天氣預報、語音識別、智慧撥號、地圖導航、線上音樂等多項功能。雖然它的螢幕尺寸看起來中規中矩，但在實際體驗中你會發現它的操作流暢度表現非常好。值得一提的是，廣汽本田還在螢幕左側保留一排物理按鍵，這樣能方便車主日常操作。
7，另外，試駕當天舉辦方也讓我們體驗全的“WOW STATION”平臺，我們這次使用的是小程式版，將來面向消費者使用的將是APP版。未來車主可以透過該APP檢視續航里程、電樁找尋、故障救援、售後保養預約等，其中最吸引消費者的應該是積分商城服務，也即是透過車輛充電、行駛里程或者保養等用車動作，能夠累積不同的積分數值。而這些積分可以用來去商家消費之類的，讓用車也能產生價值。
8，平心而論，VE-1是一款很實在的車型，並沒有太多譁眾取寵的東西，卻有著家用車該有的表現，所有的功能技術特點都是為消費者的實用性而服務，那些“識貨”的消費者看到它自然會愛不釋手。另外，這款車的出現，標註著廣汽本田將開啟一個新的時代，目前廣汽本田已經涉獵傳統燃油、混合動力和純電動三大領域，以後勢必會推出更多混合動力和純電動車型。
9，本田在很早就已經投入到新能源市場的發展，但本田一直髮力在混動領域，像Accord混動的銷量一直非常穩定。直到2016年，本田推出了Clarity，目前該系列已經擁有純電、插電、燃料電池三種動力模式。而本田並沒有一輛叫好又叫座的純電車型進入到國內，在SYLPHY PHEV成為首款進入國內市場的純電車型的刺激下，本田終於在廣州車展推出了這款小型純電SUV車型。
10，內飾方面，新車基於Vezel的基礎上細節處做了修改，更加符合電動車的風格。比如儀表盤和中控屏加入藍色燈光裝飾，中控和座椅加入藍色縫線，換擋方式也改用按鍵式。此外，新車搭載了Carlife車載互聯絡統，支援Android和iOS雙作業系統，提供天氣預報、周邊搜尋、語音識別、地圖導航、線上音樂等功能。
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9 # 小舅子講車兒
25+左右的話，個人覺得廣本VE-1是非常適合你的。首先廣本VE-1主打的受眾群體就是年輕的消費者， 所以它的外觀設計的非常年輕時尚且個性化，呈現了獨有的未來感和力量感。而對於年輕的消費群體來說， 顏值是選擇車型的重要因素之一。橫向的一體式上格柵搭配魄力十足的梯形下格柵張弛有力。晶鑽LED前大燈+寬闊的一體式後尾燈設計更具潮流魅力。車身側面線條特立獨行，從大氣的前臉與車輪處延伸而出勾勒出凌厲且具有前進感的雙腰線。17寸燻黑輪輞、全系標配迎賓踏板，整車輔以動感炫酷的藍色加飾，科技感十足。
VE-1是廣汽本田在國內首款純電SUV車型。並作為該級別中少有的幾款合資品牌之一，效能各方面都有著不小的優勢。基於本田成熟的緊湊型SUV平臺和廣汽本田優秀的研發能力，VE-1搭載了一臺永磁同步電機，以及53.6kWh三元鋰電池包，最大功率達120kW4000-11500rpm，最大扭矩達280N·m/0-4000rpm，從資料上看有著比較大的優勢。
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10 # 說車伕
廣本VE-1一直有著蠻高的關注度，據說這款車馬上就要上市了，而且有的4S店有的已經到店了，有機會的話打電話去4S店問問看，實踐是檢驗真理的唯一標準嘛，坐車裡體驗體驗才能知道一款車到底適不適合自己。總體來說，VE-1滿足家用車的所有需求，特別是在經濟實用性方面，VE-1身上有著是很多競品車型沒法比的優勢。
記得VE-1剛釋出的時候，就因為驚豔的設計和感人的配置，吸引了一大波粉絲。而且，售價公佈出來之後，很多人就驚呆了，可以說VE-1大大降低了合資品牌純電動車的入門門檻，補貼後的價格甚至比很多自主品牌純電動車還便宜不少。目前VE-1的訂單量還沒有公佈出來，但可以預測，這款車正式上市之後一定會賣瘋掉。
不止買車成本不高，VE-1用車也省錢省心，比如隨車贈送充電樁，不需要自己額外花錢買。還會贈送簡易充電裝置，用家裡的220V電源為VE-1充電，特別方便。VE-1還可以享受廣本提供的核心三電8年或15萬公里的保修政策，基本上整個用車生命週期內都沒有什麼需要操心的地方。
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11 # 蛋總說車
從外觀來看，VE-1走在了時尚的最前端，張力十足的分體式格柵、晶鑽LED前大燈、寬闊的一體式後尾燈、17寸專屬燻黑輪輞等潮流元素都滿足了潮流人士對SUV的高顏值需求。進入內飾，VE-1採用夢幻觸控式中央控制檯，多功能儀表盤、真皮座椅、SBW按鍵換擋、全景天窗、自動空調實用配置無一落下，內飾整體氛圍精緻溫馨。空間方面，眾多儲物空間打造了出了一款非常適合家用的小型SUV。提供同級別高水平的437升行李箱儲物空間，使得後排空間具有極高的實用性。VE-1採用了本田SPORT EV技術，電機最大功率120Kw，最大扭矩280N·m，0-50Km/h加速更是低於4秒，成績不劣於同級別車型。NEDC綜合工況續航里程達到401Km，也是目前市場主流水平。總的來說，作為廣本試水純電車型的開山之作，VE-1表現得非常優秀。
