首先糾正一下，印度空軍已經接收裝備了10架LCA型戰機。第10架LCA是HAL公司在2018年生產，不過2018年全年HAL公司也就造了這一架LCA戰機。目前，LCA的FOC標準已經正式頒發。這也意味著HAL公司終於可以開始大量生產LCA了。

實際上對於印度海軍來說，並沒有完全拒絕艦載版本LCA戰機。而且在2018年艦載型LCA重新進行了試飛，並且還首次完成了模擬航母著艦測試，首次試飛了帶尾鉤型的艦載版LCA。而且印度還計劃在2019年時讓艦載型LCA進行上艦測試。能夠重新進行這樣的測試，必然是印度海軍給了支援。所以說，印度海軍對LCA雖然不滿意，但是由於“印度製造”的大方向，肯定不會強硬拒絕。但是，印度海軍也會與印度空軍一樣，我可以買你的艦載機，但是你要達到我要求的能力。

只有真正達標了，印度海軍才會最終下決心來採購。但是，看現在的艦載型LCA的進度，想趕在印度第一艘中國產航母服役時上艦，基本已經是不可能了。因此，印度海軍本身也將新艦載機的需求直接放到了採購外國成品艦載機。而對於中國產的艦載LCA，你們可以慢慢研發不著急。印度海軍肯定會買的，前提是一定要達標啊~~~~

印度空軍在購買第三批LCA定單時也是這樣的套路，雖然被政府強制要求採購83架LCA MK-1A型戰機，但實際上這個採購合同印度空軍一直沒有最終簽字。也就是說一天不達標一天就不簽字。導致HAL公司雖然手握83架LCA MK-1A的合同，但是遲遲無法轉化成真正的產能。直到1月初LCA宣傳達到FOC標準了，HAL公司才獲得了生產的LCA MK-1A戰機的資格。

現在，HAL公司已經在準備年產16架的LCA戰機的生產線，明面是說馬上就要開始加速量產。但實際的產能如何，並不被看好。

印度海軍參謀長蘇尼爾-蘭巴上將已經確定印度海軍不購買LCA戰機，時間是在2018年11月，印度斯坦航空建造的LCA戰機無法滿足印度海軍的需求。

就是用這個方法拒絕了購買本國戰機，印度海軍列出的指標就基本斷定LCA戰機無法入局，其作戰半徑太小，不像一個艦載機應該有的樣子，而且單發戰機上艦，印度顯然沒有美國的航空工業實力。

要知道F-35的發動機推比高於12，印度LCA戰機的發動機當然無法做到這一點。印度海軍需要的戰機需要在米格29K之上，LCA無法實現艦載機的作戰任務。目前可以入選的就是陣風戰機、美製超級大黃蜂戰機兩種，是可以作為艦載機使用的。

印度已經有陣風戰機了，但美國對印度的軍購期待是非常之大的，印度很有可能將這個100多架戰機合同給美國，那無疑就是超級大黃蜂入局了。

有關印度海軍拒絕裝備印度的中國產“光輝”艦載機，印度海軍參謀長用直接了當的回答拒絕的，“光輝”艦載機達不到裝備要求，決定向國外招標購買54架艦載機計劃！

回頭看印度的中國產“光輝”戰鬥機，這是一款單發單座戰鬥機，採用無尾三角翼設計，技術參照機是法國的“Phantom2000”戰鬥機，設計目標技術引數效能是替換“米格21”，達到“Phantom2000”的技術標準，結果從1983年上馬，1990年首飛30多年了空軍型“光輝”跌跌撞撞才開始勉強裝備空軍……航母艦載機的裝備基本效能指標像“光輝”這類輕型機有點“勢單力薄”，“光輝”是一型單發單座機配置的是美國的“F404”渦扇發動機，30年前的技術水平效能指標完全是三代機標準，可是，設計試飛生產製造30年了才勉強達到設計要求，而且是還沒有成建制裝備印度空軍，30年後的今天中國與巴基斯坦聯合研製的同類型飛機“梟龍”戰鬥機2007年都已經裝備巴鐵空軍，已經進入大修期了，升級版的第二批次也裝備巴鐵空軍，雙座多用途型號，配置空中加油受油型號早都滿天飛了。

