名爵HS-ZS的plus版本，這款車顏值確實不差、車機的智慧化據宣傳也不算弱，不過從流出的資料看動力系統，這臺車依舊沒有資格撼動博越和H6的地位。

名爵HS，車身尺寸4574*1876*1664，軸距2720mm，級別已經和同門的榮威RX5一致，如果不出意外的話也就是同平臺的換殼車。

動力系統沿用了榮威rx5的1.5T、2.0T發動機，變速箱依舊是6擋手動、6/7擋雙離合變速箱，那麼這臺車的水平到底如何就好判斷了。

定價應該會與榮威rx5基本重合，變速箱方面1.5T不出意外會和rx5保持一致使用7擋乾式雙離合變速箱，一臺通用技術的工業垃圾；2.0T版本會使用6擋溼式雙離合，價格會在14.98萬起步，定一個忽視所有對手的價格。

那麼這臺車依靠哪些和同級車型競爭呢？難道是很像CX5的外觀嗎？不排除有很多顏控，但是顏控也不是沒智商。動力系統的延續註定了這臺車不會有多少好評，但絕不是說這臺車不會有銷量。

看看某多多月銷幾萬+的商品，雖然惡評如潮但是也不妨礙大批消費者趨之若鶩，不得不佩服的營銷能力。這臺車的出現也許會讓一批沒有買車計劃的人產生興趣，但是不會影響博越和H6的意向消費群體。

名爵HS這款2018年最值得期待的SUV，神秘面紗正在一層層揭開，從外觀到內飾再到配置，期待更多資訊曝光！

對英倫跑車情有獨衷，在英國問10個人10個人都知道名爵這個品牌。希望這款HS能以他的空間夠大，外觀夠帥，價格夠期待的優勢應得華人的關注

透過對名爵HS部分配置資訊和高畫質曝光資訊可以看出，極致誘惑的感性力設計高顏值，聯袂視聽盛宴燃爆年輕本能，名爵將實力演繹“奔跑的荷爾蒙”

名爵HS的產品定位不會是年輕人吧，這個顏值也太炫酷了！而且還有全景天窗，豪華版音響，12.3英寸豪華科技全液晶虛擬儀表等等潮流的配置，有點動心了。

看介紹配有BOSE音響、12.3英寸全液晶虛擬儀表、更令人興奮的是此車還備有1.19㎡超大全景天窗，“荷爾蒙SUV”名爵HS打造超燃視聽享受。光憑這點完勝了

名爵HS，當之無愧的“荷爾蒙SUV”。爆發力MAX、吸引力MAX、創造力MAX、控制力MAX，能量槽全滿！只要看一眼就會被它吸引，讓人不得心動。

我覺得自己的博越開的好好的，為什麼還要去買名爵？

而且名爵現在是第一次推出的緊湊型SUV，我個人認為，即便是九月份上市，在各項配置方面，名爵HS還處於一個試水階段，肯定還有各方面的問題，相對於博越來說，從16款到18款，不僅僅是一次更新換代，更是一次質的飛躍，修復了各種大小程度不一的問題，會更加完善。

外形方面我就不多說了，我不是很喜歡車頭的設計，相對於博越來說，我更喜歡博越的設計。大氣穩重名爵HS不知道會有什麼門路，但是我們可以先看看之前生產的名爵ZS，一款小型SUV。

選取18款的自動豪華款來看看，差不多十萬的價格，我們看看到底有什麼乾貨。

油耗方面來看還不錯，雖然參評的人數不多，但是我覺得還能接受，作為小型SUV也是正常了。之後的安全配置之類的還是很豐富的，畢竟是十萬的價錢，也不能太寒酸，這點我還是很滿意的。但是在多媒體方面，我們能看到，一款小十萬的車，連車聯網和GPS導航系統都沒有，我覺得這點很讓人失望。

所以綜合的價效比還是看個人，注重豐富配置和實用性的話就欠妥了，但是安全性還是很高的。所以即將上市的名爵HS，如果能夠注重配置方面，增加實用性配置，保持低油耗，我覺得還是有意義的。

