個人觀點，目前女司機還可以，感覺總體來講女司機的技術在穩步上升。現在的主要問題是‘老司機’，不如抽空來聊一下‘老司機’，老年司機，超神一般的存在！

女司機是一個“弱勢”群體，這裡當然是指駕駛技術相對男性而言，弱的有點離譜。

探究原因，基本可以歸納為以下幾類:

一、緊張忘我型

現在駕駛的職業技能性弱化了，大部分女司機都是生活技能的需要，才考駕照。

女性天性柔弱，對大型機器的把控有“先天畏懼”，缺乏自信，所以女司機在駕駛車輛中容易緊張。

緊張的結果就是技術動作僵硬，反應會變得遲鈍，容易形成腦袋空白。這種情況下，能不出事嗎？所謂緊張得油門當剎車，說得就是這個型別的女司機。

二、悟性偏弱型

同樣的學車時間，女性學的慢些，考試的復考率高於男性，就是悟性的問題。

駕駛是一項技術，悟性在考證期間重要，在拿證後的實習和熟練階段同樣重要。

很多女司機，觀察環境和判斷空間的能力明顯弱於男性。這也是女司機出差錯的一個問題點。

我曾經看過一個女司機，在自動波的檔位上用紙條標註了:P停車，R倒車，D走，D1爬，D2使勁爬，D3吃奶的勁爬，真是可笑又無語。

三、隨心所欲型

不過，也要承認女司機也不乏優秀能手，男司機也有不少奇葩。

總而言之，駕駛是一個性命攸關的生活技能和職業技術，安全謹慎駕駛永遠牢記！

人人都有權利追求自己想做的事，女人天生膽小，當師機風險大，所以她們容易出事，但要理解她們，遇上了多禮讓，相互理解吧。

女司機男司機都是司機，從嚴格意義上來講，原本是沒有什麼區別的，可女司機的屢屢出事，卻遭至鋪天蓋地的吐槽，甚至人生攻擊。客觀的講，這樣對女司機是不公平的。

其實，男司機開車出事也不在少數，來自交警部門的交通事故統計資料看，男司機的事故絕對數要遠遠大於女司機，但為什麼女司機就要倍受質疑呢？

第一，受舊傳統意識的影響。儘管現在已是二十一世紀，女同志早已不只是半邊天的問題了，甚至在家裡大多已是‘’一手遮天‘’的全當家了。但是，在有些人的骨子裡，還存在較為嚴重的‘’男尊女卑‘’的思想，所以，女司機出了事故就特別‘’醒目刺眼‘’，拿來做飯後茶餘的談料，甚至透過網路暴力大加渲染，唯恐天下不亂。

第二，女司機自身的心理缺陷。女人天生就缺乏安全感，當獨立駕車時就難免產生一些不必要的心理負擔。開車講究的就是全神貫注，心無旁騖，多餘的心理負擔就會是事故的隱患。所以，有時候越小心翼翼就越會出事，這是經驗也是教訓。

第三，網路對女司機太過暴力。現在是網際網路時代，資訊時代。一件事只需要幾秒鐘全世界都能知道。原本一個交通事故，只要涉及到女司機，就會有好事者大加渲染，甚至罔顧事實加油添醋，這對女司機是不公平的。如果是男司機出事故眾人就覺得理所當然，如果是女司機就像打了雞血一樣特別興奮。

原本一場極為單純的交通事故，有的人非要搞一個性別歧視，這是何必呢。

事實上，在現實生活中，大多數女司機開車比男司機要靈敏理智得多，技術的嫻熟和反應都比男司機強。或許這說，男司機會不認同。

積善成德，神明自得，聖心備焉。做人應該與人為善，善待別人，包容他人，也是善待自己！

一提起女司機，不少人都還存有“馬路殺手”的偏見，但如果你也這麼想，就大錯特錯了。其實出行路上，女司機更細緻更有耐心，雖然坐滴滴到現在我只遇見過三、四次女性司機，但每一次都體驗巨好。

