第一，自駕游去城市旅遊，用普通轎車比較好

第二，自駕時間比較長，而且自己很多時間旅遊，那就用房車最好。

第三，自駕遊一些鄉村遊，用SUV車最好。

第三，自駕遊喜歡去一些地方越野的，就必須用越野車去最好。

謝謝邀請，自駕遊什麼車好？覺得應該從幾個角度去考慮，年齡，偏愛，資金計劃等，年輕人喜歡挑戰、刺激，那首選當然具有超強四驅車，無論沙地、草地、爛路都適應，方能實現出遊的目的。年齡大些的選擇房車、SUV，資金計劃節約的可選效能好些的麵包車改為床車等，最重要的看個人喜好。

一次和家人的自駕旅行不僅可以放鬆心情，也可以促進家庭的團結，所以舒適性和空間應該在自駕遊選車上應該排在第一位，其次再考慮動力和效能！

首先不推薦轎車，因為空間有限，所帶的東西少，乘坐空間應該不成問題，但是乘車視野較差影響沿途風景的欣賞，如果非要選轎車個人建議BMW3 Series以上，空間效能兼備。

SUV應該是大多數家庭出行首選，因為它空間大，效能棒，但唯一的缺點就是舒適性較差，後排座椅舒適性較差，但是遇到越野路段SUV就能體現他的優點了。個人推薦20-30萬之間舒適性強的SUV，寶沃bx7（因為我是寶沃車主，這車確實不錯），大眾TiguanL等！這個選擇較多。

下面的推薦是我個人給你的最好選擇，MPV！空間大，舒適性好，動力較好，價位可選擇較多，而且如果想在車上小住一夜的話也是沒有問題的，但是MPV唯一的缺點就是車輛底盤較低，透過性差，但是現在全國都已經通高速所以不要擔心這個，只要不走越野路段，MPV還是最好的選擇！推薦車型:頂級車型，豐田alphard（太貴），上汽大通系列等。

謝邀!自駕遊一般都是去郊外迴歸大自然，因為對路況不是太瞭解，所以最好選用SUV，最好是非承載式越野車，既有駕駛樂趣，還能保證自駕的安全性，非承載式越野車一般都7座型，不用考慮一家人坐不下的煩惱，即便沒有這麼多人超大的儲存空間也是相當不錯的。個人觀點

這要分兩說，不差錢的人和窮遊的人。

不差錢的人自駕遊當然選擇大排量越野車。比如豐田2700，PRADO，Wrangler。這些硬派越野，良好的透過效能，寬敞的空間，舒適的乘坐感受，一路狂奔，一路吃喝玩樂，一路拍照打卡。一句話，有錢任性。

窮遊的，資金比較緊張，我建議選擇大一點的麵包車，皮卡車，比如五菱神車，依維柯就更好了。按個床，空間夠用，油耗不高，鍋碗瓢盆準備好。車裡吃，車上睡，少花錢，多享受。

每個人都有不同的價值觀和幸福觀，這裡不做評價，就一句話。

人生只有一次，不精彩不盡興！

我就開著我的小房車，窮遊路上走我的路，江湖有緣相見！

#房車# #旅行# #汽車#

經濟條件好的開大車，比如大型越野車，PRADO、陸巡，擁有全路況透過能力，車內空間大安全效能也好，長途短途都適合。如果一般條件是轎車也可滿足要求，而且轎車的操控舒適性要比越野車好，還省油。國內較少歐州流行的旅行車更適合自駕，放倒後排坐位就是一張雙人床，另外開商務車去玩也很愜意。現在全國公路網四通八達，高速國道連線各個大小景區，只要有一顆嚮往遠方的心無論什麼車都能到達。我的一個戶網路友人六十三歲了，兩個月前騎著飛致250摩托從黑龍江齊市一直騎到西藏珠峰大本營！朋友們，帶著你的夢想，帶著你的家人出發吧！

