Nike的破二計劃是2017年人類體育專案的一個大事件，而從Breaking2計劃中衍生出的Nike Zoom Vaporfly 4%與Nike Zoom Fly無疑是今年Nike路跑鞋最重要的兩雙跑鞋。
我們（終於）對4%和Zoom Fly做了完整詳細的評測：
由於碳板與ZoomX的存在，讓4%成為一雙非常神奇且獨特的跑鞋，無論在效能以及腳感上，可以說在市面上找不到能與它相比較的跑鞋。(4%開箱文)
而“貧民版”的Zoom Fly並沒有給我們帶來太多驚喜，只能算是有碳纖維尼龍板的一雙緩衝效能尚可的訓練鞋。（Zoom Fly開箱文）
基本資訊
注：以下評測打分前者為4%，後者為Zoom Fly。
4%評測距離200KM，Zoom Fly評測距離150KM，三人評測。
外形 9.0 vs 9.0
4%與Zoom Fly的外形基本一致，最好的分辨方法是看內側的鉤子位置或是否有飛線，分辨方法可以查閱4%的開箱。
很多人會對兩隻鞋子的後跟的尖銳突出設計好奇，其實這只是設計師為了讓鞋子看起來更有“速度感”而做的設計，同時做的設計還有中底兩側的鏟形線條，其實真正的碳板&尼龍板並不是黑色線條的位置，前掌的碳板&尼龍板基本上與大底橡膠位置相同，離鞋底很近。
不論效能如何，顏值也要出眾，似乎是Nike一貫秉承的風格，當然這兩雙鞋子在效能上都有不少特別之處。
實著 8.6 vs 7.9
先說兩雙鞋的上腳情況，讓我非常不解的是，兩雙跑鞋的大小都有點小問題：4%偏大一點點，Zoom Fly偏小半碼，大母腳趾處會有頂腳的情況，空間不足。
腳踝鞋領處空間過大
Zoom Fly尺碼偏小，前足部分空間不足
而兩雙鞋不同的中底材料，也導致兩雙鞋在穿著或跑的時候，腳感完全不同：4%的中底軟而且彈性十足，Zoom Fly的腳感卻很硬。
用4%跑的最長距離為30公里，配速在405-420之間，由於碳板以及中底彈性的關係，在跑步中下意識地調整了跑姿，導致最後5公里小腿前側以及臀部有痠痛感。跑好之後還磨了幾個水泡，測試者屬於不易出水泡的型別。
4%的後跟比較松，在跑步中出現了好幾次鞋帶散開的情況；而Zoom Fly的卻很緊，這個也和鞋碼大小有關係。
我們將這兩款跑鞋進行了各種型別各種場地的訓練：間歇跑，節奏跑，慢跑，LSD。
支撐 7.5 vs 7.6
4%的支撐效能打分是一個比較糾結的事情：如果你用4分30秒每公里以外的配速進行慢跑，那麼你可能只能感受到鞋面的零支撐（特別是對足弓內側完全沒有支撐），ZoomX中底+碳板的回彈。
拍攝文章配圖時出現的足弓內側沒有支撐的情況
但當你穿4%進行400米或200米速度訓練時，你會驚訝地發現，4%的碳板發揮了非常大的作用，有種踩著彈簧跑的感覺，並且當你力量不夠保持不了非常快（3分每公里）的配速時，4%的碳板還會“推”著你跑幾步。
Zoom Fly比4%支撐更多一點的原因是中底Lunarlon材料更硬，並且中底外側一圈高出一部分包圍住足部，我們其中一位評測者形容這雙跑鞋底是“又厚又硬”，如果落地比較重的話，會感受到中底的彈性。
Zoom Fly的加入碳素纖維的尼龍板表現沒有碳素板好，但也會驅動跑步中前傾。
緩衝 9.0 vs 7.8
ZoomX的緩衝效能非常出色，在重量輕的同時，腳感非常的柔軟，而正是ZoomX的緩衝效能，讓穿4%進行比賽的跑者獲得了更快的恢復時間，相比於常規競速鞋跑完全馬之後恢復更快。
4%的後掌非常容易形變
在剛推出破二跑鞋時，HOKA的美國官方發出了一張他們的原型厚底跑鞋“吐槽”。而似乎腳感能和4%勉強作比較的只有HOKA的Speedgoat2，4%的中底腳感比Speedgoat2更軟更彈。
用力踩Zoom Fly的後掌，基本沒有形變
而Zoom Fly的緩衝效能似乎更加“無法描述”，偏硬的Lunarlon對大體重跑者倒是能夠提供更多的緩衝效能。
售價 7.5 vs 6.8零售價
4%：1898人民幣
Zoom Fly：1169人民幣
還記得3月份看到4%定價250美元的時候，被Nike的大膽定價嚇到，並猜測4%的國內售價到底是多少。當國內售價的1898人民幣的時候，又把大家嚇了一跳，都說“傻子才會買”。
