騎行是一項有氧運動，長期堅持對身心健康大有好處，必將受益匪淺。每天騎行60公里，對身體健康有無好處，不能一概而論。

已經騎了兩萬來公里，你已經是老司機了，如果膝蓋沒受傷過，每天騎6o公里體力是沒問題的，現在主要看上下班路上的空氣質量怎麼樣，如果空氣0K，沒多少汽車尾氣影響到你的呼吸，那就應該堅持，只要路上注意安全，對身體百利無一害！兄弟，堅持，加油！

本人也是，單邊27公里，不過我才騎三個月，週末休息，週一到週五騎，下雨不騎，我一般6點20出發，早晨涼爽能控制在70分鐘內較輕鬆，感覺綠道騎起很舒服，有接近10公里道路太窄，有些許不爽！這個季節，回程痛苦點控制在80分鐘！騎車有癮，也存在危險！騎友們上幾千公里都應該明白！我覺得瘦身很好！建議體重較大者量力而行，貴在堅持，空氣質量很重要，通勤線路現實在哪裡，太多無奈！早出發，晚迴歸，人少車少感覺好很多。

單從健康的角度來講，如果能做好相應的防護並且有質量效能較好的自行車(尤其是男士，深有體會)，作為一種不錯的有氧運動，還是可以考慮的。如果你用一輛共享單車騎個60公里，我覺得你一定會很久都不想騎車了。有一套專業的裝備騎行60公里強度並不高。

從個人體質來講，如果你的膝蓋，腰部或者其他地方受過傷，或者體重比較大，長時間騎行有可能適得其反。

從騎行的環境來講，在空氣質量較差(霧霾等)地方，是不適合長時間戶外騎行的，可以用室內代替。在環境不錯的郊區，公路或者綠道應該是最適合騎行的地方，也有利於健康。

騎行是有氧運動，堅持騎行的人不僅能減肥還能鍛鍊心肺功能、智力反映功能和下肢肌肉關節等對身體多種好處。但騎行也講科學和技巧，每天騎行60公里對身體是否有害要看是不是初騎者，若是初騎者不建議每天騎60公里。因長時間騎初騎者不注重調節坐姿造成壓迫會陰，另外雙手握把不會換手或位置造成手麻，還有踏頻不正確會感覺下肢痠痛等。所以，騎行要天天堅持騎的時間和路程逐漸增加。

一晃兩年多過去了，發表文章之後繼續騎行了2萬5000多公里，總里程突破了45000多公里了，難能可貴的是去年冬天的早上天寒地凍，騎行也沒中斷。今天週日沒有騎行，明天週一開始新的一週的通勤騎行

有好處，而且是大大的好處！一對心肺功能的提高有好處；二對大腿的鍛鍊有好處；三騎行周邊，心情舒暢，密切騎友關係，有利於友情。

我們就是一群堅持騎行的老年人，無特殊情況，基本上都是每天上午騎行50公里左右。既鍛鍊了身體，也在與騎友的交流中得到身心愉悅。