拆開電瓶外殼，拿出電瓶。先用小起子慢慢撬開電池的蓋板，看到六個橡皮蓋，拿下後，每節先加大概6毫升的蒸餾水，一般先加大概6ml蒸餾水48V20AH先加大概9ml的蒸餾水，可能每個孔內你只補3-4mL就夠了，也有可能每個孔內你補10-12mL才夠，甚至更多。【要注意，買蒸餾水可去一些比較大的超市中，但絕對不可以用礦泉水，或者是市面上的純淨水和自來水，否則有雜質，會毀壞電池。實際上對於電池來說，這些誰就好像毒藥一樣，對電池的損傷較大。】 如何保養好電池： 勤充電，不過放電，定期深放電。也就是儘可能的每次使用後，不論放電多少，均充滿電，每充放15次左右，進行一次深放電。經過多次進行壽命試驗對比，驗證了7~15次淺迴圈以後，進行一次深迴圈，有利於活化極板，在保證電池壽命的前提下，增加電池容量，而電池容量的恢復，又延長了電池壽命。對於我們來說，深放電的方法很簡單，就是騎到第一次指示斷電。如果第一次斷電以後，電池電壓還會慢慢回覆到可以供電，此時，千萬不要再用電池裡的電量，否則會使電池過放電的，將嚴重影響電池的壽命。 不要過充電。有許多朋友的電池，不是用壞的，而是充壞的，不管用了多少電，充電器都是一插上就是一夜，晚上下班六七點鐘，就插上充電器，第二天早晨七點鐘上班才拔下來，這一充就是十二個小時。用電少的，可能兩個多小時就充滿了，充滿轉燈後，再浮充兩個小時頂多了。那麼剩下的那七八個小時繼續充電，就很容易造成過充。過充會加快電解液水分流失，從而縮短電瓶壽命。 不要隨意更換充電器並保護好充電器。各個電動車配備的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器，如必須更換，也要選擇充電引數一致的來更換。充電器最好不要放在電動車的後備箱中隨車攜帶。電動車廠為了降低成本選配的充電器很少有耐振動的，如在特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑膠包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個引數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這些都會對電池形成損傷。 儘量選擇最佳的充電環境。充電最佳的環境溫度是25。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。有條件的話，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境裡，選擇最佳的充電溫度。