CS55和寶駿530可以說是緊湊型SUV中兩個實力相當的選手，各自都有不錯的銷量。其中長安CS55於17年7月上市，寶駿530於今年3月上市，可以說長安CS55更早的接受了市場的考驗。

兩個車尺寸上相差不是特別大，CS55長寬高為4500*1855*1690mm，軸距為2650mm；

寶駿530尺寸為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm；

因此整體上看，寶駿530要搞大修長一點。

內飾上兩個車型也有差異，CS55偏年輕運動，寶駿530偏簡潔時尚；

但是汽車從來不是按尺寸賣的，否則同樣這個尺寸的賓士GLC Coupe也賣不到40多萬去了。

所以說品牌和做工也是衡量汽車公允價值的很重要一方面。

從車型起源來說，長安CS55是自己開發的平臺和車型，是乘用車標準；寶駿530應該說是在寶駿560的基礎上進行了部分升級，但價格卻高出不少，不過應該說還是帶有部分微車的元素，標準相當來說要低一點，所以說寶駿很多車型基本上是低價車型，但對於那些需要一個品牌又價格敏感的客戶來說，就很具吸引力了。

價格方面同樣也是，長安CS55價格區間為8.39-13.29萬元，寶駿530價格區間為7.58-11.58；拿標配同樣價格9.99萬元的長安CS55和9.88萬元的寶駿530來說，配置基本相當，都是6MT手動變速器、1.5T渦輪增壓發動機、ESP、GPS、8寸大屏都一樣配置，不過這裡面的寶駿530卻比之前的寶駿560高出了一大截，確實讓不懂行的消費者覺得這個配置很高，價格合適，不過在瞭解過之前560就不會有這樣的看法了，但整體上相對560，寶駿530還是在外觀和做工上做了一定的升級，更加時尚了。

但是在乘用車市場，CS55跟傳祺GS4、榮威RX5、博越等這些品牌車型更能玩在一塊，而寶駿530則跟東風風光、歐尚等品牌玩在一塊。

因此，整體上看，標配的這兩個車的配置基本相當，如果題主更重視品牌，做工、運動等方面，建議選CS55，如果更重視價格、空間，建議選寶駿530。

長安汽車是所有中國產自主品牌裡面發展最為均衡的品牌之一。在這一方面，除了吉利汽車，恐怕無人可以只相比！在長安旗下擁有眾多的熱銷車型，當然SUV車型也不應例外！寶駿汽車則是這幾年新興的一箇中國產自主品牌，在這幾年裡，其推出的每一款車型都可以取得非常不錯的市場銷量，素有中國產自主品牌的價格屠夫之稱。今天我們就來了解一下寶駿旗下的緊湊級SUV車型寶駿530和長安旗下的緊湊級SUV車型長安cs55之間的對比。

寶駿，530是寶駿最新推出的一款緊湊級SUV車型，其車身長度超過了4.65米，內部空間非常的寬敞和實用。而在外形設計方面，則延續了之前寶駿510身上所採用的分體式大燈，懸浮式車頂的設計。但相比寶駿510更加的大氣和高階，搭配也更加協調！只是尾部造型，尤其是尾燈設計稍顯草率。而在動力上，寶駿530採用的是1.8升自然吸氣發動機，配合5AMT自動變速箱的動力組合，以及1.5t渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱和六檔雙離合變速箱的動力組合。其中1.5t渦輪增壓發動機動力強勁，燃油經濟性表現也非常不錯。而配置上，其全系列車型都標配了esp車身動態穩定系統，配置比較厚道。而7.58萬元至11.58萬元的價格也極具價效比。只是其底盤系統除了最高配車型之外，其餘的版本採用的都是前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸掛！