結果由於4%量產數量很低（推測原因是材料成本昂貴，製造起來並不容易？），當天4%就被全部搶光，雖然也有萬惡的黃牛參與，但大多數人沒想到4%如此火爆，以至於很多人想買的時候發現都需要加價購買。
後來4%的紅色版開始銷售後，也是瞬間被秒，12月初又進行了報名抽籤後購買，但其實抽籤抽的只是“能去官網搶”的資格，到了12月7號9點開始發售時，1分鐘左右就被搶光了。
而1898人民幣的售價更是產生了另一個效果：花了這麼多錢，不好好訓練才是浪費啊。
相比於4%的高定價，Zoom Fly可以說是Nike的常規定價了，但Nike跑鞋本身定價就偏高，對於一雙重量不輕的訓練鞋，1169人民幣的定價可能會讓很多人買完鞋之後略有失望。
耐久 7.5 vs 8.5
第一次穿4%跑完18公里之後，拿起來一看鞋底嚇了一跳：兩隻鞋的後跟外側（跑鞋最常見的磨損處）直接磨掉一層皮。仔細觀察下來正好驗證了我們在開箱文中的猜測：4%的中底外側全部被包上了一層塑膠皮，真正的ZoomX被包在裡面了。而4%脆弱的單層鞋面的耐磨性也讓人不是很滿意。
雖然有中底在沒開始跑的時候就有了條紋，但在跑了近200多公里後，4%的中底表現依然不錯。黑色的耐磨橡膠表現比較給力，但似乎更適合在比較平整的柏油馬路上跑。而Zoom Fly的外底基本沒有太大磨損，倒是見到有跑者把鞋面穿壞過的情況。
總結 8.2 vs 7.9
在評測完4%之後，我們幾乎無法定義它是一雙好鞋還是壞鞋，只能感嘆他是一雙神奇的鞋子，由於其ZoomX材料，使其成為最優秀的緩衝跑鞋之一，但同時4%又是一雙競速跑鞋，緩衝效能只是中底帶來的“附加福利”。真正能提高競技表現的是碳素板與ZoomX的混合作用。
我們覺得如果你的訓練配速沒辦法達到4分30秒每公里以內，並沒有必要穿4%，反之可以穿Zoom Fly或其他輕量訓練鞋。
Zoom Fly更像是一雙以尼龍板為特點的不算太輕的速度訓練鞋，而且在挑選時要注意先試穿大小是否合適。
最後還要提一點，在破二計劃中，德西薩穿著Vaporfly Elite跑出了自己的最慢馬拉松成績，這並不是他不適應這雙鞋，而是因為他有傷。
Nike的破二計劃是2017年人類體育專案的一個大事件，而從Breaking2計劃中衍生出的Nike Zoom Vaporfly 4%與Nike Zoom Fly無疑是今年Nike路跑鞋最重要的兩雙跑鞋。
我們（終於）對4%和Zoom Fly做了完整詳細的評測：
由於碳板與ZoomX的存在，讓4%成為一雙非常神奇且獨特的跑鞋，無論在效能以及腳感上，可以說在市面上找不到能與它相比較的跑鞋。(4%開箱文)
而“貧民版”的Zoom Fly並沒有給我們帶來太多驚喜，只能算是有碳纖維尼龍板的一雙緩衝效能尚可的訓練鞋。（Zoom Fly開箱文）
基本資訊
注：以下評測打分前者為4%，後者為Zoom Fly。
4%評測距離200KM，Zoom Fly評測距離150KM，三人評測。
外形 9.0 vs 9.0
4%與Zoom Fly的外形基本一致，最好的分辨方法是看內側的鉤子位置或是否有飛線，分辨方法可以查閱4%的開箱。
很多人會對兩隻鞋子的後跟的尖銳突出設計好奇，其實這只是設計師為了讓鞋子看起來更有“速度感”而做的設計，同時做的設計還有中底兩側的鏟形線條，其實真正的碳板&尼龍板並不是黑色線條的位置，前掌的碳板&尼龍板基本上與大底橡膠位置相同，離鞋底很近。
不論效能如何，顏值也要出眾，似乎是Nike一貫秉承的風格，當然這兩雙鞋子在效能上都有不少特別之處。
實著 8.6 vs 7.9
先說兩雙鞋的上腳情況，讓我非常不解的是，兩雙跑鞋的大小都有點小問題：4%偏大一點點，Zoom Fly偏小半碼，大母腳趾處會有頂腳的情況，空間不足。
腳踝鞋領處空間過大
Zoom Fly尺碼偏小，前足部分空間不足
而兩雙鞋不同的中底材料，也導致兩雙鞋在穿著或跑的時候，腳感完全不同：4%的中底軟而且彈性十足，Zoom Fly的腳感卻很硬。
用4%跑的最長距離為30公里，配速在405-420之間，由於碳板以及中底彈性的關係，在跑步中下意識地調整了跑姿，導致最後5公里小腿前側以及臀部有痠痛感。跑好之後還磨了幾個水泡，測試者屬於不易出水泡的型別。
