看近的話，6級的獵豹比252要好的多，獵豹只要出了長88就進入春天了，跑準有穿深不說機動性還好，出了不能像152一樣爆發高傷外，有很穩定的輸出，反觀252，機動很渣，炮也不如獵豹，有炮塔轉的慢不說還使裝彈時間大大變長，裝甲也是獵豹正面佔優勢 看的遠一點的話，南哥和獵豹2也都是好車，儘管說坑的也不少，主要是打法變了，機動和隱蔽都弱了，但正臉仍然有優勢，到t28原型是這條線上第2個春天了（第一是m18，拋開t49那個偽輕坦不說），t28正臉很硬，同級房沒人能正臉穿你，但因為是敞篷車要注意火炮和高處偷襲的敵人，實戰的話，德系更適合防守和抗線，28雖說機動也不怎樣但是咱有炮塔能有點優勢，但你需要先過252這個坑 獵虎和t30這兩個感覺都還好，30木有用過，感覺都是上一級的延伸，不過30正臉是能被抗高穿深炮的同級車穿的，獵虎就是正臉無敵機動渣，卡線什麼的活拼在第一線都不是問題 10級車，大白兔用金幣彈就是一炮1000+的樣紙，銀幣彈差一些 e4的話感覺就是一個披著m系中坦皮的重坦，存在感低，火力尚可，但感覺一般這車不淡定的人都當成重坦開了，拿這個拼一線還是挺吃虧的 總之，覺得自己練車慢的就開獵豹吧，畢竟89級都是幾十萬經驗的，這兩td線在8級的變化很大，要注意與之前打法的變化 純手打
看近的話，6級的獵豹比252要好的多，獵豹只要出了長88就進入春天了，跑準有穿深不說機動性還好，出了不能像152一樣爆發高傷外，有很穩定的輸出，反觀252，機動很渣，炮也不如獵豹，有炮塔轉的慢不說還使裝彈時間大大變長，裝甲也是獵豹正面佔優勢 看的遠一點的話，南哥和獵豹2也都是好車，儘管說坑的也不少，主要是打法變了，機動和隱蔽都弱了，但正臉仍然有優勢，到t28原型是這條線上第2個春天了（第一是m18，拋開t49那個偽輕坦不說），t28正臉很硬，同級房沒人能正臉穿你，但因為是敞篷車要注意火炮和高處偷襲的敵人，實戰的話，德系更適合防守和抗線，28雖說機動也不怎樣但是咱有炮塔能有點優勢，但你需要先過252這個坑 獵虎和t30這兩個感覺都還好，30木有用過，感覺都是上一級的延伸，不過30正臉是能被抗高穿深炮的同級車穿的，獵虎就是正臉無敵機動渣，卡線什麼的活拼在第一線都不是問題 10級車，大白兔用金幣彈就是一炮1000+的樣紙，銀幣彈差一些 e4的話感覺就是一個披著m系中坦皮的重坦，存在感低，火力尚可，但感覺一般這車不淡定的人都當成重坦開了，拿這個拼一線還是挺吃虧的 總之，覺得自己練車慢的就開獵豹吧，畢竟89級都是幾十萬經驗的，這兩td線在8級的變化很大，要注意與之前打法的變化 純手打