首先，西歐國家並不富裕。也許有人會說你看西歐國家GDP人均怎麼怎麼高，你看人家歐元區人們多麼富足。然而又有什麼時候一個國家的力量是看人均的呢，任何時候涉及國家意志只看總量。

（英國45型驅逐艦）

更何況歐洲國家真的不富裕，英國的艦隊沒有導彈已經不是新聞了，最近報出來英國多艘軍艦隻裝了雷達罩裝個樣子裡面沒有雷達。英國皇家海軍新型軍艦45型全部趴窩，英國皇家空軍沒有導彈，英國皇家陸軍坦克停產。法華人和德華人有著不錯的工業體系。尤其是法國，是除了中美俄之外工業體系最完善的國家之一。然而法國和德國作為歐元區的兩大看家人，得給一眾類似希臘，西班牙，義大利這些國家政府都有可能破產的國家埋單。

第二，歐洲的技術並不先進。很多人會說，歐洲科技部分超越美國，全面蔑視中俄。然而事實是沒有足夠的市場支撐，歐洲的技術都是在部分子系統上很優秀。誠然歐洲作為一個整體擁有空客這樣的企業。然而我們不難發現歐洲合作的軍事專案最終結果都不太理想。法英意等國家合作的軍艦最終英國推出弄了45型，法國和義大利弄了地平線級。而歐洲戰鬥機法國退出合作單獨推出了陣風，而其他國家繼續研發了颱風。

（法國陣風戰鬥機）

歐洲國家多，技術各不相同。地理環境，政治環境，防務需求也都不一樣。每個國家都有自己的算盤也都有自己的需求。再加上第五代戰機本來就不是歐洲這些小國能玩得起的。就算整個歐洲合併，要弄出五代機也得要很久。第五代戰機本來就是超級大國的標誌。有這個你就是超級大國。所以俄羅斯耗費了吃奶的力氣也就弄了個很勉強的SU57。第五代戰機會是網路資訊戰的支點。需要足夠的電子資訊科技。需要超音速巡航需要發動機技術。需要最先進的導彈，最強大的工業設計，需要強大的電子整合能力和電子對抗技術。所以，除了中美，其他國家還是少費力氣。

（中國殲-20)

首先是歐洲並不是開發不出五代機，而是沒有開發五代機。歐洲經濟發達，軍事工業門類齊全而且先進，如果聯合起來，是絕對可以研發五代機的。歐洲之所以不開發五代機，這和歐洲的安全戰略有關，也和歐洲國家沒有那個成員能獨立完成五代機的開發有關。

蘇聯解體後，歐洲國家沒有了來自蘇聯的軍事威脅，而且俄羅斯發展緩慢，不足以讓歐洲國家懼怕，所以放棄了很多軍事發展專案。把大量精力和資金用於建設其他領域了。

歐洲的國家戰略和美國不同，不尋求在全球的霸主地位，所以五代機對歐洲的需求並不是太大。這和美國不同，美國要維持自己全球唯一的超級大國地位，必須要有最先進的武器系統，俄羅斯、中國由於自己的國家安全戰略需求也必須和美國保持相對平衡，必須跟進五代機，而歐洲沒有這個需要。

研製五代機需要的成本巨大，歐洲國家目前已經沒有誰可以單獨承擔所有研發和投入了，即使現在歐洲有了需求五代機了，那麼要想研發出來也是很困難的，這需要整個歐洲的合作，就整合歐洲這些國家的軍事工業就是一個大的工程，誰牽頭，誰組織、怎麼分配研發和生產都是需要漫長的一個過程，英國、法國、德國、瑞典、義大利等國家在軍事壓力沒有大到必須的時候，聯合研製五代戰鬥機是不可能的了。

不過歐洲國家安全戰略會隨著美國、俄羅斯、中國的五代機服役和擴散而發生改變，那時候現實的國家戰略安全需求會使他們會聯合起來研發一種可以壓制美國、俄羅斯和中國的戰鬥機，這種戰鬥機應該就是六代戰鬥機了。

