F-22A效能好，價格貴。主要用來執行空優任務。而對地攻擊則由便宜的F-35來完成，或是上一代的F-16C與F-15E來完成。

目前對於戰機劃代，國際通用的是劃分為五代機，比如F-22A、F-35、殲20、蘇-57這幾款戰機都算是妥妥的五代戰機。早年美華人也把F-22A稱為是四代戰機，不過後來也都跟著俄羅斯一起叫成五代戰機了。所以樓主提到的四代機應該還是按照中國的戰機劃分標準。實際上中國產的四代機殲20，與美俄的五代機是一個級別。

這裡就把四代機的稱呼都統稱為隱身戰機，把題目中提到的三代機統稱為上一代戰機，隱身戰機的戰力強大，這點沒有任何疑問。根據美軍的空戰演習結果表明，隱身戰機對上一代戰機作戰優勢達到了壓到的地步。美軍的F-22A在空戰中，直到把上一代戰機擊落，上一代戰機的飛行員還無法確認隱身戰機的位置。而且作戰的戰術也相當簡單，直接從上一代戰機的上方衝過去，然後掉頭繞到上一代戰機的後方，對著其“菊花”就是一發AIM-120，完事就脫離了。這也是為啥上一代戰機死都不知道怎麼死的，兩型存在代差的戰機之間戰鬥，F-22都根本不用什麼超機動就完勝回家了。

既然這麼強大為啥不大量裝備取代上一代戰機呢？首先，隱形戰機戰力強大，自然成本也是強大，一架隱形戰機動輒就上億美元，一般財力不行的國家根本承受不起。因此普遍的做法都是採用高低搭配的方式來部署。也就是說採購一定數量後(標準就是能夠承擔的成本)。用來執行最急難險的任務，比如突破敵方防空網，幹掉對方空優戰機。等到把高威脅目標清除後，再派出大量的上一代多用途戰機來完成剩下的髒累活兒，這樣是比較經濟實惠的做法，財大氣粗的美軍也是這樣的套路。

畢竟上一代戰機雖然已經在空優效能方面落後，但是在已方擁有空優之後，執行對地攻擊，或是大強度的支援任務還是沒有任何問題的。同時成本上也是可以接受的，沒有哪個國家能有錢到全部配備隱身戰機，然後用昂貴的隱身戰機掛上破壞隱身效果的外掛架來執行對地轟炸的普通任務。就連美軍現在不也是用少量F-22A當踹門利器，用大量的F-15CE來補充作戰。當美軍全部換上隱身戰機時，那就是6代的時代了，而到了那時現在的五代機就變成了低端機，幹髒累差活兒一樣發揮餘熱，沒必要完全被6代機一架不剩的替換掉。所以說樓主提到的三代機還是有相當大的作用的，用武之地還是有的~~

美軍目前仍然服役數百架F-15C，它的主要用途是幫助F-22A鞏固空中優勢，但並不適合執行高威脅環境下的突破作戰，這是隱身版本的F-22A該承擔的任務。

目前看來還是有用的，即使再“廢材”當個靶機的作用還是有的。但我認為三代機遲早會被淘汰掉。

（三代機）

三代機和四代機有著天差之別，根據美國的實戰演練，一架F-35可以毫髮無損的擊落27架F-16或8架F-15，這種帶差間的差距幾乎難以彌補，未來國與國間的空中對抗，四代機對三代機幾乎是碾壓性的，三代機面對四代機幾乎只能當靶機使用，所以三代機淘汰是遲早的事。

（四代機）

標準的四代機是以4S技術及大量運用先進的數字科技為載體而建造的，其擁有隱身，超音速巡航，超視距攻擊，和超機動等特點。但由於其建造費用巨大，週期較長，技術難度大，因此很難大規模裝備，但我認為只要條件許可，四代機必然取代三代機，而現在之所以還有大量三代機服役，唯一的原因就是太費錢了，一口氣全換成四代機國家財政難以支援。例如美國就計劃在2030年基本實現全部四代機。所以這是趨勢，也是形式所迫。

