一些車友都會發現，如果不經常汽車，汽車的輪圈就會很容易發黑，而且往往是前輪比較嚴重，這是為什麼呢？

汽車輪圈發黑的原因，是剎車系統在執行剎車動作時，剎車卡鉗與剎車盤相互磨擦產生的碳粉。原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面，但是沒有經常清洗，堆積了一陣子之後，加上鋁合金輪圈的熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，這的確是用水不易沖掉的。

那是因為剎車時，車輛重心前移，大部分的重量都向車頭集中，造成前剎車負擔較重，因此前剎車器所磨下來的碳粉會比後輪多一些的緣故。也正因如此，很多車型的前剎車盤要比後剎車盤大。

要避免這樣的現象，在新車的時候就要勤於沖洗輪圈，每天都行駛的車輛可以考慮每個星期要洗刷一次輪圈。先用清水沖刷之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。

如果車子已經行駛有一段時間，平常也不勤於清潔保養，輪圈上已經形成一層硬硬的深咖啡色結焦，那就要用更強力的輪圈清潔劑。清除結焦要有耐性，噴上專用清潔劑之後，必須等一會兒，讓溶劑軟化結焦之後，再以海綿或粗布刷掉，然後一樣用清水沖洗。

要注意，千萬不可心急，有些嚴重的結焦需要二、三次的清潔動作才有辦法完全去除。不喜歡自己動手保養車子的人，最好在買車之初選輪圈的時候，就挑選外型簡單明瞭、沒有太多複雜結構、也沒有一堆小螺絲的“清爽”造型，以後保養清潔起來才比較容易。

感謝邀請，這是非常正常的事情，我們的汽車車輪中，包含了剎車系統，每當車輛剎車時，前後剎車片都會與剎車盤進行摩擦，這個過程中，剎車片和剎車盤都會磨損，磨損掉落的粉末落在輪圈上，就會與灰塵泥土形成油泥混合物，從而使輪轂變黑，沒有什麼好的辦法，即便是剛刷車不久，也會變髒。特別是前輪轂，前輪轂相比後輪轂要髒的更嚴重，因為現在的汽車，大多數為前輪驅動，前輪制動摩擦也要比後輪大，所以剎車粉末會比後輪多，更容易產生黑色汙垢。這個一般不要在意，因為你不可能始終能保持輪轂乾淨亮節，如果你有強迫症的話，那就另當別論了，可以先用清水把輪轂上的其他好清洗的汙漬衝乾淨，然後用清洗劑噴在難清洗的汙漬上，比較髒的地方可以多噴一些，帶幾分鐘用水一衝就乾淨了。國內最大的新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識,歡迎威馬汽車及其他品牌車主加入！

你好！這個問題讓我這半吊子汽車專家來幫你解答吧！

1.為什麼會變黑？

答：因為在剎車過程中，由於極速摩擦而產生了一些碳粉，這些碳粉會附著在輪轂上，而輪轂因為較長時間的行駛會發熱，同時，會把附著在表面的碳粉燒焦，繼而產生一顆顆小黑點或肉眼可見粉塵。這就是輪轂發黑的原因了。

2.解決辦法？

答：要勤於沖洗輪轂，防止它因為堆積過多而發黑。如果已經黑了，可以去汽車美容店讓美容師傅幫你清理。這樣比較省心一點。如果想要省點錢，可以到網上去購買清洗輪轂的清洗劑來自己清理。也好為以後清理這東西積累點經驗。哈哈！

汽車輪轂發黑的原因，那是因為煞車時、車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前煞車負擔較重，因此煞車器所磨下來的碳粉會比後輪多很多的緣故，原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面，但是沒有經常清除、堆積了一陣子之後，因為車子行駛久了，鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，這的確是用水所無法沖掉的。

現在，車在人們生活中出現的頻率是越來越高了。不少有車的朋友對於自己的愛車也是倍加呵護。於是，不少的問題也就應運而生。有些觀察仔細的網友朋友們，在平時檢查愛車的時候，就會發現，自己車子的輪轂經常會變黑，而且是前輪重於後輪，那麼，為什麼會出現這種現象呢？