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12 # 嘉樹光輝
廣本VE-1有4種駕駛模式，挺適合年輕人的，既可以享受加速感，又可以選擇強回收提高節能性。外觀時尚，加2000元就可以選擇雙車色，一共有7種顏色可選。
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13 # 古韻4228
廣本VE-1有4種駕駛模式，挺適合年輕人的，既可以享受加速感，又可以選擇強回收提高節能性。外觀時尚，加2000元就可以選擇雙車色，一共有7種顏色可選。
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14 # 偷偷想你239
廣汽本田VE-1是市場上很稀有的合資純電小型SUV，定價不貴，還享受廣本統一的售後保養服務，車主app還很新奇，又有積分兌換，又是社交平臺。
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1，25+左右的話，個人覺得廣本VE-1是非常適合你的。首先廣本VE-1主打的受眾群體就是年輕的消費者， 所以它的外觀設計的非常年輕時尚且個性化，呈現了獨有的未來感和力量感。而對於年輕的消費群體來說， 顏值是選擇車型的重要因素之一。橫向的一體式上格柵搭配魄力十足的梯形下格柵張弛有力。晶鑽LED前大燈+寬闊的一體式後尾燈設計更具潮流魅力。車身側面線條特立獨行，從大氣的前臉與車輪處延伸而出勾勒出凌厲且具有前進感的雙腰線。17寸燻黑輪輞、全系標配迎賓踏板，整車輔以動感炫酷的藍色加飾，科技感十足。
2，作為最早一批進入中國的汽車合資企業，廣汽本田已經在國內走過了21個年頭，目前也已擁有超700萬夢想同行者，而近來全新的產品規劃彰顯了其進軍電動車市場的決心。在去年廣州車展，廣汽本田首款純電動車型VE-1全球首發，邁出了關鍵的第一步。
3，除了外觀設計出彩之外，VE-1在內飾上的設計也是吸引力十足。在繼承Vezel簡潔內飾的基礎上，添加了不少藍色調，坐進車內具有置身科技未來的感覺。
4，作為一款電動車，除了駕駛操控、續航里程之外，消費者最關心的便是空間和用車體驗。因為很多電動車為了把碩大的電池安放妥當，會犧牲很大的一部分車內空間。不是犧牲後備箱實用性，就是犧牲後排的舒適性。
5，但VE-1沒有，它雖然是基於燃油版Vezel打造而來，但沒有過多的妥協，底盤經過全新的佈局，電池非常合理的安放在底盤上。因此，電池的體積沒佔到後排空間，乘坐空間和座椅的厚實感和燃油版無異。
6，接下來說說消費者最為關心的用車體驗，其實也就是配置方面。首先，VE-1中控採用了一個8英寸觸控屏，其搭載的Carlife系統支援Android和iOS雙作業系統，提供天氣預報、語音識別、智慧撥號、地圖導航、線上音樂等多項功能。雖然它的螢幕尺寸看起來中規中矩，但在實際體驗中你會發現它的操作流暢度表現非常好。值得一提的是，廣汽本田還在螢幕左側保留一排物理按鍵，這樣能方便車主日常操作。
7，另外，試駕當天舉辦方也讓我們體驗全的“WOW STATION”平臺，我們這次使用的是小程式版，將來面向消費者使用的將是APP版。未來車主可以透過該APP檢視續航里程、電樁找尋、故障救援、售後保養預約等，其中最吸引消費者的應該是積分商城服務，也即是透過車輛充電、行駛里程或者保養等用車動作，能夠累積不同的積分數值。而這些積分可以用來去商家消費之類的，讓用車也能產生價值。
8，平心而論，VE-1是一款很實在的車型，並沒有太多譁眾取寵的東西，卻有著家用車該有的表現，所有的功能技術特點都是為消費者的實用性而服務，那些“識貨”的消費者看到它自然會愛不釋手。另外，這款車的出現，標註著廣汽本田將開啟一個新的時代，目前廣汽本田已經涉獵傳統燃油、混合動力和純電動三大領域，以後勢必會推出更多混合動力和純電動車型。
9，本田在很早就已經投入到新能源市場的發展，但本田一直髮力在混動領域，像Accord混動的銷量一直非常穩定。直到2016年，本田推出了Clarity，目前該系列已經擁有純電、插電、燃料電池三種動力模式。而本田並沒有一輛叫好又叫座的純電車型進入到國內，在SYLPHY PHEV成為首款進入國內市場的純電車型的刺激下，本田終於在廣州車展推出了這款小型純電SUV車型。
10，內飾方面，新車基於Vezel的基礎上細節處做了修改，更加符合電動車的風格。比如儀表盤和中控屏加入藍色燈光裝飾，中控和座椅加入藍色縫線，換擋方式也改用按鍵式。此外，新車搭載了Carlife車載互聯絡統，支援Android和iOS雙作業系統，提供天氣預報、周邊搜尋、語音識別、地圖導航、線上音樂等功能。