這問題得看你要去哪兒？經濟條件如何？幾個人一起？

舉個例子，川西線我自駕過四次，

第一次剛剛大學畢業，騎腳踏車，因為沒有提前訓練加體力不支，從雅安堅持到康定就放棄了。

第二次是摩托車，在成都買個二手的，騎到理塘就賣了，沒虧錢，一路上風霜無語都撲面而來。

第三次四個人開一輛525Li，成都出發，從香格里拉出來，一路上都不敢開快，康定到色達這條路當時修路，可把我們開緊張了。稍微壞一點兒的路都小心翼翼的，後來從鄉城縣到香格里拉，半夜都在爛路上摸索，一個人打手電在前面步行，一個開車，兩個在後面走。越野車路過都探頭出來拍我們，真叫一個尷尬。

第四次開了個酷路澤，除了停車難一點，油耗高一點，其他都沒問題。

我朋友及朋友的朋友們，去西藏的機動車也是各式各樣，FIT，Jetta，X5，夏利等等應有盡有。

迄今為止我最佩服的是有次在路上遇到一哥們，一輛老式腳踏車，一件軍大衣，一雙解放鞋，從天津走新疆，再到拉薩，從成都出。。

所以自駕遊開什麼車？答了等於沒答。各有各的玩兒法。

房車呀！可以嘗試一下，適合前往一些風景優美但住宿環境可能不太好的地方。或者是想要嘗試新奇的旅行方式，又或者避免來回酒店住宿奔波浪費時間的人。

帶上房車出門，過自己的小日子，舒心

除了探險、挑戰極限，一般選擇自駕遊選擇轎車比較好。

一般自駕遊，不會去作越野，現在交通道路都比較好，所以，越野車沒必要。越野車功率比較大，油耗高，和轎車相比駕駛舒適性和轉彎操控性差。

城市SUV徒有虛名，透過效能和轎車沒什麼差別。駕駛舒適度卻比轎車稍差些，尤其是跑長途，感覺就更明顯。

我認為現在許多品牌間質量難分伯琮，作為自駕遊，不是去作專業越野，主要應從以下幾個方面選擇：

一、地盤高度。地盤高度應選擇190mm左右，保證一定的透過效能，操控性也好，但也沒210mm以上越野效能很強的，操控性就差了。

二、排氣量。車的排氣量和功率是對應，要選擇1.8l以上排量的，保證足夠功率，特別是夏天開空調，自駕遊難免會有一些山路爬坡。

三、車體尺寸。特別是寬度尺寸，儘量選大點的，保證後排3個人坐下寬鬆舒服，太擠的話，長途很疲勞。

四、建議選擇具有自動定速巡航功能的車型，路上車少時會給駕駛剩下許多麻煩，更輕鬆地駕駛。

建議房車，房車舒服，當你堵高速上沒有廁所的時候，房車獨立衛生間真的很讓人羨慕，當你到了景區，需要先去酒店放行李的時候，房車直接停景區門口，啥都不用幹，躺車裡休息就行。當你加班到10點，想打車卻沒有車的時候的，直接睡房車裡，根本不用回家，很方便，睡眠時間也比沒有房車少多了。當你想看海時，週末直接開50公里就可以到海邊，尾門開啟，現成的海景大床房。

我自己定製的，剛買的，大通短軸中頂b自動擋，20多萬，短軸房車4.99米長，外高2.65米，內高1.75米，操控性好，和SUV沒區別，我都配齊了，一車四用，上班代步，003(一週三天加班到0點)加班的時候睡車裡(比回家睡覺可多睡2小時，回家睡只能睡6小時，車裡可以睡8小時)，接待客戶，週末海邊遊，後橫床1.95米*1.2米(床下很大的儲物空間)，獨立衛生間淋浴廁所，120升清水箱，3座換成4座，可旋轉副駕雙座，升降桌吧檯，摺疊電視，音響，12v直流kme空調，12v直流85升冰箱，小米盒子，移動電磁爐，戶外廚房(長方形的摺疊箱子，展開就是桌椅爐臺)，外接燃氣快介面，外接淋浴噴頭，新能源七孔慢充市電介面，外接220v電源插座，腳踏車架，遮陽棚，前後行車記錄儀，四路監控，微波爐，洗衣機，800鋰電，3000w逆變器，柴油鍋爐(暖風暖水一體)，底置靜音發電機(預留電路，將來如果充電樁不方便就加裝)。