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高速免費,出高速時開錯車道後倒車。
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  • 1 # 無名指上憂

    依據《道路交通安全法》的相關規定:在高速公路上倒車,小車司機將被罰款200元、扣12分;客車和貨車司機不僅要被罰200元、扣12分,駕照還將降級,如果是營運車輛,交警部門還會抄告客運單位,讓其受到單位的內部處罰。

    所以題主你的問題關鍵就在,有沒有被拍到或者被交警當場抓住,如果都沒有就沒事,如果有其中一種,就等著處理違章和學習考試吧。

    最後告誡駕駛員朋友們,高速路上千萬別倒車、逆行,即使是走錯了,也千萬別這樣做,寧願多走幾十公里,晚回會家也別倒車或者逆行,危險係數太高了,畢竟我們出行,安全是第一位的。

  • 2 # 老舒侃車

    高速錯過出口,需前行到下一個高速出口出去,在調頭來回來,(有的高速在出口附近有專供錯過路口的車輛調頭的地方,則不需要下高速)。在高速公路上倒車逆行,都是嚴重的交通違法行為,極易造成交通事故,故交警對這樣的行為都是嚴厲處罰,小車罰款200,扣12分,客車和貨車在這樣處罰的基礎上,還要對駕照做降級處理,不可謂之不嚴重。

    為了避免這樣的尷尬事情發生,出門前就應該對路線有個規劃,做到心中有數,碰到自己不熟悉的路段可以藉助手機導航或機載導航等輔助手段,提前知道出口位置,有充足的時間完成變更匝道和減速操作。

    萬一錯過出口,千萬不要急剎車,更加不要倒車,要知道高速公路上面車速太快,後車反應時間較短,容易造成重大交通事故。

    切記切記,路口如虎口!平平安安出門,高高興興回家。家裡還有那個他(她)在等你。

  • 3 # 塑健者

    謝邀,高速出口倒車是一種非常嚴重的交通違法行為,會被交警一次性扣12分,並罰款200元。

    經常跑長途的司機朋友們都知道——高速路是一種通行速度快且往返交通完全分隔的全線封閉式汽車專用道。這些特點恰恰使得高速路成為了嚴重交通事故的高發區。小編為何這樣講呢,有以下幾個因素:

    高速路,顧名思義就是允許車輛高速度行駛的道路,所以,高速上的車輛速度都是非常快的;

    由於高速路車輛的平均速度快,所以當車輛出現行駛速度過慢、逆行、倒車等行為時,就會阻礙了高速路車流的正常執行;

    車速快加上全線封閉,使得後面車輛即使發現前面有危險情況時,也難以躲避;

    綜上所述,高速路由於其通行速度快、全線封閉等特點,使得高速路的交通安全顯得異常重要。而我們的交警部門也是對此高度重視,一旦發現高速路上出現有車輛停車、倒車、逆行等行為,都會大力度對駕駛司機進行懲處。並且,中國法律也是出臺了相關條例和規定,用來警醒和懲罰違法的駕駛員。小編在這也提醒各位朋友:高速路行駛時,請勿為了一時方便,出現停車、倒車、逆行等行為。若你錯過了下高速的匝道口,請行駛至下個匝道口離開高速。欲速則不達,安全出行,至關重要。

  • 4 # 道阻且長人生路

    我以我的觀點,分享我的經驗。

    根據你的意思,我可以理解為,你是出高速的時候,走了一條封閉的車道,然後再倒車,從普通車道出高速。如果僅僅是出站的時候選擇錯了車道的話,在注意安全的情況下,倒車更改車道出高速,一般是沒有什麼問題的。不可能,前面的車道封閉了,你還硬要坐這個車開出去也不現實。也沒有誰會強制要求你這樣做,包括交警。但如果你在倒車過程中與其他車輛發生碰撞或者刮擦的話,肯定是要承擔事故的責任的。

    我再來談一談很多人回覆的,在高速公路上,因為錯過了出口而倒車的行為。一般的交通管理部門都會認為,在高速公路行車道上倒車,是一種非常嚴重的違法行為。

    我們經常能從電視裡面或者新聞報道中看到許多人錯過了高速公路出口,在高速公路車道或者是應急車道停車,倒車。從而導致重特大事故發生。而在這個位置,恰恰又是監控探頭的重點覆蓋區域。所以很多電視新聞經常能夠為我們提供到非常有教育意義的事故畫面。

