kv3正面比斯大林正面好那麼一點點兒 斯大林機動比kv3強那麼一丟丟 當然了 這都是以前的老黃曆資料了 現在在各種萬能的apcr heat面前 這倆兒貨早就成了紙糊的了

我們看下面這兩個車的對比圖，一目瞭然，

都是頂配配件。

1.炮塔轉速：斯大林的29.2＞kv3的22.95

2.單位功率：斯大林的15.14＞kv3的11

3.轉彎速度：斯大林的36.51＞kv3的18.77

4.觀察範圍：斯大林的350＞kv3的340

5.Dpm：斯大林＝kv3＝1984

6.單發傷害：斯大林＝kv3＝390（火炮都是122的175）

7.自身的hp：斯大林的1230＜kv3的1400

綜合這6個方面的書面資料，斯大林是優於kv3的，主要體現在機動和炮塔轉速上。

在實際操作中，斯大林的手感好很多，機動快，能率先搶先有利的地形和點位，能搶先輸出，所以斯大林比kv3好太多。

我有kv3和斯大林2，紙面資料斯大林2要好，但是我在實際玩的時候感覺kv3要比斯大林2準，可能是速度慢擴圈小吧

KV-3

歷史：KV坦克之名來自蘇聯國防委員會委員、“紅色元帥”克利緬特·葉夫列莫維奇·伏羅希洛夫，瘋狂的KV-3計劃早在KV-1量產之時就已經開始了，該坦克是建立在KV-1的基礎上進行火力與裝甲的大幅度升級的版本，最初名為150工程，原型車製造完畢後稱T-150，測試十分順利，但是由於戰事吃緊，大量KV-3並沒能裝備原定的新式炮塔，而是搭載KV-1的炮塔與76mm主炮參與了衛國戰爭，也就是我們熟悉的KV-220，戰後，KV系列計劃並沒有重啟，因為更加實用的IS系列坦克已經進入量產化。

遊戲：Lv.7 S系 HT，曾經是六級車的時候在六級房中稱王稱霸，現在去了七級，只能說還行，但是這玩意兒可以說比德國重坦還要浪費噸位，除了頭，他的裝甲並沒有噸位那麼可靠。

歷史：庫爾斯克戰役中，德國的虎式坦克、黑豹坦克給蘇聯軍隊留下了深刻的印象，軍方也認識到KV-85是不足以與德國重坦抗衡的，於是最高統帥部責成車里雅賓斯克基洛夫工廠迅速製造一款強力的新式重坦，1943年秋，該坦克的測試終於得到了最高統帥部的認可，於是該車以蘇聯最高領導人約瑟夫·維薩里奧諾維奇·斯大林的名字命名量產，然而，使用85mm主炮的IS-1仍然不能與德國重坦抗衡，科京設計局認為該車可以換裝100mm主炮或122mm主炮，由於穿甲能力更好的100mm主炮庫存量不足，導致IS-100僅出現幾臺，而裝備122mm D-25T的IS-2閃亮登場，新中國成立後，人民解放軍向蘇聯購買了一批IS-2重型坦克，一直服役至60年代。

遊戲：Lv.7 S系 HT，堪稱經典的名號，但是在遊戲中卻是默默無聞的冷板凳，主要原因來自中系的IS-2M的光芒蓋過了他。

比起IS（122mm），KV-3和他的穿深、傷害、射速、精度、縮圈時間、開火與炮塔旋轉擴圈係數、履帶適應力、車體正面與側面裝甲厚度完全一致，但是KV-3的載彈量更多、俯角更好、發動機功率更高、炮塔裝甲更硬、血量更多。

比起IS（100mm），KV-3失去了穿深、射速、精度、縮圈時間優勢，三擴係數優勢，但是發動機、裝甲與血量優勢依舊存在。

而IS在速度、轉速、隱蔽、單位功率上都佔據優勢。

有人會說，KV-3換107炮比啊，這麼說吧，KV-3的107炮除了射速、載彈量和一點點的2點的穿深優勢，基本上比不過IS（100mm），這個三擴係數和縮圈和KV-3（122mm）一樣的.....那沒必要比，

