汽車防凍液全稱“汽車防凍冷卻液”，顧名思義除了有防凍的功能外，還有冷卻的功能。

防凍液之所以能防凍，是因為防凍液的主要成分由水和乙二醇組成。乙二醇具有良好的熱穩定性，沸點可達110°以上，冰點可達-45°以上。所以具有良好的防沸、防冰的能力。

同時，防凍液還具有防腐蝕、防結水垢的功能，對發動機的冷卻迴圈系統起到良好的保護作用。

當防凍液的液麵低於下限時，表示防凍液不足，將對發動機的冷卻效果造成一定的影響，這時就需要新增防凍液了。

新增防凍液的時，一定要注意防凍液的顏色、型號，特別是組成成分需一致。原則上，不同型號的防凍液是不能混加的，以免對發動機的防凍、冷卻效果造成影響，從而降低發動機功率，加速發動機磨損，縮短髮動機的使用壽命。

當防凍液不足時，原則上不推薦使用蒸餾水替代，這樣會降低防凍液的防凍，防沸，防腐蝕，防水垢的能力，從而對發動機造成一定的損害。所以，最好的辦法是及時到就近的4S店或汽修店購買同型號的防凍液進行新增。

夏天或者臨時應急可以使用純水新增到散熱水箱，理論上混加並不會影響散熱。

我們常用的防凍液為水基型，也就是說防凍液的主要成分本就是有水的，其次是乙二醇，這兩種物質的比例調和得當之後就是能起到防凍和冷卻的冷卻液了。

所以防凍液和水的混加只會改變防凍液的比例，但是防凍液本就有多個比例不同的級別，加水的可能性只是改變了級別的區分。

乙二醇的凝點是為-12℃，與水相融之後最低凝點可以到-60℃，沸點為197.4℃；而水的凝點沸點眾所周知，正常大氣壓下100℃就能開鍋了。

發動機的正常工作溫度在80~105℃之間，所以純水作為冷區液使用隨時可能開鍋，但僅是在防凍液缺失的時候補充一些水，總液體裡還是有相當比例的乙二醇，所以沸點還是可以合理控制的，發動機溫度仍舊達不到極點。

乙二醇對於發動機的防凍和冷卻起到絕對的作用，高溫天氣用車可以加水但是不能只用水。如果可以計算並且掌握比例的話即使到冬天也可以不用更換，直接加註一定比例的乙二醇就可以了，只是這種液體劇毒，人類攝入1.6g/KG可以致死，好在這種液體不易揮發。不過還是不建議自己勾兌，畢竟防凍液本就不貴，沒有必要自己冒險，供參考。

因為冷卻液最大的功效就是，在環境溫度較低時保持液體形態不會固化從而避免損傷冷卻管路甚至發動機缸體，而在溫度較高時，將氣缸內燃燒產生的熱量儘快散發，從而保證發動機的正常工作溫度。

雖然蒸餾水不會像普通水一樣因高溫而產生水垢堵塞冷卻管路，但冷卻液的沸點和凝點卻會因為蒸餾水的稀釋和發生變化，從而影響了冷卻液的功效。如果僅僅只是少量的新增不會有太多的影響，如果新增的比例過大，則可能讓冷卻液失效。

那如果是夏天可不可以用蒸餾水替代防凍液使用？

防凍液通常建議是每兩年更換一次，在夏天可能部分車主或者修理廠按節約成本的辦法將蒸餾水甚至自來水替代冷卻液使用，這種是不可取的。

雖然夏天不用擔心結冰的問題，但是水的沸點在100攝氏度大家都知道，這僅僅只是理論沸點，在不同的環境中沸點會有一定的差異，基本上都到不了一百攝氏度。而發動機工作時的氣缸內溫度遠遠不止如此。

此時水可能會沸騰（俗稱開鍋），冷卻系統管路中的壓力也隨之增大，有可能將部分塑膠管路衝破，更為嚴重的是可能會衝破氣缸中的氣缸墊進入氣缸中損壞發動機。因此這種是不可取的。

