同款汽車且發動機排量相同的條件下,四驅車型會比兩驅車型每百公里多耗0.4-0.8升油左右。
四驅車型比兩驅車型油耗要多的原因主要是汽車自重不一樣,因為汽車的四驅系統要比兩驅系統更沉一些,所以油耗自然增高了。
此外,影響汽車油耗的因素還有汽車輪胎、汽車外形、發動機溫度、駕駛習慣、道路情況、用電程度、發動機排量等。
1、汽車輪胎:一般來說,輪胎的胎壓越高、花紋越少、尺寸越小,輪胎與地面的摩擦力就越小,所以汽車就越省油。
2、汽車外形:符合空氣動力學的汽車一般風阻係數都比較小,所以省油。
3、發動機溫度:發動機溫度過低或過高都會使機油的潤滑性降低,從而引起油耗增大的問題。
4、駕駛習慣:如果車主在駕駛時經常大腳油門、大腳剎車,就會使發動機超負荷運轉,油耗自然就升高了。如果車主平穩駕駛,發動機處於一個相對穩定的狀態,油耗就會減少了。
5、道路情況:在城市擁堵路段車輛需要經常制動、起步、換擋,就會增加油耗。而在高速公路上行駛,發動機工作相對平穩,油耗就會小一些。
6、用電程度:相同環境下,如果開著空調和音響駕駛,就會增加發動機的負擔從而使油耗增大。
7、發動機排量:一般來說,發動機排量越大的車型其油耗越高。
同款汽車且發動機排量相同的條件下,四驅車型會比兩驅車型每百公里多耗0.4-0.8升油左右。
四驅車型比兩驅車型油耗要多的原因主要是汽車自重不一樣,因為汽車的四驅系統要比兩驅系統更沉一些,所以油耗自然增高了。
此外,影響汽車油耗的因素還有汽車輪胎、汽車外形、發動機溫度、駕駛習慣、道路情況、用電程度、發動機排量等。
1、汽車輪胎:一般來說,輪胎的胎壓越高、花紋越少、尺寸越小,輪胎與地面的摩擦力就越小,所以汽車就越省油。
2、汽車外形:符合空氣動力學的汽車一般風阻係數都比較小,所以省油。
3、發動機溫度:發動機溫度過低或過高都會使機油的潤滑性降低,從而引起油耗增大的問題。
4、駕駛習慣:如果車主在駕駛時經常大腳油門、大腳剎車,就會使發動機超負荷運轉,油耗自然就升高了。如果車主平穩駕駛,發動機處於一個相對穩定的狀態,油耗就會減少了。
5、道路情況:在城市擁堵路段車輛需要經常制動、起步、換擋,就會增加油耗。而在高速公路上行駛,發動機工作相對平穩,油耗就會小一些。
6、用電程度:相同環境下,如果開著空調和音響駕駛,就會增加發動機的負擔從而使油耗增大。
7、發動機排量:一般來說,發動機排量越大的車型其油耗越高。