為什麼以前的潛艇都帶火炮呢，現在不帶呢？一是二戰時一戰時潛艇主要打擊的目標不是軍艦，而且打擊商船，那自然不是所有的商船都有必要用珍貴的魚雷了，而且不同於現在，現在的潛艇有核潛艇，常規潛艇有AIP技術，能在水下潛伏好久，那個時候潛艇受電池功率限制，在水下不能航行太久，甚至，那時候潛艇在水面航行的時間遠遠超過了潛伏水下的時間，這要被發現了，留個炮好歹是個自衛手段。

不過對於潛水艇的甲板炮來說，防水確實是個問題，雖然說技術上這不難，加個罩子，蓋層炮衣就行了，但由於那個時候潛艇的上浮下潛是非常頻繁的，有時候很倉促都來不及摘炮衣，這就很危險了，事實上由於來不及摘炮衣，倉促開炮導致炸膛的事故是頻繁發生，整個二戰期間因此喪命的潛艇兵不下百人。

當然，現在的潛艇由於技術好，隱蔽自然成了第一位，而且現在的潛艇更多是襲擊軍艦，那自然，潛艇炮也就沒有了。而且二戰時，導彈技術還不夠發達，大都不具備水下發射導彈的能力，水面浮出使用火炮作戰，事實大幅度降低了潛艇本身隱蔽突襲的能力。隨著技術的升級發展，現代潛艇主要是使用導彈，魚雷實施攻擊，而且可以在水下發射導彈，魚雷，隱蔽性，攻擊性更強，尤其是戰略核潛艇，作為戰略核反擊的最重要一環。隱蔽的從水下發起攻擊，將是敵國絕對的噩夢！

二戰潛艇作戰最主要的攻擊目標不是軍艦而是商船，不是所有商船都有必要用魚雷，用炮不是更划算

現在的潛艇由於技術好，隱蔽自然成了第一位，而且現在的潛艇更多是襲擊軍艦，那自然，潛艇炮也就沒有了。

二戰時期的潛艇也被稱為“會潛水的驅逐艦”，由於當時的技術限制潛艇在水下待的時間並不長，而且速度也很慢，水下的速度一般為水上的三分之一，所以艦首設計並不是利於水下航行的水滴形，而是更利於水上航行的形狀。所以為了在水上充電時有一定的自衛能力，潛艇都會裝備甲板炮。而且最大原因在於當時的反潛能力還很差，反潛體系根本沒有構建起來。

所以潛艇在夜晚甚至可以大搖大擺的浮起水面用火炮攻擊商船，而護航的軍艦在夜晚很難發現體積小的潛艇，在二戰時期德國的狼群戰術就是在夜晚突襲，還有一艘潛艇直接在船隊的中央浮起來然後來個中心開花，這就造就了德國前期狼群戰術的巨大豐收。不過這種玩法在英國護航軍艦裝備雷達之後就不能玩了。因為在夜晚雷達會明確告訴你誰說是敵誰是友，而且指引的炮彈打得也非常準，所以後期德國潛艇就不敢浮起來用炮轟擊運輸船隊。

所以在健全的反潛體系之下潛艇的生存環境愈加惡劣。別說用甲板炮轟擊的，就算浮出水面充電都有生命危險。所以甲板炮基本上就失去了作用，而且在水下航行時還會增大阻力，所以德國在設計U-21型潛艇時就取消了甲板炮，而由於科技的發展U-21型的水上水下速度都是一致的。所以在戰後各國潛艇取消甲板炮是因為各國反潛體系基本構建完成，所以不敢上浮，而且隨著導彈的裝備，能在水下發射導彈也成為了潛艇的標配，所以就更不需要甲板炮了。

