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  • 1 # 智車哥

    前言:VERANO和Sylphy二選一的話,毫無疑問的選擇Sylphy。看樣子答主是精挑細選了好久才選中了這兩款,因為兩車終端優惠後售價差不多,軸距都是2700mm,車重差不多,車型定位也差不多。兩輛車我都開過,同事Sylphy,朋友買別克Excelle的時候一起試駕過VERANO,為什麼會推薦Sylphy?理由主要有:動力、配置、油耗。

    1.動力總成

    VERANO手動領先版搭載的是1.5 L 118馬力發動機,Sylphy自動尊享版搭載1.6L 124馬力發動機。從賬面上看,兩車動力差距不大,從實際駕駛體驗來看,Sylphy比VERANO動力要好很多。這是為什麼呢?美系向來是調校偏積極,馬力大表現一般;日系調校偏保守,留有餘地。VERANO這個1.5L發動機起步非常肉,基本是油門踩下去,2秒之後才會有反應,所以試駕之後就放棄了VERANO。還有Sylphy的CVT變速箱怎麼也比VERANO的手動變速箱好很多吧。

    2.配置

    配置仁者見仁智者見智,還是比較一下。

    Sylphy比VERANO多的配置:倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED大燈。

    VERANO比Sylphy多的配置:胎壓監測、發動機啟停、上坡輔助系統、電動座椅調節、後視鏡加熱、空氣過濾。

    從使用頻率來看,Sylphy的倒車影像、無鑰匙啟動、LED燈都很高,VERANO的胎壓監測和上坡輔助系統也不錯。總的來說,Sylphy實用性強一點。

    3.油耗

    油耗就不用多說了,Sylphy高速5.6,平均6個多;朋友買的1.5的Excelle,油耗7個多接近8個。Sylphy平均至少要省2個油,非常明顯Sylphy要好多了。

    結語:日本人研究中國,造的車為中國量身定做,雖然很多人罵小日本,但日系車銷量好是事實,證明產品的確不錯。別克車是出了名的油老虎,除了牌子,其它都不怎麼樣。實在喜歡別克,買Excelle吧,至少省2萬。Excelle和Sylphy二者選一個,肯定選Sylphy。

  • 2 # 水鏡伏明

    不請自來!題主要在美系和日系車中做出選擇,而且這是兩款不同的車型,差異較大。

    下圖為別克VERANO:

    1.變速箱的差異:VERANO是手動變速箱,而Sylphy是是cvt無極變速箱。如果題主要體驗駕駛樂趣,選擇手動,如果從實際出發,可以考慮Sylphy的自動檔。當然,二者的價格要差將近兩萬塊。

    下圖為VERANO中控內飾:

    2.車身引數的差異:VERANO的長和寬要大於Sylphy,但高度上Sylphy略勝一籌。

    3.動力效能差異:VERANO的最大馬力、最大扭矩分別為118Ps、146N.m,而Sylphy為126和154,所以Sylphy要優於VERANO。

    4.油耗差異:日系車最大的特點是省油,而且發動機技術特別成熟,加上車身重量較輕,在油耗方面要比VERANO省油。

    下圖為日產Sylphy:

    5.內飾差異:日系車有一個特點就是“買沙發送汽車”,而且中控臺佈局合理,操作性強,舒適度高,再這一個方面Sylphy要優於VERANO。

    6.日系車車漆薄、整車重量較輕,特別是在高速上就能體驗到,所以在這一方面VERANO要優於Sylphy。

    下圖為Sylphy中控內飾:

    總結:我們家庭用車,主要考慮的是油耗、安全效能、舒適度等幾個要素,透過以上幾個方面的對比,可以看出Sylphy要優於VERANO,所以建議題主考慮Sylphy!