    在高速公路車道內倒車的話,會被罰款200元,一次性記滿12分。如果是在倒車過程中或者停車的過程中,發生了交通事故的話。更是會承擔事故的全部責任。但凡想一點事的,都不會冒這個險。事故的發生是偶然的,但不好的駕駛習慣必然會導致事故,所以,請嚴格遵守通行規則,不要心存僥倖。

  • 5 # 開啟車窗看景色

    只要是在高速路上,無論你是剛進高速路還是高速出口倒車都是違法的。

    高速路違法,小型車駕照扣12分,罰款200元,出現交通事故另當別論。B2以上駕照,除扣分罰款之外,駕駛證還要受到降級處罰。

    所以,進入高速路之後,一定要遵章守法,免得受罰。

  • 6 # 國國水水

    走錯路口倒車必須要處罰!

    小客車12分+200塊,客車貨車在上述基礎上降級處理。妥妥的。

    雖然我也曾經在高速路上倒過車,並且僥倖逃脫,但是現在想想就覺得後怕,實在是太恐怖了。進而奉勸各位千萬不要嘗試高速路倒車。哪怕沒有車!

    高速通行免費通行,原以為心情是這樣的。

    其實是可能是這樣的。

    既然高速免費通行了,為什麼不到下一個路口或者調頭處折返?

    “倒車一時爽,危機四處藏”試想一下在車流當中其他車輛均已80-120的速度前行,從分辨出倒車到開始剎車,再到剎停,已經是100多米開外了,貨車更長。如此情形下將自己生命置於危險當中,更將其他車輛的安全拋之腦後,我想說的是:扣12分太少了!

    那麼觀察前後沒有車輛,僥倖嘗試一下?

    奉勸各位不要嘗試了,如今高速公路上攝像頭能把各種違法行為拍的一清二楚。所以才有了高速上眾多不雅照片紛紛被曝光。倒車行為難道還拍不清楚嗎?

    但是高速路倒車也不是沒有特例,基本上和我們沒什麼關係。

    例如:執行任務車輛、特種車輛、緊急事務車輛等

    高速公路上誤入ETC車道的車輛可以在確認安全的情況下倒回進入正常車道!

  • 7 # 愛車大家說

    題主所說的應該是收費站的車道吧?如果是這個情況的話應該是沒問題的,最起碼在我們當地是絕對沒有問題的,我經歷過幾次,一次是前方車輛跟收費員吵架,沒辦法我倒回去換了個收費車道繳費去了。還有一次是頭暈走到ETC車道了,沒辦法又倒了回來。

    因為高速公路出口匝道限速40,而且進入收費車道以前還有一個小廣場,所以進入收費站的車輛速度都很低,因此這裡倒車的話危險性更小。如果被罰款只有兩種情況,要麼是被現場查處或者是被電子裝置捕捉。現場查處的情況不多,只要不是特別嚴重的情況很難引起執勤交警的注意,電子裝置捕捉可能性也小,因為電子裝置都是按照固定的違章形式來設計的,比如抓拍闖紅燈的,抓拍超速的,抓拍壓線的或者不按規定車道行駛的,都是依據交通法規為準則對攝像頭進行數字影象處理程式設計來實現違章識別和拍攝的,而收費車道上並沒有特別有代表性的違章,所以不會專門有電子裝置去監控。還有一種就是人工操控抓拍的高畫質攝像頭,這個需要人工操作對違章過程進行錄影取證,主要用於監控高速路車道和出口處的違章情況的,用在收費站簡直是大材小用。剩下的都是直播攝像頭和車牌識別攝像頭。

    我朋友的媳婦就是交警隊負責違章照片稽核的,監控裝置抓拍的違章照片需要人工稽核,把一些誤拍的或者證據不足的刪除。因為國家法律是有規定的,照片清晰度,完整性等等都有要求,並不是你交警裝置拍到就能罰款。所以說收費站裡被拍到違章的可能性太小了。

    話雖如此,但是我們還是要注意安全,因為開車可不是鬧著玩的。

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