一戰與二戰早期的潛艇上普遍裝備甲板炮，看著很威風，與現代潛艇頗不相同。

那個年代的潛艇設計思路還不成熟，以水面作戰為主，水下為輔。90%的時間在水面上航行，只有作戰或逃跑時才潛入水下。不像今天的潛艇，長期潛伏在水下不出來。

它的外形，就像加了密封蓋子能下潛的魚雷艇，與現代潛艇的水滴型、鯨魚型外形差別很大。

那時的潛艇噸位小，內部空間少，每次出行帶的魚雷也不多，一般在20條以下。比如德國的VII型潛艇最多帶14枚， IX型潛艇是大型艇，最多22枚。

再加上魚雷非常昂貴，日本九三式魚雷價格都快趕上零式戰機了。現代魚雷也一樣昂貴，訓練彈也要回收的。所以，魚雷要用在刀刃上，打擊高價值目標。

對沒有武裝的商船或失去戰鬥力的軍艦，就用甲板炮搞定它們吧。

德國VII型潛艇裝備88炮、20炮各一門；IX型潛艇裝備2-3門甲板炮，最大口徑105毫米。

美國一堆“魚類”潛艇的炮更大，小鯊魚級3英寸（76.2毫米），丁鯛級5英寸（127毫米），舡魚號、鸚鵡螺號、獨角鯨號6英寸（152毫米），而且一前一後共2門！真是當之無愧的“炮艇”，火力之強，懟上日本的小炮艇也毫不示弱。

不過這些甲板炮，比起英法的奇葩大炮還是小多了。

1929年，法華人鑽了《華盛頓海軍條約》的空子，建造了“蘇爾古夫”號潛艇，被譽為”水下巡洋艦“，裝備雙聯裝203毫米（8英寸）巨炮。

“蘇爾古夫”號

1918年，英華人建造的M級潛艇，更是裝備305毫米（12英寸）MK8型巨炮。這種巨型甲板炮優點有不少：備彈多（M1潛艇備彈40發），射程遠（十幾公里），裝填速度快，人工裝填魚雷要20多分鐘，MK8裝填炮彈只要80秒。

M1潛艇

但缺點同樣突出：潛艇的水面穩定性本來就差，大炮的後坐力又令其巨烈晃動，射擊精度很難看的。艇身外部的大炮，令機動性大大降低，水下航行困難，轉個身要半天，下潛更是緩慢。德國VII型潛艇下潛到40英尺水下，只用30秒就夠了，M1潛艇要3分鐘。

M級潛艇完工晚，沒能趕上一戰，巨型甲板炮看起來很棒，卻沒發揮作用。一戰後，大炮被拆除轉作它用。

其實甲板炮打商船也挺不容易的，火炮老浸水，精度比較差。炮彈威力小，擊沉一艘4、5000噸級的商船也要開幾十炮，慘烈的場面讓官兵壓力山大。

再加上時間一拖延，商船呼叫的飛機就到了，潛艇轉眼從獵人變成獵物，還不如用魚雷乾脆利落的擊沉閃人好呢。

二戰中後期，盟軍大量使用軍艦護航，商船也加裝火炮武裝起來。英華人發明了新雷達，裝在驅逐艦和大型偵察機上，老遠就能發現潛艇的潛望鏡。德國潛艇再想靠近炮擊已經十分困難了，甲板炮也就用的很少了。

一戰是甲板炮最輝煌的時代。當時的德國潛艇頭號王牌——佩勒，率領U-35號潛艇，共擊沉船隻194艘，總噸位45.4萬噸，戰果空前決後。比二戰潛艇王牌克雷齊默爾的47艘擊沉，27.4萬噸多了不少。在這194艘擊沉中，就有171艘是用甲板炮擊沉的。

因為一戰時海上反潛能力很弱，商船沒有武裝，驅逐艦和飛機沒有雷達，潛艇毫無顧忌的上前開炮，再逃之夭夭。

二戰太平洋戰場上，美軍潛艇在印度洋上打擊日軍運輸船也是得心應手。”鸚鵡螺“號潛艇，在阿貝馬馬島登陸中，憑藉2門152毫米甲板炮，消滅了島上一多半的日本鬼子，在歷史上留下了濃重一筆。

科技在不斷進步，1944年5月，德國21（XXI）型潛艇下水，一艘真正用於潛航作戰的潛艇誕生了，成為現代潛艇的開拓者。

21型潛艇首次採用通氣管設計，不用上浮也能開啟柴油機給電池充電，再加上大容量蓄電池的助力，潛艇能在水下潛行數日，成為真正的“水下幽靈”。其流線型設計，使水下航速大大提高。

潛艇不上浮，甲板炮更無用武之地。早期的21型潛艇還在指揮塔上保留了2門20毫米防空炮，到後來也取消了。

從此，潛艇進入嶄新時代，深藏在數百米深的水下航行作戰，再沒有甲板炮了。