第一步：準備工具
三件套：扳手、套筒和轉接頭。由於各個汽車型號不同，所使用的扳手尺寸也並不相同，一般來說，使用16mm\10mm\8mm套筒的車輛居多，不過也得視情況而定。然後，需要取下發動機護罩，這樣才能找到火花塞的安裝位置。還應注意的是，熱車熄火後，不能立即更換火花塞，除了發動機高溫之外，一些螺絲會因為熱脹冷縮的緣故，無法取下，甚至會造成車輛損壞。
第二步：拔插頭、取點火線圈
所有的汽油車，火花塞都是埋在點火線圈下面的，而哪裡是點火線圈呢？很簡單，所有汽油車的點火線圈附近都伴隨有一個供電插頭，4缸發動機汽車並排有4個插頭，6缸發動機則會有6個插頭，以此類推……
儘管說是熄火作業，但為了最大程度保證安全，也需要將所有的輸電插頭拔掉！然後使用扳手，擰下所有固定點火線圈的螺絲，然後小心取出點火線圈。記住：動作要輕柔慢，避免損壞高壓輸電線。
第三步：擰下火花塞
接下來，使用適當的套筒，把火花塞擰鬆。注意動作同樣要輕柔，避免讓灰塵進入燃燒室，引發漏電、火花減弱等故障，否則，發動機出現故障，維修費用也相當可觀。
擰鬆火花塞之後，使用點火線圈，再次插進燃燒室內，拔出火花塞，動作仍然需要小心謹慎。另外，需要注意的是，更換火花塞需要逐一更換，切勿全部去下，這主要是為了避免燃燒室內進入塵土，引起意外。
拿出火花塞後，就能夠看到，新舊火花塞的對比。
第四步：安裝火花塞
取下舊火花塞，更換上新火花塞，整個過程與以上三個步驟相反就好。不過需要注意的是在擰緊新火花塞的時候，切勿使用蠻力，避免導致火花塞尾部絕緣陶瓷碎裂。另外，點火線圈固定螺栓也切勿擰死，以便於下次更換方便。
【重要事項】再強調1遍：
1、在準備更換前，車輛要熄火冷卻一定時間。
2、最好戴手套，一是能夠保持清潔，二是能起到一定絕緣效果。
3、擰所有螺絲的時候，要力度均勻、直上直下，以免螺口破裂。
4、安裝完成後，檢查點火線圈接線，打火試車，一切正常後，才能夠上路行駛。
第一步：準備工具
三件套：扳手、套筒和轉接頭。由於各個汽車型號不同，所使用的扳手尺寸也並不相同，一般來說，使用16mm\10mm\8mm套筒的車輛居多，不過也得視情況而定。然後，需要取下發動機護罩，這樣才能找到火花塞的安裝位置。還應注意的是，熱車熄火後，不能立即更換火花塞，除了發動機高溫之外，一些螺絲會因為熱脹冷縮的緣故，無法取下，甚至會造成車輛損壞。
第二步：拔插頭、取點火線圈
所有的汽油車，火花塞都是埋在點火線圈下面的，而哪裡是點火線圈呢？很簡單，所有汽油車的點火線圈附近都伴隨有一個供電插頭，4缸發動機汽車並排有4個插頭，6缸發動機則會有6個插頭，以此類推……
儘管說是熄火作業，但為了最大程度保證安全，也需要將所有的輸電插頭拔掉！然後使用扳手，擰下所有固定點火線圈的螺絲，然後小心取出點火線圈。記住：動作要輕柔慢，避免損壞高壓輸電線。
第三步：擰下火花塞
接下來，使用適當的套筒，把火花塞擰鬆。注意動作同樣要輕柔，避免讓灰塵進入燃燒室，引發漏電、火花減弱等故障，否則，發動機出現故障，維修費用也相當可觀。
擰鬆火花塞之後，使用點火線圈，再次插進燃燒室內，拔出火花塞，動作仍然需要小心謹慎。另外，需要注意的是，更換火花塞需要逐一更換，切勿全部去下，這主要是為了避免燃燒室內進入塵土，引起意外。
拿出火花塞後，就能夠看到，新舊火花塞的對比。
第四步：安裝火花塞
取下舊火花塞，更換上新火花塞，整個過程與以上三個步驟相反就好。不過需要注意的是在擰緊新火花塞的時候，切勿使用蠻力，避免導致火花塞尾部絕緣陶瓷碎裂。另外，點火線圈固定螺栓也切勿擰死，以便於下次更換方便。
【重要事項】再強調1遍：
1、在準備更換前，車輛要熄火冷卻一定時間。
2、最好戴手套，一是能夠保持清潔，二是能起到一定絕緣效果。
3、擰所有螺絲的時候，要力度均勻、直上直下，以免螺口破裂。
4、安裝完成後，檢查點火線圈接線，打火試車，一切正常後，才能夠上路行駛。