（美國四代機換裝表）

所以說，三代機擁有的優勢只是在投入少，易維護上，而在實際作戰效能上遠遠不如，被換掉也只是時間問題。

豈止是有......就目前來看，大多數情況下三代機比四代機更好用！以F-22、F-35隱形戰機和F-15為例，F-22和F-35相對F-15來說，它們最大的優勢就是隱身能力和態勢感知，它們行蹤詭異，能夠有效躲避雷達的偵測和追蹤，它們可以在對方一無所知的情況下發動超視距攻擊。F-22或F-35在面對非隱形戰鬥機時的代差優勢確實有助於它們擊落敵機，可說到攔截呢？比如說，一架俄羅斯蘇-30SM戰鬥機出現在波羅的海，部署在立陶宛的美國空軍F-15C戰鬥機立即起飛對其進行攔截。F-22隱形戰機怎麼攔截？伴飛然後開啟彈艙向其展示裡面的導彈嗎？F-22不能這麼做，F-15C機翼下掛載的響尾蛇導彈這個時候卻能有效震懾敵機。

戰鬥機秀機腹的含義很明確：我掛了實彈，我可以隨時擊落你~

世界各地情況複雜，F-22和F-35隱形戰機也不是全能的。阿富汗的塔利班、中東的ISIS，他們連飛機都沒有，隱身、超音速巡航、超視距作戰......這些對於他們而言還有意義嗎？美國確實曾動用F-22隱形戰機轟炸塔利班製毒工廠，可這種任務轟炸不是目的，秀肌肉、震懾各方勢力才是。打擊這些反政府武裝，A-29“超級巨嘴鳥”螺旋槳攻擊機才是最好的選擇。F-15、F-16這些戰鬥機服役已經超過40年，經過不斷升級和機體延壽處理，它們依舊能夠發揮巨大的作用。何況隱形戰機造價昂貴，操作成本太高，數量畢竟有限，即便F-35取代F-16、F/A-18、AV-8B這些飛機也需要一個過程，這個缺口可不是那麼好彌補的。

答案角度諸多，當然主要是說看待這個問題的角度了。

F-117開啟了戰機的新世代，但隱身並不萬能，隱身也不是四代機的全部，只是效能標籤之一。

一則，我們只能只盯著美國這個最強國的空軍，那麼我們就會發現就算是西方國家中，“鬼怪”這樣的二代機、F-16A這樣的“初代”三代機，或退役或淘汰轉手清倉處理，都還是這幾年間的事兒。遑論，在第三世界國家中，三代機並不是“落後”，引進裝備了三代機還是剛剛的事。因此說，無可否認，第四代機是既定的未來大方向。

但在全球各國空軍的發展中，特別是對比發展中國家來說，三代機並不是落後機型，像所謂的“3+++”這樣的深入改進型三代機，才是這些國家空軍的未來，乃至可以說，這些國家短期內就根本不需要四代機。那麼，假設裝備了四代機的國家，若與這些“落後”國家發生戰事，可以說，“殺雞焉用牛刀”了，三代機大有作為。也是因為，全世界的空軍，目前並未全年進化到第四代，即便如美國。

畢竟，裝備效能的提升，自然會有著戰機價格，使用成本，人員培訓成本等全方面“成本”的上漲。事實就擺在那，即便如美國，最終也放棄了全四代機、全隱身的念頭，畢竟因為高昂的成本，畢竟“全能”是不存在的，尺有所長、寸有所短，四代機也如此。

比如說，在載彈量上，四代機出於隱身考慮，武器彈藥的內建裝進了武器艙，自然是無法與昔日的可重掛載的三代機比。因此，才有了四代機與三代機的聯合，協同作戰，發揮四代機隱身、機動、資訊化等全方位優勢，好鋼用在刀刃上，以四代機“踹門”，端掉敵方最重要最致命的“節點”，比如指揮中心、雷達、防空導彈等，在敵人防線撕開缺口，而後便是三代機發揮載彈量優勢。這樣的戰場配合已是廣為熟知的戰術之一，而這也是這兩代戰鬥機效能的“高低搭配”。

如果，再回到我們自身來看，中國無疑是一流空軍，所針對的潛在的“假想敵”也是一流的標準，自然我們要大力發展四代機，要列裝要實戰化，要“針鋒相對”，但並不意味著我們不再需要三代機了。