不列顛空戰打的就是英吉利海峽上空的制空權，沒制空權，德國海軍在英吉利海峽沒有任何用武之地，都是活靶子。

海獅計劃的目的是登陸英國作戰，進而佔領英國。登陸英國作戰，這希特勒就碰見狠角色了。陸地把英法打了個懷疑人生，而到了海上，英國就是絕對的王牌，英吉利海峽不過就是英國海軍的大游泳池。

當初德華人追到英吉利海峽的時候，發現自己連個登陸艇都沒有。就在之前，英華人九天把將近40萬人從敦刻爾克接了回去，給德華人看的目瞪口呆。9天接40萬人，這可不是小數目，這是底蘊，老牌海上霸主。

德國海軍在英國海軍面前，其實就連弟弟都算不上，英國稱霸海上幾百年，二戰之前依舊是世界第一。德國無法獲取到英吉利海峽的制海權，就只能透過獲取制空權來彌補，利用空中優勢，對下面的海面上的敵人進行打擊。

在此之前，英吉利海峽的制海權制空權全在英華人手裡，海軍在大西洋，頂多能和英華人打打游擊，而不列顛空戰打完了，德國愣是把空中優勢給打沒了，後期德國空軍打不過英國空軍了。

一沒制海權，二沒制空權，德國海軍想強渡英吉利海峽，痴人說夢。不列顛空戰持續消耗，德華人遲遲拿不下英國空軍，海獅計劃也只能推遲（終止）。

因為德國海軍實力太差，不能保障陸軍安全渡過海峽，德國空軍可以打擊英國海軍，但要首先消除英國空軍的危脅，德華人本可以成功，但因為英國對柏林的轟炸，德華人愚蠢的報復心理，轉變了正確的打擊方向，導致海獅計劃破產。

感謝邀請，首先咱們要知道，英國是一個島國，並且擁有一定數量優勢的海軍艦隊，而德國在凡爾賽合約的制裁下，別說大型戰列艦，就連噸位較小的驅逐艦數量都堪憂，攻打英國，重新建立並發展大型的海軍艦隊並不太現實，耗時又消耗巨大的戰略資源，我相信希特勒在進攻英國的時候一定考慮到這個問題了，那麼怎麼解決呢？那就是使用飛機這種比較省資源的戰爭武器，在當時，德國的空軍是優先於其他國家最早獨立的軍種，這也就可以看出德國對飛機的看重。控制了制空權，在進攻英國的時候，空軍負責打擊英國皇家海軍和對英國本土施行轟炸任務，摧毀了英國皇家海軍，那麼德國的陸軍才能攻克英吉利海峽到達英國本土，這也就是為何希特勒必須要先取得制空權，才能實施海獅計劃的原因。

其實希特勒壓根兒就不想渡海作戰！只是需要在姿態上要壓倒英國！希特勒的第三帝國夢裡就不包括佔領英國！一切都是為了東線做準備，因為當時斯大林已經把重兵擺在了波蘭和波羅的海一線，準備趁著德國西線被牽制住的時候一舉拿下德國！德國的策略是避免兩線作戰，先拿下西線，然後轉進東線。。。野心和胃口確實太大了。。。而且當時德國確實缺乏渡海作戰的條件，國力所限也無法保證渡海作戰的成功！不列顛空戰實際上是戰略壓制作戰，希特勒覺得只要摧毀了英國的戰爭潛力就萬事大吉了，但是他低估了英國的韌性和背後美國的力量！尤其是美國當時就已經被猶太資本集團控盤了，後續排猶運動才導致的美國全力參戰！！

納粹德國在1940年達到了巔峰：基本實現了希特勒控制整個西歐、東歐的戰略目標！納粹德軍在擊潰英法聯軍之後，迅速擊敗了法國！百萬德軍陳兵英吉利海峽。希特勒的參謀總部開始為征服英國制訂‘’海獅‘’計劃；

德國海軍卻不認同‘’海獅計劃‘’！納粹海軍在戰前的海軍力量不如英國，開戰之後，它在挪威海戰中還遭受重大損失（計驅逐艦十艘、巡洋艦三艘、潛艇、炮艦十多艘）；德國海軍力量的薄弱使它既沒有必要的海面艦隻，也沒有足夠的潛水艇面對英國海軍爭奪英吉利海峽制海權：陸軍登陸需要的約155艘運輸船、3000多艘小船，海軍不僅不能在預定時間內提供，它們聚集時 不斷受到英國皇家空軍和炮火襲擊。同時，納粹海軍在執行作戰計劃時，它必須考慮到英吉利海峽惡劣的天氣情況：“如果波濤洶湧，駁船就會沉沒，甚至大船也將無能無力”。即使納粹陸軍登陸成功，海軍對陸軍的補給也非常困難。因此，從自身因素出發，海軍一再建議推遲“海獅計劃”；

