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1 # vvt汽車
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2 # 汽車維修流程
本人建議如果要買,還是等等因為Explorer很快就要中國產了!價格肯定會便宜,會不會減配,還要持觀望狀態!
Explorer為了搶奪國內市場份額,選擇與長安汽車合資,而這種合作卻並未迸發出想象中的火花,連消費者都為之惋惜,感嘆“百年福特毀於長安”。近日,長安福特達成”大型豪華SUV專案”的合作,也即是說,福特旗下的大型SUV—Explorer,有望中國產。因此,Explorer售價有望大大拉低,對於消費者為說,無疑將具有很大的吸引力。
配置資料就不多說了各大網站都有!我就說說他的品質到底怎麼樣!油耗:百公里平均油耗為12.34L,加速:0-100加速測試成績8.82秒,制動:100-0km/h制動測試成績40.24米
對比PRADO和Grand Cherokee這些競爭對手們來講,Explorer的定位更偏向於城市風格,它沒有太強的越野效能,但卻有著很穩健的操控性,寬敞的7座空間和豐富的舒適性配置也是它的一大亮點。綜合這些來看,它是這個級別裡很有競爭力的一款車。
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3 # 慶鍋談車
感謝邀請!福特Explorer是福特公司推出一款全尺寸的中大型SUV,有著標準的美式風格,寬大的車頭,肌肉的線條輪廓,以及七座的空間。自從2013年引入中國市場以來,獲得了不錯的口碑。目前在售的為2017款Explorer,分為2.3T與3.5T兩個排量,這裡問的是2.3T的精英版,那麼這款車有什麼優缺點呢?
1、外觀。外觀方面不用說,相信第一眼看到的人都會喜歡,霸氣的前臉,怎麼看都是硬漢,給人一種安全感。
2、內飾。真的很一般,設計風格落後,太過簡單,中控大屏用的是8英寸的,現在看來的確小了點,雖然說門板中控臺上採用了大量的軟包,不過相比別的車型來說內飾的確老氣,很多人不喜歡那個制動腳剎,必須很用力才能踩得動,不過這種機械腳剎還是很靠譜的。
3、動力操控。2.3T渦輪增壓發動機,福特的發動機做的還是可以的,276馬力的輸出,410的扭矩,拉這麼個大塊頭一點不肉,0到100加速實測只需要8.9秒,超過了預期,並且只需要加92號汽油,真的不挑食啊,實際油耗在13到14,可以接受。至於操控也非常不錯,福特D4平臺研發的,底盤很紮實,過彎轉向指向也很精準,開起來很容易上手,的確好開。
4、配置。既然選擇精英版,那肯定是看上了比風尚版多出來的五萬元的配置。ACC自適應巡航、車道保持系統、盲區監測、導航、230V電源、20寸鋁合金打輪轂、前排座椅通風按摩、第二排座椅加熱、第三排電動摺疊、後排氣囊式安全帶、前置180度廣角攝像頭、油門踏板高低調節、座椅記憶、外後視鏡自動摺疊、自動泊車系統、索尼音響。5萬元多出這麼多配置還是非常不錯的,基本上目前市面上主流的一些車輛科技配置都帶了。
Explorer在美國做了10年的警車,可靠性肯定是沒問題的。不過因為保有量加上授權經銷商比較少,後期維修配件等待時間較長,並且車主反應做工的確太差,後備箱的兩個縫都能插進去手指了。不過綜合評價來講,一款40多萬的原裝進口大七座,Explorer還是值得入手的,而且現在正在進行新老交替,降價幅度也很大哦。
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4 # 棟哥帶你遊新疆
謝謝邀請!簡潔明瞭的說說福特Explorer。福特Explorer屬於中大型SUV,同時老美最擅長製造寬大的SUV(雪佛蘭的Silverado和凱迪拉克的凱雷德),所以Explorer的尺寸超過5米的車身,對得起 MADE IN USA,Equinox的軸距達到2.86米,自重為2.17噸(卻是是個大塊頭),官方報的綜合油耗9.6L/百公里,建議按10以上計算。40萬左右的售價也算公道。
