蒙大拿級，起初是針對大和級設計的，雖然也是使用mk7主炮，但是他的火力噸位投送要高於大和，蒙大拿看似各方面都不如大和，但是在雷達和火控計算機的加持下。蒙大拿有大機率在兩萬米的距離打中大和。而大和的備用彈藥數量打光炮彈也難說能不能打中兩萬米目標。如果真的交戰可能會讓戰列艦點起新科技樹。俱往矣戰列艦不是海戰主力了，二戰開始，美帝會停止新兵器建造而使用更成熟能帶來勝利的武器。而戰後武力的代表是埃塞克斯級和中途島級航母，而不是蒙大拿了。而美帝海軍從衣阿華級戰列艦復役後進行對伊拉克的對地打擊，這種新的對地打擊方式讓美國海軍在沿海地面戰爭有了用武之地。美帝海軍便追求新的戰列艦，也就是笑話級祖母沃爾特。雖然他變成笑話但是他在155火炮的炮彈智慧化技術值得我們借鑑，畢竟我們防空壓力更大

說起蒙大拿級戰列艦計劃，戰列艦軍迷就知道這是很久遠的事情了，這個戰列艦的研製計劃因為航母的崛起等因素而被取消，未有一艘被造出來。

蒙大拿級戰列艦計劃的始末

蒙大拿級戰列艦的設計圖紙

蒙大拿級戰列艦是美國最後一型戰列艦，主打重灌甲、重火力，是美國戰列艦的巔峰之作，但因各種因素最後被取消，沒有一艘是被造出來的。

蒙大拿級戰列艦的研製計劃始於1940年“雙洋海軍”計劃，在1941年通過了相關預算案，計劃建造五艘，編號為BB-67至BB-71：

蒙大拿號（BB-67）計劃在賓西法尼亞州的費城海軍船廠建造；俄亥俄號（BB-68）計劃在費城海軍船廠建造；緬因號（BB-69）計劃在紐約州布魯克林的紐約海軍船廠建造；新罕布什爾號（BB-70）計劃在紐約海軍船廠建造；路易斯安娜號（BB-71）計劃於諾福克海軍船廠建造。

根據設計，蒙大拿級的艦長281.9米、艦寬36.8米，滿載排水量達70500噸（同期建造的美軍最大的中途島級航母滿載排水量才6萬噸左右），武器方面，一共12門406毫米MK7型主炮，4座三聯裝炮塔前2後2佈局，副炮採用新研製的54倍口徑127毫米雙聯裝高平兩用艦炮，對空防禦方面裝備了19座四聯裝40mm高炮和45座單聯裝20mm高射機關炮，裝甲防護也堪稱當時美軍戰列艦最強，功率為172000馬力，速度可達28節。

蒙大拿級戰列艦的模型照片

但實際上，蒙大拿級戰列艦的計劃卻一拖再拖，當太平洋戰爭發生後，隨著航母+海軍航空兵的新戰鬥方式在戰爭中的優異表現，美軍於是取消了蒙大拿級的建造計劃，轉向建造更多的航母和兩棲登陸艦，許多與蒙大拿級戰列艦相關的配套計劃也相繼取消或改為他用。

戰列艦的衰落是歷史必然

戰列艦是20世紀鉅艦大炮主義的巔峰，它的作用主要是利用艦上令人生畏的大口徑巨炮來對海和對地的炮擊，口徑巨大的主炮一般二個或三個並聯為一個主炮單位，在首、尾架設，一顆主炮的炮彈重量可達幾百公斤乃至上千公斤，打在任何目標上都是致命的，如衣阿華戰列艦的超重型穿甲彈重量就達到了1225公斤。

由於在一戰中的優異表現，在二戰初期，戰列艦是各參戰國火力輸出的主要軍艦艦種之一，“大和號”、“俾斯麥號”等代表性戰列艦依舊被一大批軍迷津津樂道。但隨著航空母艦的崛起，航母具有超越戰列艦的攻擊範圍以及更靈活有效的攻擊方式，戰列艦的價值一下子就被比下去了，而且在和航母的對決中，戰列艦鮮有勝績。歷史上也只有一場確定戰列艦擊沉航母的戰例——1940年6月的挪威戰役期間，而1944年10月的萊特海戰期間被日軍擊沉的“甘比爾灣號”航母是否為戰列艦所為尚存爭議，而且挪威戰役中英國“光榮”號航母本來也是可以避免被戰列艦擊沉的。萊特海戰中據說被日軍戰列艦金剛號擊沉的“甘比爾灣號”航母也不過是一艘排水量僅有7800噸的護航航母，相反日軍在這次戰鬥中損失了3艘重巡洋艦、1艘輕巡洋艦和2艘驅逐艦。