長安cs55是長安推出的又一款緊湊級SUV車型，因為在它之前，長安已經有了一款緊湊級SUV車型cs75，但這款長安cs55在定位上要稍低於長安cs75，車身長度也更短，只有4.5米。內部空間表現中規中矩，雖然不能和寶駿530相比，實用性還是比較高的。而在外形設計方面，其採用的是有別於長安cs75的造型風格。這種設計風格有些類似於新款的路虎神行者。這也是長安最近幾年某些車型身上，所不能避免的模仿痕跡！但無論如何，長安這款緊湊級SUV車型外形上是比較成功的，也受到了很多消費者的歡迎。而在動力方面，其全系列車型只搭載了一款1.5t渦輪增壓發動機，該發動機與之匹配的是六速手動變速箱和來自愛信的6at自動變速箱。值得一說的是，由於和愛信的良好合作關係，在所有的中國產自主品牌裡面，對於愛信6at自動變速箱的調校，長安頗有心得。而具體到這款車型，其平順性核動力性表現也可圈可點！在配置上面，長安CS55全系列車型也搭載了Esp車身動態穩定系統。而8.39萬元至13.29萬元的價格也非常的厚道。

綜合來看，這兩款車型論價效比，無疑保證530更高！但綜合行駛素質，採用四輪獨立懸掛系統的長安cs55底盤操控性和舒適性則更勝一籌，而且其自動擋車型採用的是來自愛信的6at自動變速箱，換擋質感更加高階，平順性更佳！並且擁有更好的質量穩定性！這是寶駿530雙離合變速箱或者是5AMT自動變速箱所無法比擬的。所以如果您追求更好的行駛質感，而且想要購買自動擋車型，那麼長安cs55各方面效能都要好於寶駿530！如果您考慮購買手動擋車型，對空間實用性要求比較高，那麼頗具價效比的寶駿530就一定是您的不二選擇！

今天要聊的兩款車是屬於小型SUV裡面大家比較熟知的，在銷售市場上都值得大家津津樂道的車型。我們從以下幾個方面來對比幫助大家詳細瞭解一下。

1.還是先從外觀上來講，畢竟購車首先看得是顏值。說起寶駿530的外觀，用“大氣”來形容不為過，寶駿530採用了“平行動態”的設計理念，腰線平直且凌厲；車頭造型設計尤其出色，從鍍鉻裝飾的菱形格柵延伸出細長的LED日行燈，日行燈與大燈採用分體設計，霧燈造型採用類似飛機噴氣口式設計；車尾部分也以平直線條為主，豐富的線條層次讓車尾看起來十分時尚。寶駿530的外觀符合大多數人對於SUV車型大氣、穩重的審美要求，在空間上的表現，幾乎可以碾壓同級別任何一款車型。而寶駿530的長寬高分別是4655毫米、1835毫米、1760毫米。再來看看長安CS55，外觀上我們不難發現，CS55整體的風格偏向於簡潔、簡練，整輛車你看不到多餘的設計，每一處的設計都顯得恰到好處。這也非常符合人們如今對於汽車的審美條件，點到為止即可。全LED的大燈自然不會缺席，長安CS55的長寬高分別是4500毫米、1855毫米、1690毫米。兩款車的外形設計及車輛尺寸都不相上下。

2.我們再來看看這兩款車的配置，寶駿530主動安全配置還是很齊全，基本的防抱死系統我們就不說，牽引力控制系統，車身穩定控制系統，上坡穩定系統都應有盡有，同樣在手動精英款的長安CS55的炫色型款，配置更豐富，多出了胎壓監測系統，陡坡緩降，電動天窗，多動能方向盤，定速巡航，還有車窗防夾功能，雖然長安CS55官方報價高出幾千元，但配置多出很多實用功能，個人覺得還是很超值。

3最後說說重中之重的動力系統，選車主要還是要看汽車的“心臟”，寶駿530基本款搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力（5500rpm），峰值扭矩為230牛·米（2000-3800rpm），扭矩表現較好，軸距達到了2750MM。長安CS55全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156馬力，最大扭矩225牛米。軸距也有2650MM。在動力的比較方面，可以看的出長安CS55稍遜一籌。

