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  • 1 # 豫道鄉村

    本命,男,拿證2個半月,手動擋公司車。今天去加油(因為週末園區車少,到了加油站才發現油箱半滿,根本不用加……)

    【經歷】

    出園區要打卡,在門口熄火兩次

    進園區門熄火3次,其中溜車一次(憑藉坡起考試經驗,勉強開進來)

    闖紅燈1次,被後面車摧N次。

    路上熄火N次(一個大路口熄火3次沒開起來,被後面車罵一次;路口後面跟了一輛斯太爾,當著斯太爾的面熄火一次,從後視鏡看到這個龐然大物靠近 心都快跳出來了……)

    加油站離園區也就7/8分鐘車程,好幾個路口我沒敢轉彎,足足多開了4/5倍的距離

    【總結】

    對速度把握不好,忘記換擋

    路口熄火原因可能是綠燈時離合抬太快了

    有兩個問題今晚去諮詢我哥:紅燈我好像是3/4檔起步的,不知道會有什麼影響;剎車時我是離合和剎車同時踩,不知道對不對。

    在駕校時被教練灌輸:一定不要慌,所以路上雖然錯誤很多,但我心態還是挺穩的(大不了你們多等一會,我這也是為了大家的安全)。

  • 2 # 非專業拍攝

    八十年代後期 九十年代初期,在農村啊,你要開個麵包車出來,很拉風的。哪怕是個三手車了。到家門口帶個墨鏡,可黑的那種,下車後把門一甩,儘管車門很舊了,響的聲音有點撕心裂肺,可鄰居們還是用羨慕的眼光瞧著你,主動打招呼——這一段忙啥了——來家坐會吧——這孩是真中!你邁著六親不認的步伐叼著根劣質煙大踏步走進自己的家。

    這也成了我的夢想,我朝思暮想有一天自己也開個麵包車,哪怕是個六手的。我和他不一樣,我抽菸一定要抽個帶嘴的。

    願望終於實現了,在我不斷地努力下,終於有了自己人生當中的第一輛車。幾手的車真弄不清了,花了三千大洋,整車又花兩千。看著它,我彷彿擁有了整個世界。唉!還差個行頭——墨鏡。

    第一次單獨開車是送丈母孃,丈母孃臨上車還問我開車中不中,我大怒!小聲說你坐吧。只有十幾裡的路程,我開了一個小時,半路上差點和一個騎車的碰上,我丈母孃要下車,說你停一下,也沒多遠了。我步行回去吧。我取下墨鏡說沒事別害怕。我丈母孃說你要不帶墨鏡了我就在坐會。

    不管怎樣終於送到家了,臨走丈母孃交代我今後開車可別帶墨鏡了,本來眼神都不咋的。

  • 3 # 微微一博很精神

    我第一次買車後開回老家要走高速,所以就請了表哥作陪,開始以為表哥要幫我開那段高速,沒想到他直接拒絕了,說是要我開,他坐副駕駛,這下我頓時陷入緊張,因為駕校畢業一年多從未摸過車,這一摸車就直接高速,但被他好說歹說還是硬著頭皮上了,最難的還是過收費站,那個收費站有點坡度,領了卡過後,兩次熄火,沒上去,後面是一輛奧迪,溜車就會追尾,這下急壞了,表哥在一旁叫到油門踩深點,於是乎,車頭一翹車子就串出去了,還差點撞了收費站的墩子,簡直是緊張又刺激,上了高速後,發現比馬路好開多了,頓時鬆了口氣

  • 4 # 天池良源長白山

    考完駕照當天下午沒拿到駕駛證就上道了。開的是一輛破五菱之光,現在叫神車了,那時候我們這裡把這種微型麵包一律稱為大發!

    第一次開不是駕校的而是自己的車的感覺不是一般的爽,雖然車破點兒,但是畢竟是開著自己的啊!秋高氣爽,萬里無雲,心情舒暢……總之能用的上的形容心情愉悅的成語都適合我此時的心情!

    雖然是第一次獨自開車上道,但是膽子還是很大的,破車的音響系統還是有動靜的,放著當時很流行的口水歌,用三檔繞著縣城跑了五六圈!那怎是一個爽字能形容的?

    但是悲催的是得意忘形,沒去看油表,在路上跑沒油了,等到天黑才等來朋友送的油!

    所以說只要是自己開,開自己的車,第一次別管啥車肯定是愛不釋手的!

