伊斯蘭革命衛隊又有新動作。在公海抓獲走私船當然合法，但伊朗海軍這次逮捕的燃油走私船，伊朗認為是在自己領土管轄區域內，所謂公海就是每個國家都有權力通航和執行任務的地方，比如軍艦去外海演習都是走公海航道；不需要向任何國家通報，而且打擊違法走私是國際社會的責任。

據國外媒體訊息；伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍上個禮拜天在霍爾木茲海峽入口又逮捕到一艘走私燃油的船隻，並且扣押了船上十六名大馬藉船員，但沒批露該艘走私船的屬於哪個國家，在今年以來伊朗30萬噸油輪在直布羅陀海峽被英國扣押之後，在波斯灣水域就發生了系列的扣押油輪事件，這樣的燃油走私船也是伊朗今年扣押的第六艘。

此次扣押的燃油走私船是伊斯蘭革命衛隊海軍在霍爾木茲海峽入口處的一個叫阿布·穆薩的小島附近被扣押的，這個叫阿布·穆薩的小島，阿拉伯聯合大公國對此稱有主權，但實際上是伊朗在完全控制，所以伊朗在這個地方逮捕到走私的燃油船應該是在自己的管轄區域內，當然不管是在伊朗管轄範圍內，還是公海抓到走私船伊朗是有權利執行的，是合法的。只要不跑到別人主權區域內去逮捕就行了。

沒有合不合法的事，誰膽子大，拳頭硬嚇得住人，誰就有理是理，伊朗是給美國學的，我的地盤我做主，別人的地盤我也做主。

伊朗德黑蘭-官方媒體週一報道，伊朗革命衛隊在阿布·穆薩島岸外15海里扣押了一艘涉嫌走私燃油的船，並逮捕了16名馬來西亞船員。這是伊朗海軍沒收的第六艘船走私燃料。”在9月，伊朗從霍爾木茲海峽的一個涉嫌走私燃料的圈中扣押了一艘船並逮捕了12名菲律賓船員。還有伊斯蘭革命衛隊於7月14日在海灣水域拘留了“外國油輪”，原因是涉嫌走私違禁燃料。

阿布·穆薩（Abu Musa）是位於波斯灣以南的三個小島之一，該島由伊朗控制，但阿拉伯聯合大公國宣傳擁有其主權。如果將此島主權是伊朗的話，從法理上看一定是不違法的。

美國於2018年退出具有里程碑意義的核協議後，美國加大了對伊朗的既定“最大壓力”運動之後，今年海灣地區的緊張局勢一直很高。

謝謝邀請。這個問題其實很搞笑，伊斯蘭革命衛隊在公海抓獲燃油走私船，完全沒必要大張旗鼓，因為這很正常，也完全合法。有一點是非常明確的，公海是各國都可以通行的海域，走私是全球都應當打擊的違法行為。伊朗伊斯蘭革命衛隊在霍爾木茲海峽附近抓獲燃油走私船，是在履行國際公約，是正義行為，不但不應該受到譴責，反而應當予以肯定和支援。

伊朗宣稱查扣一艘燃油走私船，發生在本月的29號，地點在霍爾木茲海峽的入口處，距離阿布·穆薩島岸外15海里；伊朗革命衛隊沒收了船上130萬升“走私燃料”。船上有16名馬來西亞籍船員，當即被伊朗軍隊帶走。

敏感的地點敏感的時間敏感的事態國家，導致這裡進出都要“高度警惕”。按說公海航行，別國無權干涉，可是在這些地方，一旦被多疑的伊朗盯上，那就沒有什麼可說，因為你拿不出可以證明自己“合法”的檔案，“走私”是每個國家都人人喊打的違法行為，抓扣就“自認倒黴”，否則檢查一番之後一放了之！

伊朗革命衛隊說，今年已抓扣了6艘走私燃油船隻，所屬哪些國家，其並未對外公佈，一般他屬於公司的行為或個人行為，與國家的正當運輸油輪不同。

從時間上看，阿曼灣正是三國軍事演習期間，伊朗革命衛隊肩負著對這一海域安全保障的任務，自然不會放過任何蛛絲馬跡，估計天空中飛過一隻鳥兒，他們也會研究半天是否是“無人機”在偷窺，走私船企圖矇混過關，肯定不容易，就像透過海關要接受檢查一樣，被逮就在情理之中，只怨運氣太差。