一般來說，這種現象的出現是與剎車片的磨損有著一定關係的。當剎車時，前後剎車片都會與剎車盤摩擦下來碳粉，它們原來只是覆蓋在輪圈的表面，但是如果沒有經常清除，在經過一段時間的堆積之後，因為車輛在行駛過程中，鋁合金輪圈會發熱，產生的熱量就會使這些碳粉在鋁合金輪圈的表面結焦，久而久之，就形成了一種深咖啡色的表層，而且十分堅硬，用水無法沖掉。

至於為什麼往往前輪比後輪嚴重呢，這是因為在剎車過程中。往往都是車輛的重心向前移動，整個車子的重量往往都集中在車的前部，使得前剎車的負擔更重，因此，前輪的剎車器所留下的碳粉就會比後輪的更多些。

那麼，對於輪轂發黑的問題，如果是汙漬不多的話，那我們只要用清水還有海綿刷處理就可以了。但是，如果長時間不清理，問題比較嚴重的話，就只能使用專業的輪轂清潔劑了，噴上以後，等待一會兒，當溶劑軟化結焦之後，我們再用海綿或粗布刷掉，接下來就可以一樣用清水沖洗了。

就像家裡的衛生一樣，對於我們的車子，最好養成定期清理的習慣，這樣也更好處理些，也更容易發現問題。

輪圈發黑主要有兩個原因。首先是汽車在日常行駛的過程中，在路上難免會沾染上灰塵和泥土，時間久了難免會形成頑固的汙跡附著在輪轂之上。此外，汽車的制動系統在進行制動的時候，制動卡鉗會夾住制動盤，這時兩者相互的摩擦就會造成剎車片的磨損，並且掉下來的碳粉落在輪轂上面與泥土會形成混合物。這些混合物如果沒有得到及時的清理，那麼在輪轂因為行駛發熱之後碳粉受熱在輪轂表面膠結，也就形成了一層深色的表層，看起來黑黑的。

對於汽車來說，一般前輪轂的顏色都會比後輪轂的更深，主要是因為汽車在進行制動的時候會有一個向後的加速度，這會帶來一個點頭的現象，也就是汽車的重心在此時會發生轉移，前輪承擔更大的重量，為此前輪擁有更大的制動強度，也就會掉落更多的碳粉。

要避免這個問題，還是要多衝洗輪轂，防止碳粉和灰塵的混合物受熱之後附著在輪轂上面難以清理。在清理這層汙漬的時候可以採用專門的輪圈清潔劑軟化汙漬，之後再使用清水進行沖洗。

現在，車在人們生活中出現的頻率是越來越高了。不少有車的朋友對於自己的愛車也是倍加呵護。於是，不少的問題也就應運而生。有些觀察仔細的網友朋友們，在平時檢查愛車的時候，就會發現，自己車子的輪轂經常會變黑，而且是前輪重於後輪，那麼，為什麼會出現這種現象呢？

輪轂變黑主要是我們使用過程中，剎車片與剎車盤摩擦導致的剎車片粉末附著在輪轂上導致的。尤其現在的車輛採用的鋁合金輪轂尤為明顯。

一般車輛的前輪出現的黑色物質會比後輪多。這是因為車輛在剎車時，前剎車一般佔據了整個抑制力的60%以上，剎車分泵分配的力也會更大一點。所以前輪會比較嚴重一點。並且有些低配車型後輪會採用鼓式剎車，這樣剎車粉末不易飄散出來。

我們一般如何清理呢？

這類物質，一般普通的水洗是比較難洗乾淨的。如果我們去汽車美容店雖然也能完全的清洗乾淨，但是收費也不便宜。

我在這分享一個小方法，就是我們家裡清洗廁所的潔廁靈，自己在家用清水稀釋一下然後用牙刷把粘有剎車粉末的輪轂地方刷一遍，過後在用清水一衝就可以洗掉了。

如果想徹底清除這個粉末，最好是換一套質量比較好的剎車片。這樣掉粉末的情況就會好很多了。