  • 5 # 大斌小生活

    第一次開自己的車是在5年前,印象很深,是一輛轎車,興奮又緊張,車買回來頭幾天裡每天都在車上搗鼓,晚上都想在車裡睡覺,當時用一句流行語就是感覺人生達到了高潮。其實在我們的生活中開車已成為人們日常生活不可缺少的一部分,隨著社會發展車子用途越來越多,比如出門上班辦事,郊遊旅行等等。所以車子成為日常生活必備交通工具。下面就來分享我第一次開車上路的感覺。

  • 6 # 強強5008102

    我是考取駕照不到一個月就提的長安CS75。在還沒有考科四的時候就看好了車,在長安公司內部指標稽核通過後,就及時找人透過4S店熟人順利提了車。

    由於用的是岳母大人的指標,車的主人就是老婆大人了。那天提車正是中秋節,我和老婆還有舅子及好朋友4人,一起前往4S店提車。第二天,就帶上老婆等4人開車上山,放鞭炮掛紅布。

    因自己考取駕照後,就及時練車跑長途。在開自己的車也不覺得緊張害怕,只是路上格外小心翼翼。在去4S店辦理車輛購置稅手續時,見門口停放了太多的車路狹窄,自己不敢繼續往裡開,好友直呼我努力不要怕,就這樣慢慢學會了在車多路窄點行駛!

    後來,國慶節與舅子一道開車去農村過節,上高速公路的膽子大了,在節後便獨自一人開自己的車,跑長途去農村辦事。走哪裡去,老婆坐在旁邊和我說話,長途旅遊辦事,有老婆坐在旁邊開車放心(實習期中,有老婆20多年的駕齡心中不慌。雖然她學習後重來沒有開過車,但有駕照在手)。

    在實習期,每到週末都開著自己的車,到郊區練車,走山路等,慢慢的練習,現在跑長途帶上家人旅遊!50多歲的人了,一樣開車尋找自己的快樂,常常去農村趕集,買些土貨回家!

  • 7 # 勇士555

    大家都是從那個階段走過來,當第一次開自己的車,那種興奮,激動並且非常的緊張。相信因為你剛剛學完車,駕駛水平還是很有限的。現在多數人開的都是自動擋,省去了市內堵車、上下坡換擋的麻煩。

    初次之外,題主還要找到自己車的燈光和油箱蓋的位置,儘快熟悉自己的車輛,以便於應付夜路和加油。希望題主用車愉快。

  • 8 # 鴻漸談車

    我學完車之後,自己第1次開的車是租的,雖然考完證,我也想買一臺屬於自己的車,但是限於口袋裡面的錢包確實不豐厚,想買卻有心無力。再說了,我當時還是個學生,雖然平時自己勤工儉學也做點小兼職,但是那時候想買車確實不大實際。

    後來工作兩年之後,終於遇見的那臺屬於我自己的小Alto。雖然是二手車,而且坦白講也挺破的,但架不住太便宜了。咬咬牙一跺腳,也就買下了。

    因為經手的人太多了,輪到我這一手時連過戶都省了,車主直接把鑰匙給我,我們雙方寫了一份協議,基本上這臺車就算是我的了。新車到手,錯了,應該是破車到手。第1件事就是開去汽車美容店,為他來一次改頭換面的大裝潢。

    因為車子實在是太久了,而且車主本人是技術活的,這裡面經常放一些亂七八糟又髒兮兮的工具,整個車非常的爛又髒。這就需要把車裡面一些東西清掉,做深度的室內清洗,單就清洗這一項活就花費了三天的時間。另外再加裝一些我自己需要的東西,前前後後花了我1000多。經過一週的改造,小Alto總算重新煥發生機,可以上路了。

    第1次開著自己的車上路是一件心情愉悅的事情,盡情享受著小Alto給我帶來的好與不好的感受,一整天下來心情都非常不錯,時不時還要考慮一下有什麼東西裝上車比較合適。有臺車到哪裡去什麼時候去都很方便,經常心裡想著計劃著我要到哪裡去玩到哪裡去浪。

    這種心情僅僅侷限於自己的第1臺車,而且是剛提車的那段時間。雖然後來陸陸續續也換了兩三臺車,但是那種心情就基本上很平淡了,你不會想著要幹嘛幹嘛,頂多就是自己買了臺新車,稍稍慶祝一下而已,過後又一切恢復如常。

    人生第1次擁有自己的一臺車,其實那種感覺是非常好的。這跟車好車壞,沒有半毛錢關係,更多的是人生價值的一種自我體現得到了滿足。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 每個人都有選擇,可是對於幼小的子女我們該創造怎麼樣的條件?