第一次遇見女司機是一天加班到很晚打滴滴回家，當時累到有點不舒服，暖心的司機馬上察覺到，她問我：你是不是不舒服？我說：沒事，謝謝，剛下班有點累。她問：怎麼這麼晚不叫人來接你？我說：經常晚班，不好麻煩。她說：就是因為晚才叫人接送才安全啊！我說：沒事，現在應該都挺安全的，都能報警的。她說：我一會送你到家門口吧。最後把我送到了樓下，看我上樓了才肯離開，現在想起心裡還是很溫暖。

還有一次是過年趕高鐵回家的時候，當時提前了兩個半小時就起床，心想時間充裕就慢騰騰收拾東西，但到下樓等公交車的時候才發現只剩下40分鐘了，而且又趕上了早高峰，公交車連停了兩個紅燈後，我果斷下車打滴滴。還剩30分鐘，叫到了一位女司機，大姐仔細思考了一下說：20分鐘能到。

我的體驗是女司機們說話都很溫柔得體，也許寡言但很有禮貌，車也開的穩當舒適，社會上對女司機的偏見太多了，反正我是真的希望每次出行都能打到這些姐姐們的車~

不知不覺就成為一個標籤詞了！

杭州高速上一白色轎車要“上天”，民警調查女司機行車記錄儀排除酒駕、毒駕！

導語：人們一個比一個有錢，馬路上隨處可見各種車輛。車內人說在兜風，車外人說這是在顯擺。但是，一個問題達成了共識：人家是有車一族。慢慢的女司機多了起來，有網友更是調侃：“方圓十里，寸草不生”。大家都知道這是玩笑話，但是今日一則杭州高速小轎車垂直撞上標誌欄的新聞讓人大開眼界，再加上司機是女士。所以女司機又火了！

9月15日，浙江杭州東湖高架外翁線下口匝道處，有一輛白色小轎車撞上了高速上的標誌欄，讓人都意外的是這輛小轎車是垂直撞上的。

事後，小轎車被卡在了標誌欄的鋼柱上面，小轎車遠看就是垂直的狀態，有網友看完事故現場的圖片，覺得這車是要上天的節奏。

這也讓旁邊的司機議論紛紛：“這小轎車的司機是個什麼技術？能開成這樣？是不是喝酒了？”

現場熱心觀眾撥打了報警電話後，民警迅速趕到事故現場進行疏通交通和調查工作。索性小轎車的司機被及時解救送往了醫院，但是後座乘客並沒有受傷。

關於事故的發生小轎車內的行車記錄儀全過程都拍了下來，據觀看行車記錄儀內拍攝畫面看，小轎車貌似撞上了什麼東西才會造成這樣。

據民警對事故現場的勘測工作和調查，原來轎車司機因為沒有打轉向燈就快速變道，期間撞到了高速路上的水馬，最後被垂直卡在了標誌欄上。

最後在民警的仔細檢查下，排除了女司機的醉酒和毒駕嫌疑，初步判定這項事故的原因是女司機的違規駕駛。對於事故發生的具體情況，民警表示還需要進一步調查。

這起事故的結果看著像是車要“上天”，但是原因卻是女司機的違規駕駛。尤其在高速上，車輛的行進速度更加快速，人們安全駕駛車輛的意識也急需提高。這和駕校裡學習駕駛證不一樣，副駕駛沒有教練為自己把關。一切全靠自己！最後，也建議大家對交通安全、安全標誌、駕駛操作流程等爛熟於心，必要的時候這能救命。

另外，這則事故也讓旁人提高了警惕，遵守交通規則不只是別人的事，對自己的安全也很重要。無論高速路上還是街道城鎮，安全始終是人們的第一考慮因素。

曾經，有人說“駕校考出來的學生即使不開車路上行走，也比普通人安全意識強。”學完駕照後我一反思，有道理。看見車輛轉向燈就知道車輛要怎麼行走，對於過小路口車等人還是人等車的問題也有所體會。人們對此不應該只是考慮應該怎麼才合理，而是應該考慮自身的安全。

今日話題：你對人馬路口，車等人過還是人等車過怎麼看呢？

關注：悅享新社會

10月15日,媒體曝光英國肯特郡一名女子因下車沒拉手剎，導致車輛“自動駕駛”將其撞倒的影片。所幸柵欄阻止車輛繼續移動，女子並無大礙。