4%的後跟比較松，在跑步中出現了好幾次鞋帶散開的情況；而Zoom Fly的卻很緊，這個也和鞋碼大小有關係。
我們將這兩款跑鞋進行了各種型別各種場地的訓練：間歇跑，節奏跑，慢跑，LSD。
支撐 7.5 vs 7.6
4%的支撐效能打分是一個比較糾結的事情：如果你用4分30秒每公里以外的配速進行慢跑，那麼你可能只能感受到鞋面的零支撐（特別是對足弓內側完全沒有支撐），ZoomX中底+碳板的回彈。
拍攝文章配圖時出現的足弓內側沒有支撐的情況
但當你穿4%進行400米或200米速度訓練時，你會驚訝地發現，4%的碳板發揮了非常大的作用，有種踩著彈簧跑的感覺，並且當你力量不夠保持不了非常快（3分每公里）的配速時，4%的碳板還會“推”著你跑幾步。
Zoom Fly比4%支撐更多一點的原因是中底Lunarlon材料更硬，並且中底外側一圈高出一部分包圍住足部，我們其中一位評測者形容這雙跑鞋底是“又厚又硬”，如果落地比較重的話，會感受到中底的彈性。
Zoom Fly的加入碳素纖維的尼龍板表現沒有碳素板好，但也會驅動跑步中前傾。
緩衝 9.0 vs 7.8
ZoomX的緩衝效能非常出色，在重量輕的同時，腳感非常的柔軟，而正是ZoomX的緩衝效能，讓穿4%進行比賽的跑者獲得了更快的恢復時間，相比於常規競速鞋跑完全馬之後恢復更快。
4%的後掌非常容易形變
在剛推出破二跑鞋時，HOKA的美國官方發出了一張他們的原型厚底跑鞋“吐槽”。而似乎腳感能和4%勉強作比較的只有HOKA的Speedgoat2，4%的中底腳感比Speedgoat2更軟更彈。
用力踩Zoom Fly的後掌，基本沒有形變
而Zoom Fly的緩衝效能似乎更加“無法描述”，偏硬的Lunarlon對大體重跑者倒是能夠提供更多的緩衝效能。
售價 7.5 vs 6.8零售價
4%：1898人民幣
Zoom Fly：1169人民幣
還記得3月份看到4%定價250美元的時候，被Nike的大膽定價嚇到，並猜測4%的國內售價到底是多少。當國內售價的1898人民幣的時候，又把大家嚇了一跳，都說“傻子才會買”。
結果由於4%量產數量很低（推測原因是材料成本昂貴，製造起來並不容易？），當天4%就被全部搶光，雖然也有萬惡的黃牛參與，但大多數人沒想到4%如此火爆，以至於很多人想買的時候發現都需要加價購買。
後來4%的紅色版開始銷售後，也是瞬間被秒，12月初又進行了報名抽籤後購買，但其實抽籤抽的只是“能去官網搶”的資格，到了12月7號9點開始發售時，1分鐘左右就被搶光了。
而1898人民幣的售價更是產生了另一個效果：花了這麼多錢，不好好訓練才是浪費啊。
相比於4%的高定價，Zoom Fly可以說是Nike的常規定價了，但Nike跑鞋本身定價就偏高，對於一雙重量不輕的訓練鞋，1169人民幣的定價可能會讓很多人買完鞋之後略有失望。
耐久 7.5 vs 8.5
第一次穿4%跑完18公里之後，拿起來一看鞋底嚇了一跳：兩隻鞋的後跟外側（跑鞋最常見的磨損處）直接磨掉一層皮。仔細觀察下來正好驗證了我們在開箱文中的猜測：4%的中底外側全部被包上了一層塑膠皮，真正的ZoomX被包在裡面了。而4%脆弱的單層鞋面的耐磨性也讓人不是很滿意。
雖然有中底在沒開始跑的時候就有了條紋，但在跑了近200多公里後，4%的中底表現依然不錯。黑色的耐磨橡膠表現比較給力，但似乎更適合在比較平整的柏油馬路上跑。而Zoom Fly的外底基本沒有太大磨損，倒是見到有跑者把鞋面穿壞過的情況。
總結 8.2 vs 7.9
在評測完4%之後，我們幾乎無法定義它是一雙好鞋還是壞鞋，只能感嘆他是一雙神奇的鞋子，由於其ZoomX材料，使其成為最優秀的緩衝跑鞋之一，但同時4%又是一雙競速跑鞋，緩衝效能只是中底帶來的“附加福利”。真正能提高競技表現的是碳素板與ZoomX的混合作用。
我們覺得如果你的訓練配速沒辦法達到4分30秒每公里以內，並沒有必要穿4%，反之可以穿Zoom Fly或其他輕量訓練鞋。
Zoom Fly更像是一雙以尼龍板為特點的不算太輕的速度訓練鞋，而且在挑選時要注意先試穿大小是否合適。
最後還要提一點，在破二計劃中，德西薩穿著Vaporfly Elite跑出了自己的最慢馬拉松成績，這並不是他不適應這雙鞋，而是因為他有傷。