可以看出這兩款都是值得擁有的小型SUV,經濟實用，外觀大氣，空間寬敞。綜合各方面考慮個人比較更喜好長安CS55

CS55和寶駿530可以說是緊湊型SUV中兩個實力相當的選手，各自都有不錯的銷量。其中長安CS55於17年7月上市，寶駿530於今年3月上市，可以說長安CS55更早的接受了市場的考驗。

兩個車尺寸上相差不是特別大，CS55長寬高為4500*1855*1690mm，軸距為2650mm；

寶駿530尺寸為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm；

因此整體上看，寶駿530要搞大修長一點。

內飾上兩個車型也有差異，CS55偏年輕運動，寶駿530偏簡潔時尚；

但是汽車從來不是按尺寸賣的，否則同樣這個尺寸的賓士GLC Coupe也賣不到40多萬去了。

所以說品牌和做工也是衡量汽車公允價值的很重要一方面。

從車型起源來說，長安CS55是自己開發的平臺和車型，是乘用車標準；寶駿530應該說是在寶駿560的基礎上進行了部分升級，但價格卻高出不少，不過應該說還是帶有部分微車的元素，標準相當來說要低一點，所以說寶駿很多車型基本上是低價車型，但對於那些需要一個品牌又價格敏感的客戶來說，就很具吸引力了。

價格方面同樣也是，長安CS55價格區間為8.39-13.29萬元，寶駿530價格區間為7.58-11.58；拿標配同樣價格9.99萬元的長安CS55和9.88萬元的寶駿530來說，配置基本相當，都是6MT手動變速器、1.5T渦輪增壓發動機、ESP、GPS、8寸大屏都一樣配置，不過這裡面的寶駿530卻比之前的寶駿560高出了一大截，確實讓不懂行的消費者覺得這個配置很高，價格合適，不過在瞭解過之前560就不會有這樣的看法了，但整體上相對560，寶駿530還是在外觀和做工上做了一定的升級，更加時尚了。

但是在乘用車市場，CS55跟傳祺GS4、榮威RX5、博越等這些品牌車型更能玩在一塊，而寶駿530則跟東風風光、歐尚等品牌玩在一塊。

因此，整體上看，標配的這兩個車的配置基本相當，如果題主更重視品牌，做工、運動等方面，建議選CS55，如果更重視價格、空間，建議選寶駿530。

長安汽車是所有中國產自主品牌裡面發展最為均衡的品牌之一。在這一方面，除了吉利汽車，恐怕無人可以只相比！在長安旗下擁有眾多的熱銷車型，當然SUV車型也不應例外！寶駿汽車則是這幾年新興的一箇中國產自主品牌，在這幾年裡，其推出的每一款車型都可以取得非常不錯的市場銷量，素有中國產自主品牌的價格屠夫之稱。今天我們就來了解一下寶駿旗下的緊湊級SUV車型寶駿530和長安旗下的緊湊級SUV車型長安cs55之間的對比。

寶駿，530是寶駿最新推出的一款緊湊級SUV車型，其車身長度超過了4.65米，內部空間非常的寬敞和實用。而在外形設計方面，則延續了之前寶駿510身上所採用的分體式大燈，懸浮式車頂的設計。但相比寶駿510更加的大氣和高階，搭配也更加協調！只是尾部造型，尤其是尾燈設計稍顯草率。而在動力上，寶駿530採用的是1.8升自然吸氣發動機，配合5AMT自動變速箱的動力組合，以及1.5t渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱和六檔雙離合變速箱的動力組合。其中1.5t渦輪增壓發動機動力強勁，燃油經濟性表現也非常不錯。而配置上，其全系列車型都標配了esp車身動態穩定系統，配置比較厚道。而7.58萬元至11.58萬元的價格也極具價效比。只是其底盤系統除了最高配車型之外，其餘的版本採用的都是前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸掛！