可是，納粹陸軍卻十分認真的備戰：英華人在最緊張的時刻，每天在海灘上可以發現40具納粹德國的軍人屍體——他們全部死於逼真的登陸演習！

希特勒對於海軍的消極態度非常不滿！在這個時候。戈林元帥為自己的領袖站臺了：納粹空軍完全可以提供登陸需要的火力支援、補給任務！於是，希特勒下令納粹空軍消滅英國空軍，為納粹德軍的成攻登陸創造條件！

1940年8月13日，“鷹日”到來了，之前打擊英國戰術目標被英軍獵殺的教訓讓戈林損失慘重！吸取教訓的戈林決定先消滅英國空軍！他下達了全線出擊的命令：德軍480多架轟炸機在1000多架戰鬥機的掩護下，向英國境內的9個機場、英國南部所有雷達站發動了空前的猛烈攻擊！

英國空軍對此早有準備，隨後數日的戰鬥中仍然損失飛機446架，飛行員死傷231人。不僅如此，英國南部的5個機場也遭到嚴重破壞；8月16日，德國空軍又出動飛機1720架次，攻擊肯特郡、蘇塞克斯郡、漢普郡、泰晤士河口到哈里奇與懷特之間南部海岸的8個機場；英國空軍部署核心位置最關鍵的7個雷達站中有6個被炸。整個空中通訊系統已經瀕臨被摧毀的邊緣——英國面臨二戰以來最為危險的覆國之災！

不過，1940年8月15日，由於Bf-109受作戰半徑的影響，它在英國空域作戰時間只有15分鐘！戈林為此做了一個錯誤的決定：使用Bf-110雙發雙座戰鬥機進行護航！在德軍的100架轟炸機完成任務返航之際，它們遭到了英國皇家空軍“噴火”式戰機的攔截，Bf—110護航編隊根本不是英國空軍戰鬥機的對手：這一天，德軍共調動作戰飛機2000餘次，英國皇家空軍也出動了所有的22個空軍中隊進行攔截，有的中隊一天出動了2~3次，英軍大勝！英國空軍自身損失34架戰機，德軍損失了76架戰機，大多是重型轟炸機！

由於英國空軍機組迷航轟炸了柏林，希特勒憤怒的將主要目標放在轟炸英國的大城市！他給了英軍喘息的機會。英國空軍利用這個短暫的時機，抽調大量人力物力修復被炸燬的飛機跑道，維修受損飛機，重建雷達站；

1940年9月15日中午，德軍的200架轟炸機在600架戰鬥機的掩護下，橫渡英吉利海峽，它們要給英國實施致命的最後一擊！

面對來勢洶洶的的德軍戰鬥機群，英軍空軍指揮中心讓300多架英軍戰鬥機分6個波次升空實施攔截：在英軍的多批次、大機群的突然攻擊下，毫無思想準備的納粹德軍機群大亂！這場決定雙方勝負的大廝殺開始。可惜的是，僅僅20多分鐘後，德軍就損失戰機183架，而英軍僅損失26架——德國空軍被迫撤退。納粹德國面對頑強自信的英國空軍妥協了：1940年9月17日，希特勒無奈地宣佈：推遲“海獅計劃”。英國依靠極少數人的犧牲換取了大多數人最大的勝利！

大家知道海獅計劃是二戰德軍對英軍的作戰計劃，兩國相隔英吉利海峽，必須奪取制空權其海軍才能正常作戰。

登陸作戰屬於攻堅戰，一是攻方數量必須是守軍的3倍以上，這個德軍具備；三是己方有足夠的空中掩護和炮火掩護，這個德軍也具備；四是又保證自己空中掩護不被打擊的同時，打擊敵方的空中掩護，發動對英國的空戰就是這個目的，但是德國空軍沒成功。

諾曼底登陸戰役，盟軍騙走了德軍主力，數量佔明顯優勢，並且佔據絕對的制空權，但此戰役盟軍損失仍大於德軍，由此可見登陸戰是一項多麼耗費兵力的作戰方式，如果德軍在沒有取得制空權的情況下貿然進攻英國，不僅不會成功，還會嚴重削弱德國的陸軍實力。