不過現在，我還是對博越抱有很大的喜愛，因為豐富的配置和價效比。我大概也是不會選名爵HS了

堅定的毫無疑問的回答，不會。

只要是因為一個月前我才選擇了博越，到目前為止，已經開了三千公里了，覺得各個方面都還不錯，我還是很滿意的。我覺得目前沒有太大瞭解的情況下，應該不會選擇別的車了，博越的價效比已經很高了。

我覺得博越就是好看，我不接受反駁。這是我隨便停在路邊的時候拍的照片，感覺很棒，隨隨便便就拍出好看的效果，說明顏值還是高的。感覺官宣圖放出的照片，還不如這種，在生活場景中更加真實，我反而覺得博越比宣傳圖還要好看。

都說博越有中國風元素設計，遠看好像沒什麼不一樣，但是所有的精緻都藏在細節處。回紋設計，這就是典型的中國風，雖然沒有特別顯眼，但是都在小細節之處。還有一點就是博越的內飾，大部分都是皮質的，料子給的很實在。很軟很舒服，給我一種高階感，不是廉價的質感。博越的配置也是很實用，一目瞭然的佈局，定速巡航系統和自適應巡航距離調節，都是實用性很強的配置。方向盤也是軟軟的料子，觸感很棒。這是前後排中間的空調出口，同時也是空氣清淨機，想的比較全面，很貼心。淨化器主要就是剛提車的時候，味道有一些，但是並不大，用了兩天之後就好了，平時也是散散氣，同樣實用的一個配置。前後排都有的閱讀燈，晚上的時候用特別好，很人性化的設計。這個是全景天窗，我特別喜歡晚上開啟，兜兜風啊，看看月亮星星啊，還能語音開啟，科技感滿分。博越還有一個我比較滿意的就是三種行駛模式，經濟模式，運動模式和陡坡緩降模式，我一般還是會用這三種模式的，都是在高速的時候和堵車的時候，效果是比較明顯的，省油。

當然具體的其他配置可以去官網的配置裡看看，博越確實是高配置，今天我這只是一些些基礎的配置，我都是很滿意的，所以博越贏在了價效比，也是我不會換車的原因。

說實話，HS一旦上市，只要價格不誇張，別說博越和H6受影響，就算是領克01都要受到一定的衝擊。

名爵 HS定位於一款緊湊型SUV，整車的車身尺寸為4574*1876*1685mm，軸距達到了2720，相對於一款緊湊型SUV來說，這樣的尺寸還是有著很直接的優勢可言。不過，在其他的方面，這款車又有著怎麼樣的實力呢？

在外觀方面，該車的前臉更加註重的是細節感，“星空中網”的設計在視覺上已經帶來了很強烈的時尚感，並且看起來也毫無任何違和感，周圍的鍍鉻裝飾也增加了幾分氣場。下側採用了銀色的保險槓，結合霧燈周圍的鍍鉻裝飾，使得前臉呈現出了年輕的氛圍。

車身的側面，充滿了力量感，但是也不乏動感的元素，微微上揚的側三角窗帶來了獨特的美感，輪眉和側裙的設計也增加了運動的氣息，至少看起來提升了不少的顏值，雙五幅式的雙色輪轂也為這款車帶來了精緻感。

尾部的造型，更偏向於簡潔，凌厲的線條將兩側的尾燈很巧妙的連線到了一起，雙邊雙出的圓筒排氣也帶來了比較運動的風格。後側黑色和銀色拼接的保險槓不僅充滿了運動氣息，而且還更顯年輕感。

內飾方面，可以車看起來有著非常運動的風格，車內大量鍍鉻飾條的裝飾，讓整體上看起來有著類似於跑車上面的激情感。懸浮式的中控液晶螢幕和全液晶的儀表盤也帶來了比較強的科技感。

在動力上，搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達231匹馬力，最大的扭矩可達360牛·米，百公里的加速時間在7秒左右，在車子的傳動方面，與之匹配的是一款溼式的雙離合變速箱。

說了這麼多，必須得提示一下，名爵HS的命名來自於“荷爾蒙”的英文縮寫Hormone。如此直接的跟年輕人進行對接，還是的第一次。至於這款車動力有沒有那麼“荷爾蒙”，就要看上市之後的感受了。