長安cs55是長安推出的又一款緊湊級SUV車型，因為在它之前，長安已經有了一款緊湊級SUV車型cs75，但這款長安cs55在定位上要稍低於長安cs75，車身長度也更短，只有4.5米。內部空間表現中規中矩，雖然不能和寶駿530相比，實用性還是比較高的。而在外形設計方面，其採用的是有別於長安cs75的造型風格。這種設計風格有些類似於新款的路虎神行者。這也是長安最近幾年某些車型身上，所不能避免的模仿痕跡！但無論如何，長安這款緊湊級SUV車型外形上是比較成功的，也受到了很多消費者的歡迎。而在動力方面，其全系列車型只搭載了一款1.5t渦輪增壓發動機，該發動機與之匹配的是六速手動變速箱和來自愛信的6at自動變速箱。值得一說的是，由於和愛信的良好合作關係，在所有的中國產自主品牌裡面，對於愛信6at自動變速箱的調校，長安頗有心得。而具體到這款車型，其平順性核動力性表現也可圈可點！在配置上面，長安CS55全系列車型也搭載了Esp車身動態穩定系統。而8.39萬元至13.29萬元的價格也非常的厚道。

綜合來看，這兩款車型論價效比，無疑保證530更高！但綜合行駛素質，採用四輪獨立懸掛系統的長安cs55底盤操控性和舒適性則更勝一籌，而且其自動擋車型採用的是來自愛信的6at自動變速箱，換擋質感更加高階，平順性更佳！並且擁有更好的質量穩定性！這是寶駿530雙離合變速箱或者是5AMT自動變速箱所無法比擬的。所以如果您追求更好的行駛質感，而且想要購買自動擋車型，那麼長安cs55各方面效能都要好於寶駿530！如果您考慮購買手動擋車型，對空間實用性要求比較高，那麼頗具價效比的寶駿530就一定是您的不二選擇！

今天要聊的兩款車是屬於小型SUV裡面大家比較熟知的，在銷售市場上都值得大家津津樂道的車型。我們從以下幾個方面來對比幫助大家詳細瞭解一下。

1.還是先從外觀上來講，畢竟購車首先看得是顏值。說起寶駿530的外觀，用“大氣”來形容不為過，寶駿530採用了“平行動態”的設計理念，腰線平直且凌厲；車頭造型設計尤其出色，從鍍鉻裝飾的菱形格柵延伸出細長的LED日行燈，日行燈與大燈採用分體設計，霧燈造型採用類似飛機噴氣口式設計；車尾部分也以平直線條為主，豐富的線條層次讓車尾看起來十分時尚。寶駿530的外觀符合大多數人對於SUV車型大氣、穩重的審美要求，在空間上的表現，幾乎可以碾壓同級別任何一款車型。而寶駿530的長寬高分別是4655毫米、1835毫米、1760毫米。再來看看長安CS55，外觀上我們不難發現，CS55整體的風格偏向於簡潔、簡練，整輛車你看不到多餘的設計，每一處的設計都顯得恰到好處。這也非常符合人們如今對於汽車的審美條件，點到為止即可。全LED的大燈自然不會缺席，長安CS55的長寬高分別是4500毫米、1855毫米、1690毫米。兩款車的外形設計及車輛尺寸都不相上下。

2.我們再來看看這兩款車的配置，寶駿530主動安全配置還是很齊全，基本的防抱死系統我們就不說，牽引力控制系統，車身穩定控制系統，上坡穩定系統都應有盡有，同樣在手動精英款的長安CS55的炫色型款，配置更豐富，多出了胎壓監測系統，陡坡緩降，電動天窗，多動能方向盤，定速巡航，還有車窗防夾功能，雖然長安CS55官方報價高出幾千元，但配置多出很多實用功能，個人覺得還是很超值。

3最後說說重中之重的動力系統，選車主要還是要看汽車的“心臟”，寶駿530基本款搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力（5500rpm），峰值扭矩為230牛·米（2000-3800rpm），扭矩表現較好，軸距達到了2750MM。長安CS55全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156馬力，最大扭矩225牛米。軸距也有2650MM。在動力的比較方面，可以看的出長安CS55稍遜一籌。

可以看出這兩款都是值得擁有的小型SUV,經濟實用，外觀大氣，空間寬敞。綜合各方面考慮個人比較更喜好長安CS55