霍爾木茲海峽、阿曼灣等這條水道，現在已變成了各國的軍事、政治角力場，伊朗革命衛隊早就警告過，要全面檢查過往船隻，雖然大家都明白這是在說大話，是“眼高手低”，面對大國強國他也只能“徒增奈何”，可是對於懸掛巴拿馬旗子的船隻，想查扣就是“手拿把攥”，業內都知道其中的貓溺。

總之，霍爾木茲海峽說起來是公海，但又比較特殊，違法船隻想用公海航行自由來搪塞過關，不容易，非常不容易！“雁過拔毛”好歹也是一筆收入喲！對於被圍追堵截陷入困頓的伊朗來說，“蒼蠅也是肉”，何況它不是蒼蠅！

12月29日，伊朗伊斯蘭革命衛隊，在霍爾木茲海峽入口處，查扣了一艘燃油走私船，當時，這艘走私船 距離阿布-穆薩島海岸約15海里處，伊朗伊斯蘭革命衛隊，扣押了該走私船上的16名大馬籍船員，以及沒收了該船上的約130萬升燃油，這已經是伊朗方面，今年查扣的第六艘走私船；

目前，伊朗並沒有透露這艘走私燃油船，屬於哪個國家，至於說，伊朗在公海抓走私船合法嗎？首先要說明，霍爾木茲海峽確實是國際航道，也就是人們通常認為的公海海域，人們通常也認為公海海域，任何船隻都可以透過，包括，各國的軍艦，不需要向沿岸國家進行報備；

不過，各沿岸國家，都有打擊非法走私的國際責任，就算是在公海或國際航道上，依然可以合法的抓捕走私船隻，也就是說，伊朗作為沿岸國家，自然也擁有打擊非法走私的國際責任，這艘走私燃油船，不管是在伊朗的領海範圍內，還是在霍爾木茲海峽的國際航道上，伊朗都有權力，對這首非法走私燃油船，進行抓捕，因此，伊朗此次抓捕的燃油走私船，完全符合國際法 。

在國際上有合法的東西嗎？磨嘴皮子有用嗎？國際法庭要以戰爭罪起訴小布什，剛開始是勢在必行，但到現在都沒有看到蛛絲馬跡。英阿馬島之爭，阿拉伯聯盟都要求英國將馬島歸還阿根廷，有用嗎？為什麼？都是實力說話。

自上世紀七十年代與伊朗斷交之後，美方就開始對伊朗的多方面制裁。然而伊朗卻並沒有因為這樣的制裁而崩潰，反而保持著自己的國防自主，而且以更加強硬的姿態去對抗美國和歐洲國家的制裁。據新加坡《聯合早報》網站12月31日報道，伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺網站釋出資訊稱，伊朗革命衛隊在阿布·穆薩島岸外15海里處攔截該艘未具名船隻，沒收了船上130萬升“走私燃料”。船上16名船員均為馬來西亞公民，已被伊朗軍方逮捕。在此之前，伊朗曾在一個月內扣押三艘外國船隻。阿布·穆薩島是位於波斯灣以南的三個小島之一，阿拉伯聯合大公國宣稱擁有其主權，但伊朗方面實際控制著這座島。一些國家對伊朗海軍這一系列做法表示不解和反對，認為伊朗方面在公海扣押外國船隻無論從什麼方面來說都是不合法的。公海不屬於任何一個國家可以主張主權的地方。《聯合國海洋法公約（以下簡稱“公約”）》中第八十九條明確規定：“任何國家不得有效地聲稱將公海的任何部分置於其主權之下。”沒有任何一個國家能在公海的任何一部分上主張主權，但並不代表走私燃油的罪犯在沒有任何國家主權能覆蓋的地方就可以為所欲為。依據公約的規定，船舶出海駛入別國專屬經濟區的，沿海國沒有刑事管轄權，但當犯罪行為危害到沿海國利益的除外。駛入別國領海的，適用該國刑法。當這種走私犯罪的行為對伊朗產生不良影響時，伊朗有權對其進行打擊，這是完全合理合法的。除此之外，這也是對美英兩國軍事高壓的強硬反抗。今年早些時候，英國海軍在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此舉甚至搶了飛揚跋扈的美華人的風頭。隨後伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣海域扣押了英國"史丹納帝國"油輪，從這以後有多搜外國船隻被伊朗方面扣押。波斯灣海域是海上交通樞紐之一，如果經常發生這樣的事情，對各國都會產生不利影響。但是美國目前仍然沒有對伊朗放鬆制裁的意思，伊朗也會繼續透過類似的舉動來向美國挑釁。美國希望可以透過這樣的持續高壓讓伊朗從內部出現問題，然而目前看來收穫甚微。