珠海洪鶴大橋，起點位於珠海市香洲區南屏鎮洪灣，直接可以對接到港珠澳大橋的連線線，而且與廣澳高速珠海段及橫琴二橋形成交叉，而且設定了洪灣互通快速通道，正是粵港灣大灣區以及珠海市，向西大通道交通樞紐延伸的重要線路之一，從2016年開始建設，於2020年12月15日上午11點鐘，珠海洪鶴大橋目前已經全面正式開通執行。
從高空中拍攝到的大橋斜拉桿，非常的霸氣，這就是中國製造與中國創造，橋樑工程師的又一項世界紀錄，見證中國橋樑建設品牌與速度。從這個角度猛然的看過來，貌似有點像港珠澳大橋的造型，設計非常的獨特，基於海水地理位置，設定了橋樑，橋墩以及立柱斜拉桿。
珠海屬於廣東省南部的沿海城市，其城市內外部資源環境非常的漂亮，原生態的自然生態環境，佔據了其核心的優勢。大多數的道路，以及橋樑的建設，需要在海面以及海上進行，施工難度也非常大。
根據中鐵大橋局，洪鶴大橋專案的資訊，獲知，洪鶴大橋全長9.65公里，設計的通行速度為100千米每小時，為雙向六車道的公路斜拉橋。其中，磨刀門水道主航道橋為全線最高的主塔，其高度相當於60層樓房，也是橋樑的主體部分，彰顯大橋獨特設計的特色理念。
珠海洪鶴大橋，海域面的中心部位，海平面最核心位置，橋樑整體設計非常的霸氣，很漂亮！全景拍攝到的畫面，藍天白雲下，珠海洪鶴大橋巍然矗立在海平面之上。這也是繼珠海港珠澳大橋之後，又一座跨海大橋，世紀橋樑工程傑作啊！
珠海洪鶴大橋，開通執行後，在一定程度上，方便了兩岸居民的出行，在出行時間和成本上，將有效大幅度提升出行效率，更加的方便快捷。
珠海洪鶴大橋，起點位於珠海市香洲區南屏鎮洪灣，直接可以對接到港珠澳大橋的連線線，而且與廣澳高速珠海段及橫琴二橋形成交叉，而且設定了洪灣互通快速通道，正是粵港灣大灣區以及珠海市，向西大通道交通樞紐延伸的重要線路之一，從2016年開始建設，於2020年12月15日上午11點鐘，珠海洪鶴大橋目前已經全面正式開通執行。
從高空中拍攝到的大橋斜拉桿，非常的霸氣，這就是中國製造與中國創造，橋樑工程師的又一項世界紀錄，見證中國橋樑建設品牌與速度。從這個角度猛然的看過來，貌似有點像港珠澳大橋的造型，設計非常的獨特，基於海水地理位置，設定了橋樑，橋墩以及立柱斜拉桿。
珠海屬於廣東省南部的沿海城市，其城市內外部資源環境非常的漂亮，原生態的自然生態環境，佔據了其核心的優勢。大多數的道路，以及橋樑的建設，需要在海面以及海上進行，施工難度也非常大。
根據中鐵大橋局，洪鶴大橋專案的資訊，獲知，洪鶴大橋全長9.65公里，設計的通行速度為100千米每小時，為雙向六車道的公路斜拉橋。其中，磨刀門水道主航道橋為全線最高的主塔，其高度相當於60層樓房，也是橋樑的主體部分，彰顯大橋獨特設計的特色理念。
珠海洪鶴大橋，海域面的中心部位，海平面最核心位置，橋樑整體設計非常的霸氣，很漂亮！全景拍攝到的畫面，藍天白雲下，珠海洪鶴大橋巍然矗立在海平面之上。這也是繼珠海港珠澳大橋之後，又一座跨海大橋，世紀橋樑工程傑作啊！
珠海洪鶴大橋，開通執行後，在一定程度上，方便了兩岸居民的出行，在出行時間和成本上，將有效大幅度提升出行效率，更加的方便快捷。