在車媒混了這麼多年，見車無數，但即使如此還是忘不了大學那年第一次見到哈弗H6的喜愛，我承認那是一見鍾情的感覺，那時候老款H6剛推出市場，走的路線也是所有中國產車企一樣的模仿路線，唯一的不同就是它屬於高階模仿，就是加入了自己的設計理念，所有老款的H6在車型設計上還是非常不錯的，直白點就是並不醜。



這麼多年過去了，哈弗H6的銷量還是位居高位，從老款到新款都是中國產SUV車型裡的贏家，火了這麼多年靠的還是實力呀。

外觀和內飾都符合大眾審美。就如之前說的 H6的橫空出世也是從借鑑CRV開始的。長了一副安全的大眾臉，不好看也不難看，第一眼看上去沒啥驚豔之處，看久了卻相當耐看，屬於劉詩詩那種型別的，只要你不惡意找茬，很難挑出它難看之處。這就是H6外形的成功之處，其中也有CRV底子好的功勞。

車內空間相當寬裕，全新哈弗H6的車身尺寸和軸距資料在同級車型中處於中等偏上，滿足一般日常家用也是綽綽有餘，特別是車內的後排空間，設計的非常合理和驚喜。

配置效能都不差，不得不說H6的操控是非常的穩， 必須是可以被放大的優點。



哈弗H6其實這幾年在售價上已經有所提升了，有些消費者對此有點小接受不了，但它目前仍舊是屬於低價位的行列裡，近幾年應該還會繼續小火。

回答2：

大部分成功人士絕對不只是運氣而已，沒有實力單有運氣也只是一時輝煌。所以H6能長久穩居國內SUV車型的榜首，也是因為它有足夠的實力。售價平民的同時內部控制，配置效能都沒有馬虎，車型外觀也是走耐看型路線，通吃老中青三代。

回答3：

國貨一定要支援的，更何況是不錯的國貨，H6也並沒有人很失望，雖然是中國產品牌，但是質量並不比合資車查，價格優勢如此的輕民，既然如此為什麼不去買呢，我們都是愛華人士。你看人家日本大馬路上清一色的自家汽車，什麼時候我們也能做到這樣。



回答4：

回答5：

H6有一個非常好的設計，也是我非常喜歡的一個地方，就是後排中間位置是沒有凸起來的地板的，這樣一方面空間變大了另一方面後排乘客坐著也舒服，這些小細節都是能充分體現出一家車企的態度。畢竟一款坐著不舒服的SUV還有

哈弗H6為什麼賣的這麼火，第一H6一向以底盤質感著稱，無論是走爛路時，還是高速底盤厚重質感非常好，對起伏路顯得紮實

車子連續70個月第一的銷量第一不是沒有道理的，起碼百萬使用者是認可的，價格拋去一邊，和質量是有很大關係的，說你這個車子外形還可以，配置也可以，價格也還可以，但並不是單一因素成就的，所以說綜合方面都要很優秀，這才是成就第一的首要條件，在有就是售後服務很完善，有龐大的系統支援也很重要，所以哈弗佔了天時地利人和，成就得第一。使用者抱怨少了，口碑上去了，銷量也就好了。

哈弗H6其實這幾年在售價上已經有所提升了，有些消費者對此有點小接受不了，但它目前仍舊是屬於低價位的行列裡，近幾年應該還會繼續小火。

大部分成功人士絕對不只是運氣而已，沒有實力單有運氣也只是一時輝煌。所以H6能長久穩居國內SUV車型的榜首，也是因為它有足夠的實力。售價平民的同時內部控制，配置效能都沒有馬虎，車型外觀也是走耐看型路線，通吃老中青三代。

國貨一定要支援的，更何況是不錯的國貨，H6也並沒有人很失望，雖然是中國產品牌，但是質量並不比合資車查，價格優勢如此的輕民，既然如此為什麼不去買呢，我們都是愛華人士。你看人家日本大馬路上清一色的自家汽車，什麼時候我們也能做到這樣。

