謝腰！

多少枚導彈能擊中飛機？這要看是第幾枚導彈擊中的，如果第一枚擊中了那就一枚夠了如果第五枚還沒有擊中那就是擊不中了，人家早就過你的領空了，再擊就違反國際法！

現代戰爭中，對制空權的掌握至關重要，沒有絕對的空中優勢就沒有辦法擁有絕對的戰場優勢，畢竟現代戰爭已經逐漸摒棄了最早的地面人海戰術，以目前打擊能力最強的三位一體作戰方式來講，海陸空各個領域都至關重要，其中空中優勢是最為明顯的。所以在戰爭開始的第一時間，最先要爭奪的就是空中的話語權。

各型別戰機是爭奪空中話語權最直接的武器裝備，隨著現代科技的不斷髮展，在戰鬥機領域，更新換代逐漸使得現代戰鬥機已經發展到第五代，一代一代的戰鬥機更迭讓未來空中的戰鬥出現了更多的可能性。以目前現在世界各國服役最多的第三代戰鬥機為例，據瞭解二戰結束之後世界各國的戰鬥機普遍為二代機，以當時的作戰能力，二代戰鬥機還有能與三代機抗衡的可能。

而從第三代戰鬥機開始，第四代、第五代戰鬥機就逐漸將這個差距徹底拉開了。據瞭解，第三代戰鬥機與第四代戰鬥機之間的差距，可不僅僅只是一個數字而已。從第三代戰鬥機往前，傳統意義上的空戰僅僅侷限在近距離格鬥以及航空機炮的射擊上，而這種情況隨著現代格鬥導彈的出現，逐漸被改變。格鬥導彈的出現讓未來空戰出現更多的可能性。

可以想象，兩架戰鬥機飛行員完全沒有用肉眼觀察到對方的戰機在哪兒，就按下了導彈發射按鈕，剩下的就都交給導彈處理了。以往追著敵方戰機在屁股後面狂奔的歷史已經一去不復返了。那麼第三代戰鬥機正面對抗第四代戰鬥機到底有多大的勝率，下面就用事實告訴你，完全沒有勝算，因為第四代戰鬥機在技術優勢上是完全碾壓三代機的。

據瞭解，第四代戰鬥機不僅配備了先進的航空電子裝置，還擁有了一定的雷達隱身效果。但是以目前最先進的第三代戰鬥機F-15為例，航空電子裝置透過更新換代勉強追回了一定差距，但是在隱身效能上完全與四代戰機不是一個等量級的。很多情況下，三代戰機需要在一定距離上才能讓飛行員用肉眼發現四代機，但殊不知毫無隱身能力的三代機可能早就被發現並被導彈鎖定。

在生存效能上，三代戰鬥機完全沒有任何勝算，被四代機的導彈鎖定，被擊落也只是時間問題了。以目前三代戰鬥機的機動效能為例，根本沒有辦法逃脫現代格鬥導彈的追蹤，就算是釋放誘餌彈也不見得就能逃過。所以從理論行來講，從第三代戰鬥機跨越到第四代戰鬥機，已經實現了戰鬥機領域質的飛躍。隨著現代科技的不斷髮展，未來戰鬥機會越來越先進，不知道各位對未來戰鬥機具備哪些技能有哪些設想，歡迎在下方評論留言。

題主問的四代機，應該就是像F22、F35、殲20之類的四代戰機了，也就是俄羅斯的五代機，我們現在就按國際標準，稱他們為四代機了。

要想擊落四代機，首先得看一下四代機的標準，當前四代機有四大標準，既隱身、超音速巡航、超機動力、超級資訊優勢！

這其中，單單一個隱身就可以躲過大部分導彈了。這裡說的隱身，並不是在雷達上完全看不到，而是縮小在雷達上的顯示面積！像F22的雷達反射面積只有0.05平方米，這麼個東西飛過來，根本就不會引起人們的注意。這樣首先你得預警雷達就發現不了對方，雷達無法發現，導彈無法鎖定，你怎麼打？導彈不是高射炮，隨便放出去就玩了，它找不到敵人它炸都不會炸！

