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  • 1 # 歌誠實侃66096703133

    標緻5008。4008,雪鐵龍天逸。

    在標緻雪鐵龍中,喜歡哪款買哪款。

    車是在有超多車的路上跑的,安全第一,沒有安全一切等於零。

    人是不能靠賭運氣的,防患未然永遠好過亡羊補牢。

    標緻雪鐵龍的安全性和價效比,是所有車系中最高的。

    PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。

    在歐洲同級別SUV中銷量第一的標緻5008,起步價三萬歐元。

    PSA是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

    東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

    如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,他們長期肆無忌憚的詆譭造謠。

    在國內也必定一直超火超旺的,

    平安是福!這將是華人的幸運。

    我一直堅持認真回答問題,說的都是實事求是的真話實話對人有益的話,雖然沒人給我半毛錢,但是做利人利己的善事,也挺開心的。

  • 2 # 真愛車

    20-30萬;家人經常出去需要7座推薦MPV別克商務車GL8,高速穩定性以及巡航時的舒適度和人性化配置設計帶來的真的是商務休閒的感覺!如果偶爾組織家人出行需要7座推薦HIGHLANDER四驅車型,空間寬敞駕乘舒適好外觀高大威猛自主要HIGHLANDER四驅在雞肋關鍵時也真的比兩驅實用!

  • 3 # 儒風小城

    無論是日常使用還是週末出行,如果經常人數超過5人,選擇一輛7座車。那麼mpv肯定是優於suv的。

    suv由於車身的限制,第三排空間普遍表現都很一般,短途臨時乘坐還可以,時間一長就很不舒服。mpv長途利器,無論從空間還是座椅佈局設計,都能保證後排乘客在長途乘坐時的舒適性。

    20-30的預算推薦本田ODYSSEY或ELYSION。Sharan外形一般,GL8過於商務不作推薦。ODYSSEY和ELYSION宜商宜家,兩車實際來自同一平臺,相同的三大件,只是外形設計和配置略有區別。您可以根據對車型外觀的喜好和配置進行合理的選擇。

  • 4 # 老韓車觀點

    商務的話建議別克GL8 本田ODYSSEY ELYSION 都是可以的

    越野的話7座的HIGHLANDER AVANCIER 都是不錯的選擇。

    最後選擇SUV還是商務的時候建議優先選擇使用用處多的一方來決定。

  • 5 # 榛名說車

    論舒適程度肯定是MPV更好一些

    天生的商務胚子更好使啊,不舒服你叫商務車麼?

    ODYSSEY:

    產品力足夠優秀,不止一個車評人買來自己家用。當然也不是盡善盡美啦,120KM/H以上再加速超車就乏力了。推背感只能說中低速區間。航空座椅倒是挺舒服的,噪音問題就是本田的一貫毛病。自己換靜音胎吧,攤上優科豪馬的朋友請允悲。

    大眾Sharan:

    大眾Sharan確實挺好,就是一點太坑。沒有備胎槽。。。要麼指望防爆胎,要麼說自己買個車頂行李箱放備胎和換胎工具。整車進口,所以調教和座椅舒適度也是按歐洲風格來的。動力操控都挺好。

    別克GL8:

    2.0T動力更好所以選這個版本。當然GL8光環太強了,無論是商務還是家用競品都是沒有一個能打的。繼承了美系車的一貫優點,加速強,隔音好,空間大,座椅舒適。但是就是市區油耗高,發動機啟停建議上車就關閉!

    SUV也推薦兩個吧:

    HIGHLANDER雖然要加價提車還得等車,這車確實產品力不錯。

    福特EDGE:不願等 不願意加價的好選擇。

    除此之外 沒什麼能和這倆競爭了。

  • 6 # 凡哥評好車

    SUV方面能夠滿足要求,很少,像HIGHLANDER七座版本,按照目前加價提車的情況,30萬的預算都買不了7座HIGHLANDER的最低配車型。但也有一個SUV可以看一看,那就是馬自達的中大型7座SUV—CX-8。

    首先是ODYSSEY這款車,在30萬以內的MPV中,它的口碑算是非常好的了,操控舒服,乘坐空間也很大也很靈活,再配合一臺2.4L自然吸氣發動機,百公里綜合油耗能達到9.6L左右,不過這款車也有一個缺點,那就是隔音不好,如果題主常常跑高速的話,需要克服這一點,如果在市內開得多,那麼ODYSSEY值得選。

    現在消費者買車都特別看重保值率,而ODYSSEY使用三年後的保值率在74.8%左右,HIGHLANDER第三年的保值率也才78.27%。

    其次是別克GL8,我個人認為這款車是不錯的,偏商務、重隔音,人坐在車內是舒服的,而且跑高速的隔音比ODYSSEY要好多了,就是保持率不行,三年後的保值率為60.48%,這個成績沒有ODYSSEY那麼誇張,但也在及格線上。

    不過要注意的是,30萬的預算只能買到後扭力梁式非獨立懸架的別克GL8和ODYSSEY,如果在這兩車中選擇一個的話,我會推薦ODYSSEY。

    最後說一說馬自達的CX-8,指導價為25.88-33.08萬元,於去年年底上市銷售,屬於一款新車。主打操控性和平順性,搭載的是2.5L自然吸氣發動機,有點像ODYSSEY的手感。在百公里綜合油耗上,CX-8與ODYSSEY的油耗一樣。

    在操控性上,CX-8不是那種運動型轎車的操控,而是易讓駕駛者很容易的掌控這款車。此外,後排空間也不錯,30萬預算只能上2019款 2.5L 兩驅豪華型。

    如果題主注重家人的話,建議選擇ODYSSEY,如若喜歡SUV的高透過性,我覺得CX-8值得選。這裡要說一下的是,如果買7座SUV的話,我建議買四驅版本,安全性高一點。

  • 7 # 啥都不講

    經常5人以上就MPV,尤其是長途自駕遊。

    否則可以考慮SUV。

    不過還是建議MPV吧。

  • 8 # DCI駕駛員

    我的是ODYSSEY,上有老下有小,二胎出生就8口之家了,剛開始看了所有20_30萬的SUV,第三排太雞肋了,轉過來看了MPV老款別克GL8兩田GM8大通G10,考慮到停車,油耗,便利性,最後選擇了ODYSSEY,奶奶和媽媽容易暈車,基本上最快告訴就120,下道走得很慢,很適合一家人出行,動力也足夠,畢竟這年紀買這車都是為了家人和孩子,總不能拉著一家人飈高速吧,噪音也不算太大,能接受,最喜歡調成四座版,特爽,看著車比較小,但空間不比5.1的商務車差到哪,商務和家用定位不一樣,家用推薦ODYSSEY

  • 9 # 再不墮落

    MPV就不說了,這個價位區間的那幾款各有優劣。

    SUV除了EDGE和HIGHLANDER,還有大眾Teramont六座,可選2-2-2座位佈局。

  • 10 # 浪人神古

    如果建議GL8我能接受,Sharan家用,如果你聯絡ODYSSEY,算了,第三排座椅連鋼板也沒有,如果追尾,你想害死幾個?

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