  • 3 # 毛十九代

    VERANO車主說感受,新手

    VERANO1.5自領,VERANO車皮厚,加速肉,空間一般,變速箱頓挫感明顯,油耗大。這幾項估計就是最大的問題了。

    車皮厚車子重這導致了油耗過大,市區的話基本在八個左右,高速很省油。配置也算可以。

    加速肉和頓挫感,這個在試駕時候就能明顯感覺出來,一般開著沒什麼問題,但奉勸別去開別人的車不然回來再開VERANO瞬間覺得弱爆了。想超個車還是比較費勁的,提速中有明顯的卡頓感覺。

    空間的話,當時看的同價對比車型是AXELA,VERANO要比AXELA空間大,正常不是很胖的人做是沒什麼問題而且留有餘地。

    Sylphy,好幾個朋友再開這個車,油耗要比VERANO少,提速要快些,配置不如VERANO,整體感覺比VERANO弱一點。

  • 4 # 落果生

    手動和自動沒什麼可比性,看你所在地是否堵車嚴重。

    我挺推薦Sylphy的,乘坐舒適性要明顯好於同級別。另外cvt變速箱的平順性和穩定性也很適合城市行駛,手動擋的要辛苦一些。

    VERANO的油耗要高於Sylphy,1.5L的排量有些不夠用。

  • 5 # 簡易閱讀者

    現在先說說一下有些車評是怎麼誤人的,後面再說怎麼選擇這兩個車。最誤人之一是,有車評認為這兩車的價格相差較遠,有2W之多,依據是網站上車的報價就是相差異2W的。這樣的車評真以為網上的報價就是車的實際價格,誤人不淺。網上的報價你能當真?還是你家開的賣車店,你就能以這樣的價格出售這兩種車的?同一款車(配置等等各方面都相同)由於時間地區買車人不同,賣價相差一萬八千很正常,你就能確定這完全不同的兩種車的價格就是相差2萬?真實的價格是自己去談出來的,不是在網上看到的。所有你能看到的價格都只有參考價值,不是實際價格。別人能用某個價格買到某輛車,到你去買未必就是這個價格,不信你去試試看。

    其次,最誤人的車評之二是把兩種車放在一起比較各種資料,這些資料也是網上抄來的,資料應該沒有什麼問題。既然資料沒問題,就可以拿來比較啊,於是一看資料,Sylphy比VERANO高了一釐米,然後得出結論,從高度上看,Sylphy優於VERANO。這踏瑪什麼時候車是以高一釐米作為優點的了?是不是越高越好?照這個理論,那些跑車那麼矮,不成了世界上最差的車了?Sylphy比VERANO好還是不好,絕對不是因為高了一釐米,選車時絕對可以忽略這一釐米。如果你身高2米多,這個級別的車對你來說是不合適的,把車做得再高一釐米你也坐不進去。

    最誤人的車評之三是把手動擋和自動擋的放在一起比較,還比出各有優點出來,這全是廢話瞎扯淡。為什麼這麼說?因為自動擋也是要換擋的,說是自動,只不過是行車的時候換擋沒有那麼頻繁罷了,起步的時候要換,倒車的時候要換,停車的時候要換,上下坡也可以換。沒開過自動擋的人難道就天真到以為自動擋的車不用換擋?一些所謂的老司機一直在說什麼手動擋有什麼駕駛樂趣,全胡扯,頻繁地換擋不是什麼駕駛樂趣,最多算是換擋的樂趣。上高速開120時速的時候你是不是要不停地換擋啊?還是開60時速的時候要不停地換擋?當然你要是喜歡不停換擋,也沒人就攔著不讓買,你高興就好。

    最後,這兩車怎麼選?只選車的不考慮其它的話,選Sylphy吧。18款VERANO手動領先版網上查到是1.5L的,而Sylphy18款自動尊享版是1.6L的,排量當然選大的,擋位當然選自動的。另外,可以檢視本人其他有關選車的爛文,點本人頭像就可以查到了。本人寫的車評雖然很爛,但看了絕對能改變你的選車觀。本來還想讓人點關注的,但想想算了,反正沒幾個人願意看這些爛文。

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