正常情況下發動機是不可以用水的，因為使用水會造成發動機腐蝕，生鏽，結垢等問題，而且水的沸點只有100度，防凍液可以達到108°左右，所以無論是在冬季還是夏季都是不能使用水來替代防凍液的。如果是原車使用的是防凍液，但是有點缺少了，這樣是可以適當新增一些水來應急的，但是新增水以後防凍液的冰點就會升高了，所以在冬季來臨的時候，需要重新更換防凍液才能保障防凍液的冰點。

現在很多汽車達人回答問題啊，要認真看題幹，人家說是夏天第一，第二呢，是臨時替代一下，我明確告訴你是可以的。

防凍液裡面主要成分就是水，加入一些化學藥劑，化學藥劑作用主要是防止結冰，把增加沸點，作用也有非常小，根本就不用在乎，一般的車內也達到不了一百度的高溫，所以夏天如果臨時沒有防凍液，加點蒸餾水是可以替代完全沒有問題的，但是不建議常規形式，因為長期行駛的話的，這個有可能會造成它蒸發過快。

在天冷之前一定要更換成防凍液，否則發動機有可能會凍傷，凍裂，然後就徹底損壞了。

關鍵詞：

1，夏天

2，臨時

防凍液主要作用就是當車輛部件在零下的溫度環境時起到防止結凍的作用。而題主又是臨時替代，所以完全不用擔心有問題，只要下次換回正規的防凍液就行了！

好比夏天開車一般都是關上車窗開啟空調，涼爽的一批，可是哪天車子空調壞了，就只能開窗戶吹自然風了，舒適度是降低了，卻也不會影響你駕駛。

夏天到了，很多車主覺得防凍液可以不用了，直接加蒸餾水就可以了，畢竟蒸餾水比防凍液便宜多了，真的是這樣嗎？夏天就可以不用防凍液了嗎？

錯！大錯特錯！我們習慣稱之為防凍液的東西的全名叫做防凍冷卻液。在冬天的確它是防止水箱結冰的，但是到了夏天它也是防止發動機過熱水箱開鍋的。這個東西最大的特點就是它的凝結點很低，而沸點很高，因此不管是春夏秋冬還請大家必須要使用防凍液。

當然，可能有人要說了，防凍液也有用完的時候，這個時候夏天用蒸餾水替換行不行呢？臨時替換自然可以，總比水箱裡什麼都沒有的好。不過說實話如果是正常的到4S店保養的話，基本上不會出現這樣的情況。

為什麼？4S店不是很坑嗎？其實不然，我們平時網上看到的都是4S店中的害群之馬，這些4S店活該沒生意。但是大部分4S店做生意還是很本分的，比如你去保養的時候，不少廠商要求本品牌4S店，如果發現客戶的防凍液不夠了，需要免費加滿。說實話，這東西又不貴，4S店那麼大一桶的給你加點真沒多少錢。

應急情況下完全可以用純淨水代替防凍液進行補充，甚至完全取代防凍液。防凍液其實就是迴圈帶走發動機多餘熱量的，只是為了滿足各種使用環境下都能穩定工作而在純淨水內適當新增一些物質改變其性狀而已。水的比熱容很大，應急情況下完全可以取代防凍液。一般我們常遇到的有這兩種情況：

1、防凍液缺少

這時候如果沒有合適的防凍液的話可以適當新增純淨水，而且少量新增後我認為不必更換，仍然可以繼續使用。我的車裡用的是-25度的防凍液，曾經新增過3瓶500毫升的哇哈哈純淨水，至今五年了，並未有何異常。

2、防凍液大量流失

這時候新增純淨水可以應急，滿足基本散熱需求，讓你可以把車開走，但是回去以後儘量更換新的防凍液，因為大量純淨水會稀釋防凍液，弱化其功效。

不能長時間使用，只能做應急狀態下的臨時措施。原因就是沸點不同，稍不注意就會“開鍋”，引起發動機過熱導致的嚴重後果。