其實KV-3也可以用IS（100mm）的100mm D-10T的，但是我可以明確的告訴你，這樣的KV-3只能在載彈量和仰角上得到優勢，火控、三擴、精度、縮圈時間、射速都是IS（100mm）佔有優勢。

IS的確比KV-3強，但是KV-3更像重坦，充足的血量，不錯的火力，更加牛逼的是這個炮塔設計非常的棒，依靠這些優勢，在和七級車戰線對壘的時候他還是很有用的，說真的，看遍整個廢物橫出、兩極分化的七級，真正可以稱之為重坦的車子也就是肥宅和老科沃三了，不過KV-3可不要學別人裝什麼100炮、107炮什麼的，我承認這兩者都有穿深，但是沒有傷害啊，和IS不同，這兩者也拿不到什麼射速優勢，那麼不如用122，本身就是團隊肉彈對壘王，當個高傷害的欺軟怕硬老夥計不好麼？

但是IS也不是吃素的，載彈量不足但是這個載彈量已經足夠，強大的機動讓他像中坦一樣靈動但是保持了重坦級別的火力，這個裝甲對付六級車五級車其實還算勉強夠用，從實用性來講，IS的確更好一些，但是IS還是裝100炮吧，122的火控真的爛......

嘛，從各種角度來講的話，我個人偏向IS吧，但是IS本身的因素不佔主體，IS後續的戰車才是重點，比起KV-3，他的下家、下下家與最終目標更好、更有希望，KV-3所屬的IS-4線目前來講是一條冷門線，雖然在某些方面很棒但是實在不建議出，不如出IS-7學習重坦玩法，IS-7雖老尚能一戰，而IS-4嘛.....除非官方立刻把他恢復成原來九級的樣子，然後把ST-I強化一下調往十級，否則免談。

究竟是什麼在打壓IS？

我以前一直認為是IS-2柏林，因為他的履帶適應性更好，而且火控、裝填、穿深、傷害和IS（122mm）一樣，轉速和血量還稍好一些，

後來我發現我錯了，這玩意兒要是真的那麼棒的話早就一堆人去買了，這玩意兒的存在意義只是歷史收藏，

真正壓迫IS地位的是IS-2【Lv.7 C系 HT】，

為什麼呢？他倆的射速、縮圈、精度、載彈量都一樣，IS的車體正面裝甲厚度、發動機馬力、車體移動擴圈係數還比IS-2好啊？為什麼說IS-2打壓了IS呢？

很簡單，IS真正碾壓IS-2的只有發動機，擴圈係數差距極小，正面裝甲厚度無關緊要，但是IS-2有一個關鍵的東西比IS強，

那就是穿深，

蘇聯的為什麼是蛋二五疼，因為這個火控和這個穿深在重坦對壘中讓人蛋疼，當然了，中國IS-2的火控也很蛋疼，但是人家有穿深啊！區別於丟人的217穿深的APCR，300的HEAT連九級重甲車都要顧忌三分！外服則是250穿深的HEAT，嘛，也很高啊！比起217穿APCR，這算是質的飛躍，

作為重坦，有效打擊目標比瞎扛更加重要，要不然就浪費開火機會了，IS-2的穿深優勢讓他不會浪費開火機會，而IS會！

我不是說穿深就是王道，但是我們都能看到，這就是差距，兩個都沒有分房保護的人，誰有更高的穿深，誰就有更多斬殺高階戰車的機會。

更重要的是IS-2的白板期比IS好多了，IS要從85炮一路打上來打到100炮再打到122炮，IS-2一上來就是100炮，IS因為122的問題所以還是要回歸100炮，但是IS-2可以放心使用122！這就是差距！

差點忘了感謝了。感謝重視與厚愛！

（昨天過情人節所以昨天摸魚沒寫，對不起啦）