除了隱身，還有超音速巡航，你這邊好不容易找到人家了，人家嗖一下就飛過去了，那你還怎麼玩！

剩下的兩個能力對於躲導彈，個人認為是沒什麼用處的。超級資訊優勢就不說了，字面意義也知道躲不了導彈。有的人說可以利用超機動躲過去，我想說:洗洗睡吧！這個真躲不過去，別被那些影視作品給騙了，只要導彈鎖定了你，你就是把戰鬥機操縱桿給掰出火星子來，也躲不過去！就是用干擾彈，成功躲過的案例也非常少。

所以，總結一句話，被鎖定，一發就入魂，這年頭，發現就是消滅！

打擊戰鬥機這樣的目標，一般是空空導彈或地空導彈，現在導彈的打擊範圍都很大，導彈的速度遠遠大於飛機的速度，而且制導系統都有較高的抗干擾能力和採用複合制導方式，所以命中率也比較高。為了確保擊落一般都是兩發齊射甚至多發齊射。不過四代機有隱身能力，而且有高機動能力，在發現和鎖定目標的時候就比較費勁了，這樣留給導彈發射的機會就大大減少了，所以要打擊隱身戰機，首先要確保能發現並鎖定它，才有可能。

總的來說，導彈打戰機，是一個殺傷機率問題，不是必殺技。機率大小取決於飛行員對戰機駕駛，戰場的掌握，以及經驗，訓練和戰術。

如果把4代機放機庫門口，那出來一架打一架，導彈就是一打一個準了。

（1）高速機動能力規避來襲的導彈。要求飛機要有良好的機動性和穩定性，現代的地空導彈，空空導彈的速度一般都要達到2-3馬赫，大大超過飛機的巡航速度，機動規避的方法有：大角度轉彎，急速的上升或下降等等。 （2）誘導導彈偏離原來的方向。第一種方法只適用於較低階的或則制導能力很弱的導彈，要想躲避象GPS制導，半主動雷達波制導的導彈是很難的，這些導彈大多索定以後就會追尾，直到撞上目標為止。

主要的誘導手段有： 1.雷達波干擾。例如飛機拋灑錫箔片干擾雷達 2.紅外，電磁，電子干擾，飛機上裝有特定的電子干擾器，誘騙導彈偏離。 3.發射反輻射導彈。以破片殺傷方式摧毀對方導彈的制導裝置。 4跳傘。

戰鬥機要躲避導彈時，都會針對來襲導彈的特點，有規律地釋放干擾彈，或者開啟干擾機，發射特定的干擾訊號。同時，戰鬥機作機動，快速改變飛行方向、速度、高度，增加導彈再次鎖定自己的難度。

多少枚導彈才能擊中四代機？這應該算是一個偽命題。

美國軍事專家戴維-馬宗達表示，雖然媒體對於中國大力打造的反介入體系十分關注，但是在這個領域，俄羅斯算得上是中國的老師，從二戰之後，莫斯科就開始經營自己的“鐵幕”，研發出了一系列世界最強的防空系統，並擊落過多架美國飛機。

美媒稱，中國的紅旗-9或者S-300防空系統對付常規的三代機比如說F/A-18E/F或F-15、F-16戰鬥機有較大勝算，但是如果對手換成了F-22或F-35這樣的四代隱形戰機時，中國的防空系統就不夠用了，華人顯然也清楚這個難題，因此在多管齊下試圖解決。

首先是各種“反隱身雷達”，近年來，中國曝光了許多種新雷達型號，包括具備反隱身能力的“米波雷達”，誠然，中國雷達進步很快，並且能夠處理越來越多的資料，探測距離和精度也顯著提高，但中國的問題在於，其遠端預警雷達例如VHF、UHF、L波或者S波段雷達能夠大致上探測出隱形戰機的位置，但是卻無法引導武器進行攻擊，因為導彈的射程不夠。

S-400“凱旋”遠端防空系統，是俄羅斯現役最先進的防空導彈，在裝備40N6導彈的情況下，最大射程可達400公里，是目前中國S-300和紅旗-9防空導彈射程的兩倍，據悉，S-400能夠同時攔截36個目標，效能超過美國“愛國者-3”防空系統。

這個問題需要較長的時間來解決，在此之前，中國依然需要俄羅斯的幫助，美國專家稱，透過購買S-400防空系統，中國實際上在拼湊綜合性的防空網路，利用多種雷達試圖從不同方向鎖定來襲的四代隱形機，然後由S-400的遠端攔截彈進行最後攻擊，或許未來中國能夠不再需要俄羅斯就能獨自對付四代機，但是眼下，俄羅斯依然是唯一一個能威脅四代機的國家。