用作艦載機，無法滿足印度新航母的作戰任務的需要，首先單發輕型機上航母，尤其是滑躍式甲板航母，對艦載機的效能指標要求非常苛刻，中國航母艦載機是雙發重型機“殲15”型號，俄羅斯航母艦載機是“米格29海軍型”。

印度海軍至少不是“外行”，選擇什麼型號的艦載機，心裡非常清楚，印度國內設計生產製造技術水平無法滿足航母艦載機的需要！拒絕中國產“光輝”艦載機型號，向國外選擇合適的機型是明智之舉，也是無奈之舉！那麼，將來是哪一個國家的艦載機落戶印度?大家拭目以待吧！

好在是，印度購買外國先進武器裝備一路暢通，美國，法國，俄羅斯都積極配合印度軍隊的購買願意，這些國家從印度賺錢賺的盆滿缽滿，印度得到所需的精良先進各型別武器裝備，兩全其美。

這個就比較有意思了，起初印度海軍確實沒看上光輝戰鬥機，但是印度政府說了：唉，咱們搞了30多年才搞出來這架飛機，怎麼也得給點面子啊，你得支援一下國貨呀！這讓海軍很無奈啊，確實應該給點面子，但是這個飛機又實實在在不行。

隨後印度海軍就想了個花招，我們不拒絕使用中國產艦載機，但是你得達到我們的要求：只要光輝戰鬥機，能減輕15%的重量，能夠提高飛機的有效飛行載荷（載彈量、載油量），到2025年我們海軍就購買46架。

這“光輝”戰機確實不“光輝”，當時起這個名字就想記錄印度的光輝歷程！結果呢，卻記錄了它如何坑印度的“光輝”歷程，到現在三十五六年了，還沒成熟。從上世紀80年代，印度覺的自己的科技力量得到提升，就雄心勃勃的研發起中國產飛機，想著替代老舊的米格21系列。當時印度政府說了，我們要全部中國產化，結果呢，打臉了！光輝戰機只有60%的零部件是中國產，關鍵的核心技術用的還是老外的！

1983年印度斯坦航空公司開始研製這個光輝。斯坦航空在世界上可是響噹噹的技術大拿，經過他維修的戰機，沒有不墜毀的，真的很牛啊，不服不行！歷經一系列波折之後，在2016年光輝終於服役了，因為它是三角翼的升力大，再加上重量輕，可以短距起飛，就覺的可以當艦載機，並且讓海軍去驗證。驗證結果海軍並不滿意，因為它只能空機起飛，不能掛彈，所以海軍就完全看不上它。你總不能買了個空載飛機吧，這是戰鬥機啊，空飛有什麼用！海軍就推辭不用了。

就像阿瓊坦克一樣，印度政府又逼著海軍購買，鼓搗了三十多年，花了那麼多錢，好容易鼓搗出來了，你不購買怎麼行，必須得買！沒辦法，印度海軍就提出了自己購買的條件（文章開頭咱們說了，這裡不重複了）。有人問了，為什麼要等到2025年再購買啊？印度海軍司令說：因為它很可能到不了2025年就下馬了！

印度軍工含辛茹苦，最終才鼓搗出來，令世界側目的“光輝”輕型戰鬥機！可以說“光輝”戰鬥機，是印度這個國家的驕傲，更是印度人民的寶貝！但印度海軍竟然膽敢，膽敢不買自己國家的“光輝”戰鬥機，裡通外國去採購國外的“艦載機”！

印度海軍，是誰告訴你們，全能的“光輝”，就只是戰鬥機，而不是艦載機了，要知道，給“光輝”裝上“核武器”，都能當戰略轟炸機用！這不是崇洋媚外，還什麼是崇洋媚外，印度海軍們，你們可知，輕型戰鬥機的“光輝”，絕不僅僅只是輕型戰鬥機啊！

33年的“光輝”，33年的印度軍工，雖跌倒過無數次，但如今也是陸有“阿瓊”，空有“光輝”，海上就不提了！但就是這些成就，也不是印度的全體海軍，可以拿來說事和挑三揀四的！要知道，這可是數十億美元，這可不是數十億盧布啊！