馬自達品牌熱度逐漸增加，因為目前品牌全系車型都有一定的優惠力度，這對於馬自達是一種突破，馬自達CX4是品質很高的跨界車型，定位為緊湊型SUV，整體的外觀非常年輕運動，有些轎跑的風格，但是底盤很高，透過性非常不錯，其次有很突出的駕駛樂趣和操控感，可靠性和穩定性也非常高，目前優惠力度不錯，在1.5萬左右，價效比還是非常高的，還是很值得選擇的，因為目前市面上的居家SUV車型，能夠實用性和駕駛樂趣共有的不錯，馬自達CX4是很全面的車型

馬自達CX4馬自達所有車型都使用了混動設計，整體主打運動時尚，並且非常年輕化，馬自達CX4是跨界車型，整體融入了SUV的透過性和轎車的身段，整體顏值非常高，在同級別車型中的競爭力很強，對年輕人很有吸引力馬自達CX4整體座艙採用了家族式設計，整體佈局簡單明瞭，操作性不錯，使用很方便，符合居家車型的標準，配置方面表現不錯，整體的做工用料中規中矩，使用了大量的軟性材質，綜合來說有一定的競爭力

馬自達車型的魂動設計對後排空間有一定影響，馬自達CX4也不例外，後排比較緊湊，動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，配備了6AT變速箱，整體的駕駛平順性很高，非常有駕駛感和操控感，有很突出的駕駛樂趣，在同級別車型中競爭力很強

總結：馬自達CX4整體的品牌力和產品力很強，目前優惠力度很大，價效比很突出，還是很值得選擇的

馬自達是一個非常受關注的品牌，旗下車型都有一定的優惠力度，銷量也有所上升，而馬自達CX4定位是一款緊湊型跨界SUV，整體外觀依然延續了馬自達魂動的設計風格，給人的感覺非常的年輕運動，既有著轎車的操控性同時又有著SUV較高的離地間隙，也是最近時下比較流行的設計，操控效能十分突出，因此也是受到了許多年輕消費者的喜愛。從目前市場優惠來看，價效比非常不錯，還是非常值得選擇的，這個級別裡CX4很少有競爭對手，特別是操控性在同級別裡也是數一數二的。

外觀方面

馬自達CX4主打年輕運動，採用了馬自達家族式的設計語言，前臉造型犀利，給人很強的視覺衝擊力，其跨界式的造型外觀足夠個性時尚，結合了轎車的操控以及SUV的透過性，實用性很高，顏值非常不錯，綜合競爭力比較突，對於年輕消費者很有吸引力。

內飾方面

內飾依然延續了馬自達一貫的風格，整體造型簡潔大方，做工用料都非常不錯，質感十分紮實，中控臺按鍵佈局清晰，操作起來非常的便利，日常實用性不錯，符合其家用車的定位，同時配置方面也比較豐富，在同級別裡競爭力還是不錯的。空間方面由於偏運動化，後排乘坐空間比較緊湊。

動力底盤

動力方面搭載了2.0L和2.5L創馳藍天發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，整體動力匹配非常的平順，有著不錯的駕駛樂趣，底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤質感紮實穩重，對於車身側傾抑制的很好，，同時過一些顛簸路面韌性十足，方向盤指向精準，操控效能和駕駛質感優秀，在同級別還是有著很高的競爭力。

總結:馬自達CX4是一款集顏值與操控性為一體的車型，並且馬子達在國內也是有著一定的知名度，目前市場優惠力度合適，整體價效比不錯，還是值得選擇的。

馬自達CX4這款車最大的亮點就是它的顏值，很多車主當時購買它都是因為顏值漂亮才買的。雖然這款車上市也有幾年的時間了，但顏值依然線上，馬自達的車給人有一種柔美感，基本上全車沒有幾個直線條，像一個婀娜多姿的舞者。但是這款車的內飾卻和外觀形成了比較大的反差，內飾放在如今略顯樸素，甚至有些不堪。

這款車雖然定義為SUV，但個人感覺更像一款跨界車，從側面看腰線非常靠上，但整個車的高度卻不高，營造出一種運動跨界的感覺。但這樣的設計雖然外觀很好看，實際座起來卻有一個缺陷。尤其是坐在後排時，你會發現這款車的車窗非常小，如果個子不高，做進去車窗下部已經和人的肩部平齊了，這樣坐在裡面就會有一些壓抑感。而且由於設計原因，腿部和頭部空間也不算特別出色。