一款售價在10萬左右的SUV，擁有像胎壓監測，前後駐車雷達、自動駐車、陡坡緩降、方向盤換擋、GPS導航等科技配置，同時操控平穩，底盤較高，透過性不錯，減震效果也比較好。這麼高的價效比還有什麼理由不受歡迎，再不火老天都看不下去了。H6有一個非常好的設計，也是我非常喜歡的一個地方，就是後排中間位置是沒有凸起來的地板的，這樣一方面空間變大了另一方面後排乘客坐著也舒服，這些小細節都是能充分體現出一家車企的態度。畢竟一款坐著不舒服的SUV還有

非常榮幸回答你的問題，一說到哈佛H6就是熱門話題，我們開啟後臺資料不難發現這款車自第一輛新車下線以來，已累計銷售近200萬輛，取得了SUV單月超8萬輛、47個月銷 量 冠 軍、全球SUV銷量前四的不菲成績，成為人們口中所說的“國 民 神 車”。同級別排名，從今年的一月到目前，還是居高不少，跟代言詞一樣拉風，SUV的領導者。

有今天的成績我想跟開頭的第一炮也是，重中之中。

這款車，到底優秀在哪，我們一塊刨析一下首先價格10.30-14.10萬元，一臺SUV的價格定位對於國情心聲非常到位！對於熱愛SUV的車友來說沒有人不會為之心動，❤️對於那些想買十萬左右的轎車，看到這款SUV，當初有多少人為之且步。發動機19款這套發動機最大馬力169匹，峰值扭矩285N·m，匹配哈弗常見的7DCT變速箱。對於SUV來說，非常合適，

聊聊外觀，作為一款城市SUV，哈弗H6在外觀上顛覆了其他車型越野味濃風格，採用了更能博得大眾消費者認同的設計，整體設計大氣沉穩，不做作，還具有時尚的元素。也有平直的車頂線條則，這些都很好的保證車內頭部空間。車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690(mm)，軸距為2680mm至於底盤就不做多介紹。

我就是哈弗H6冠軍版的車主，我買它的原因是我第一輛車是長城的絢麗CVT，覺得長城的車特別接地氣，價效比很高。長城把自己最好的技術不斷用在自己推出的車型上，特別是在安全性、空間上靠近大眾訴求，雖然不是一流，但對於普通家庭足以夠用。另外，都在吐槽它的油耗，我這款1.5t冠軍版，搭載的是長城最新版的發動機，平時上下班再加上平時家用，也就十個油左右，高速上開著自動巡航五個多，對於自重1.7噸的車來說，我已經非常滿意啦！當然，大城市嚴重堵車的地方除外。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智慧SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價8.88—16.28萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。

2017上海車展上，新一代哈弗H6正式上市，新車推出兩種動力共計6款車型，售價區間為11.88-14.68萬元。新車基本延續現款設計風格，最大變化在於增加2.0T+7速雙離合的動力總成。[1]

2018年廣州車展上，哈弗H6冠軍版正式上市，售價區間為10.20-13.40萬元。新車在哈弗H6的基礎上配置進一步升級，加入了智慧網際網路系統。[2]

2019年8月23日，哈弗官方宣佈H6兩款運動型新車上市，售價區間為10.40-11.40萬元

哈弗H6，連續6年中國市場SUV銷量冠軍，保有量數百萬，價格親民，顏值高，配置高，經過多年的最佳化，已經非常成熟了，維修便宜，配件便宜，4S店很多，不用跑遠路去保養維修，工廠軍事化管理，品控很好，對內部腐敗零容忍，曾經把數個腐敗的人送進監獄，供應商請長城的採購吃個飯都算違規，對外購零件的質量要求很高，這是供應商的共識，4S店的管理也很嚴格，神秘客人定期監督4S店的服務。