五代機（也就是美標四代機）所需要的資源量已經遠超三代機研製所需，即便像美國、中國和俄羅斯這樣的大國也是難以忍受的。

而作為世界製造業和研發中心之一的歐洲，理論上說是有能力動員足夠的資源進行研發的，但是問題有三個。

其一，歐洲國家規模有限，幾個殖民大國在戰後去殖民化雖然保留了諸多殖民地利益，不過能動員的資源依然不可避免地下降。四代機研製所需要的龐大資源與技術儲備已經超過了歐洲國家現有的動員水平。西歐唯一獨立研製的三代半戰鬥機是法國的“陣風”，其效能，特別是作為核心的M88渦扇發動機，仍不能讓人完全滿意。堅持獨立防務，不完全與美國同步的法國已經證明了，歐洲各國已基本不具備獨立研發“夠用”的四代機的能力。

其二，戰後歐洲，特別是西歐的政治秩序核心是美國主導的安全防務架構，歐洲國家能夠容忍高福利以及由此帶來的鉅額福利開支和高福利誘發的相對低效率（比蘇聯還是要高很多的）原因恰恰在於歐洲安全責任讓渡給了美國。冷戰時期尚有華約組織的戰略壓力讓英國、法國、德國、義大利為代表的主要國家有意願維持較高的防務開支，但冷戰後華約解體、北約東擴和相關戰略壓力大大減輕，防務需求並不大，各國政府都不願意花費高額財政去開發技術難度很大的四代機。加上美國的防務替代，歐洲中的英國、德國等國可以接受比如JSF專案的子系統研發，但是真的需要四代機系統整合依然只有美國可以完成。

其三，歐盟雖然是目前一體化程序最先進的地區主義組織，遺憾的是其整合資源的效率仍然無法與中央集權的獨立主權國家相比。即便是歐洲70-80年代有過聯合研製的“旋風”戰鬥機和90-2000年代英國、德國、義大利、西班牙聯合研製的“颱風”戰鬥機，其進展之艱難，過程之拖沓依然讓人難以容忍，各國需求略有不同的情況下此類專案很難真正地實現快速發展。更何況作為歐洲航空工業最發達的英國本身就三心二意，現在又處於脫歐狀態，面對技術難度提高很多的四代機，歐洲聯合研製的困難想必比之前任何時候都大。

從冷戰時期開始，尖端製造業中心一直呈現出從歐洲轉移到美國和蘇聯的方向上。現在儘管歐洲有著良好的製造業基礎和精密加工能力，但其基本上只能以美國的國際協作鏈條的組成部分為定義。所以，短時間內我們只能看到F-35進入歐洲各北約盟國空軍，真正要歐洲獨立研製四代機，現在歐洲既沒有動力也缺乏資源，更有美國在或明或暗地挖牆腳，於是目前連模型都沒有，甚至還沒有印度和南韓給力。

西歐國家由於兩個致命原因已徹底失去了研發五代機的先決條件。

第一，西歐乃至整個北約都被美國徹底忽悠了，因戰機技術的落差已喪失了研發先進戰機的先決條件，已經擺脫不了對美國的軍事依賴。冷戰後西歐是有著自己的軍工體系的，但美國為了徹底分裂控制歐洲，以軍工研發太浪費資金為由，忽悠整個歐洲國家削減軍費，由美國統一研發生產新型戰機然後出售給歐洲各國，這樣能達到軍事統一和減少經費損耗。到了如今歐洲由於貪圖蠅頭小利，由於戰機技術的落差已徹底的喪失了自己研發和生產先進戰機的先決條件，只能高價被宰購買美國的五代機。

第二，西歐各國財政並沒有想象的那麼充裕，高昂的國民福利已經讓歐洲各國的經濟岌岌可危。西歐國家是世界各國移民的首選，就是因為西歐國家的福利待遇非常的高，醫療、社保、個人權益都好的你無法想象。但各老牌帝國靠掠奪和殖民積攢的豐厚家底，已經在多年的過度揮霍中所剩不多。科技、工業、先進技術等優勢已被後發國家逐步趕上，經濟早已不堪好福利的重負，財政出現嚴重赤字，再讓他們掏錢研製如此燒錢的五代機經濟、技術都是一道無法逾越的門檻。關注留言，檢視更多！