福特Explorer搭載一臺276馬力的2.3T渦增發動機(還有3.5V6版本的),6速手自一體,最大功率203千瓦,最大扭矩410牛米承載式車身,適時四驅系統,前輪麥弗遜後輪多連桿,都是獨立懸掛(舒適度可以保證),制動器為通風盤式,輪胎尺寸255/50 R20,Explorer是5門七座的的大傢伙,油箱容積70L。
雖然Explorer車寬超過2米,但是在城市中走街串巷,仍能做到遊刃有餘步態輕盈。與此同時車輛碰撞系統,盲點資訊系統,併線輔助功能,主動泊車系統以及ACC自適應巡航等系統,提升行車安全的同時,降低操控強度。福特Explorer溮河區40歲以上的使用者,家用商用都是不錯的選擇。
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5 # 萬古歸川
福特Explorer是一款標準的美式中大型SUV,它有兇悍霸氣的外觀和超大的內部空間,2.3T的動力也算強勁(當然3.5T的絕對給力,不過價格高出一節)。不過目前福特Explorer主要以平行進口進行銷售,所以價格上並不是十分有競爭力,其中2.3T精英版指導價為49.98萬,算是比較昂貴了。還有Explorer的內飾在這個價位只能算一般,油耗也會偏高一點。總體來說性價不是很高的一款車型,當然要是喜歡這種大氣威猛風格的也可以考慮一下。
還有,Explorer不久就要進行中國產化,到時候價格肯定能下降不少。因此,要是不著急可以考慮觀望觀望在入手。
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6 # 雖流浪不孤單
Explorer作為福特品牌旗下的一款大型SUV,目前還沒有國內組裝生產,主要進口,因此整體售價較高,屬於40到50萬級別;
配置外觀還不錯,但價格偏高,建議優選奧迪Q5、寶馬X3等豪華品牌的車型。
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7 # 愚說車
現在優惠下來也要近40萬的車,我們說怎麼樣?只能說有錢就是好唄。從顏值來說,很霸氣很大塊頭很沉穩,有點像路虎。
內飾上很普通,什麼都是簡簡單單,沒什麼高逼格的地方,感覺有點對不起這個價格。尺寸上,作為定位在中大型SUV的Explorer來說,五米車長兩米車寬2.86米的軸距,放七個座位,也只能說勉勉強強,空間上算不上很舒適。
動力上,276的最大馬力410的扭矩,對於一個兩頓多的龐然大物來說,簡單家用還是問題不大,但是滿載情況下或者跑去越個野,就只能說也是夠難為它了。
配置方面,全景天窗、遠端啟動、感應後備箱、自適應巡航、自動泊車等等,也算是高逼格了。所以總的來說,拿來家用問題不大,不過也差不多僅此而已。對於價效比方面,這個價格,真不見得就是最有價效比的,不過買車嘛,一向都是開心就好,祝購車愉快。
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8 # 寶馬94315397
外觀大氣,內飾做工不夠精緻,儀表盤比較老氣,底盤用料低端,改用乘載式後車身剛性有所下降,發動機先進耐用,動力較強,操控自如,自動變速箱技術落後但效能穩定,配置較豐富,車內空間尚可,第三排電動摺疊是亮點。
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Explorer是福特的一款大型SUV,國內為進口方式銷售,車身尺寸很大,在大眾Teramont沒上市以前可以說是普通品牌大型SUV這個級別的主力車型,本身這個級別也沒幾款車。外觀方面非常大氣穩重,有美系大尺寸SUV車型一貫的氣勢,給人充足的安全感。個人感覺比Teramont好看一些。內飾較為簡單,福特家族式的風格,在五十萬這個價位顯得有些廉價感。
2.3T的車型動力還是比較充足的,不過車身也比較重,油耗方面就不要太在意了。行駛質感較好,底盤紮實穩定。
這個尺寸的車型空間不用擔心,對於大多數人來說都是非常充足的。配置和價效比方面,因為是進口車型,雖然有一定的優惠,但是價效比還是比中國產的Teramont差。如果喜歡一臺美式大尺寸SUV,不過於在意價效比,這臺車是個不錯的選擇。