密蘇里級戰列艦上的受降儀式，標誌二戰正式結束

所以，隨著技術的進步和新技術的突破，戰列艦能發揮的空間越來越小，其海戰之王的地位讓位於新崛起的航空母艦，儘管美軍的戰列艦參加了後來的越南戰爭和海灣戰爭，但是也是改裝了導彈等先進的武器發揮新的效用，也隨著1991年“密蘇里號”戰列艦的退役徹底走入歷史。

二戰後期乃至於冷戰初期，美國海軍服役的排水量最大也是最為先進的一級戰列艦就是大名鼎鼎的“衣阿華”級戰列艦，就連日本投降的簽字儀式都在其三號艦“密蘇里”的甲板上完成。但事實上，衣阿華實際上無力抗衡日本海軍最為先進的“大和”級戰列艦，這也就催生了美國下一代戰列艦——“蒙大拿”的誕生。

蒙大拿級戰列艦想象圖

蒙大拿級戰列艦是美國海軍設計的最後一代戰列艦，可以說是前一代衣阿華的改良升級版，火力更為強勁、防禦更為可靠，從圖紙上來看蒙大拿足以和日本的大和級戰列艦相抗衡。

雖然理想很現實，但美國海軍卻並沒有將蒙大拿付諸現實，由於美國海軍的戰術核心更為倚靠航空母艦和艦載機，所以戰列艦並不受重視。蒙大拿級首艦“蒙大拿”號在鋪設龍骨之前，所有的建造計劃就已經被取消。由於蒙大拿計劃的“流產”，其前一級衣阿華級成為了美國海軍實際意義上最後一代建成的戰列艦。

蒙大拿級的規劃從1938年就已經開始進行，因為美國已經注意到日本開始搞大和級戰列艦，所以提出了滿載58000噸的“超級戰列艦”計劃。但隨著日本海軍所帶來的壓力越來越大，58000噸已經不能讓美華人滿意，甚至有謠傳日本軍艦上會安裝18英寸艦炮（事後證明不是謠傳，大和號上安裝有18.1英寸的九四式艦炮，口徑達460毫米，是人類歷史上最大口徑的艦炮），戰列艦設計委員會經過重新評估後，接受了將蒙大拿級戰列艦設計放寬到6萬噸級的標準。

最後實際上的蒙大拿級標準排水量被設計為65000噸，該級將會取代當時服役的衣阿華級成為美國海軍最大的軍艦，只有戰後的福萊斯特級航空母艦才擁有與它相當的噸位。蒙大拿級計劃裝備4座3聯裝16英寸（406毫米）50倍口徑主炮，比衣阿華級還要多一座。對防護魚雷與火炮的防護也大幅度增強。這級戰艦的側舷裝甲也很大程度上超過了當時其他級別的戰列艦。為了達到這些目標，蒙大拿級的設計最大航速降低到了與南達科他級和北卡羅萊納級同樣的28節，而衣阿華級為33節。由於速度的降低，蒙大拿級似乎也註定了和南達科他級和北卡羅萊納級一樣的命運——被取消建造或者成為浮動博物館。

蒙大拿的建造預算案在1941年得到透過，該級五艘戰列艦編號為BB-67到BB-71。如果美國海軍將蒙大拿的五艘艦和衣阿華的六艘艦全部建造完畢，到二戰結束時美國海軍將會擁有17艘裝備16英寸口徑火炮的超無畏艦，世界其他海軍國家的裝備16英寸口徑主炮戰艦總和都不會超過美國海軍的規模。

但即使是財大氣粗的美國，軍工業製造能力也是有上限的，為了給航空母艦、兩棲登陸艦和反潛艦騰出造船臺空間、所需的人力和材料，美國海軍迫不得已只能在1942年5月將蒙大拿級所有造艦計劃取消。這也讓蒙大拿州的民眾覺得十分憤怒，美國曆史上幾乎都有以州命名的戰列艦，除了蒙大拿州，在如今的蒙大拿級戰列艦取消之外，南達科他級的蒙大拿號也遭到取消，美國海軍內部也戲稱蒙大拿州為“拿不到玩具的可憐孩子”。