但除此之外這款車效能方面沒有什麼短板，2.0升自然發動機雖然動力不是特別強勁，但是日常家用仍然能夠遊刃有餘，馬自達的創馳藍天技術還是很牛的，很多車主都反應綜合油耗能夠控制在7升以內，對於一款2.0自吸SUV來說，這樣的油耗表現已經相當到位了。馬自達的變速箱調教的也是一流水平，平順性媲美CVT，可靠性也很好。噪音控制的比馬自達ATENZA略好一些，但在同級別中算不上出色的。

這款車目前市場行情比較穩定，中低配車型優惠力度在2萬元上下，自動擋低配的藍天活力版指導價為15.28萬，實際裸車價應該在13.28萬左右。你們那裡13.68萬應該還有一定的砍價空間，但不同地區政策不一樣，價格也有所出入。買車不要在一個地方吊死，多上幾家4s店貨比三家看一看總沒有錯。汽車又不是阿迪耐克鞋子，是沒有假貨的，只要生產日期是近期，沒有什麼大問題，正規4s店提車一般都可以放心。

在這裡我想提一句，買車你不能只看裸車價格，有的地區裸車價格給的非常低，但實際捆綁了很多東西。偷樑換柱是4s店慣用的手段，例如優惠力度給你大1000，但是強制你店裡買6000塊錢的保險，還要店內上牌，這樣算下來總價格可能還不如裸車優惠力度小的給力。所以買車一定要算好總落地價格，確認清楚送的東西，再權衡從哪一家店購買。如果價錢實在談不下來了，可以和他再要一點保養裝潢，藍天活力版沒有大屏導航，能讓4S店送就不要在外面裝，否則汽車以後真出質量問題，4s店可能以此藉口不保修。

總體來說這款車還算比較值得購買，只不過內飾稍微差勁一些，家用空間算是剛剛夠用，後排窗戶有點高，除此之外沒有什麼不好的。很個性好看的一款家用車。

2018款馬自達cx4 2.0自動兩驅藍天活力版，官方指導價15.28萬，汽貿店優惠幅度在1.7萬左右，終端裸車成交價13.58萬左右，全部落地再加購置稅12018，車船稅480，強險950，商業險5213，上牌500，共合計15.5萬左右。

馬自達cx4外觀設計確實很有亮點，魂動設計動感不羈，前臉家族中網配上鷹眼式大燈組格外犀利有型，車身側面重心低垂，肌肉線條飽滿，燻黑a柱很有記憶點，整體時尚氣息呼之欲出，後尾部敦實飽滿，鍍鉻橫穿，下方黑色包圍以及雙邊雙出排氣都很有檔次。內飾方面，做工用料很紮實，功能分割槽排布清晰合理，按鍵旋鈕用起來也很有阻尼，人機工程合理，方向盤粗細合適，握起來很帶感，低配懸浮式中控為黑白式，後期可以自行加裝彩色大屏。

動力方面，2.0自吸創馳藍天發動機最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，變速箱還是很熟悉的愛信代工6at,加速感覺極為平順，升降擋積極，反應機敏，油門調教輕快，給油就走，雖然它是一臺自吸，不過開起來絕對不會讓人覺得肉，市區跟車很輕鬆，中後段深踩超車也完全能滿足需求。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格硬朗，支撐紮實穩健，轉向手感緊緻犀利，輕打方向車頭立馬會有反饋，中間沒什麼虛位，整體駕控樂趣十足，過彎或者併線都極為靈動。

馬自達cx4可能並不是一款非常主流的車型，不過確實一臺很有自己特點的好車，顏值出彩，駕控樂趣十足，對於年輕消費者而言還是很值得一看的。

這麼便宜，不買等著漲價！？我15.4裸車全款17.5拿下的，你這省多少？油耗7.5，跑起來特別穩，還要啥！？

新車A柱和中控嚴重異響根本沒法維修，廠家和4S店不承認不維修，現在ATENZA和CX4質量投訴排名第一，網上去查一下就知道了誰買誰倒黴