我認為首選紅旗h5。這車是中國首發。據介紹技術和質量都很好。價位也平民，只是現路上沒發現它，對它認知不足。那兩種車大家都知道可能會選那兩種而不選新品。紅旗是國家的品牌。紅旗的名字已經說明一切。生產這車工程師們知道該擔當怎麼樣的責任！奔著紅旗兩字換車一定買進紅旗車！

雖然三款都是中級車，但是個人認為基本就是日系車自家之爭，因為選擇紅旗H5的基本很極端，要麼就是情懷車主，要麼就是衝著車標去的。而真正經過市場驗證的還得看豐田和馬自達。

那麼CAMRY和ATENZA到底誰更值得入手，簡單對比下。首先從售價上看，ATENZA起步價更便宜一點，同價位下可以買到更高一檔配置的車型。車顏值上的話兩款都是比較時尚的，不過ATENZA會更帥氣一點。

同樣定位於中型轎車，尺寸上ATENZA4.87的車長2.83的軸距，而CAMRY則是4.88的車長2.82的軸距，資料上看兩款車差不多，但是實際乘坐空間表現上，CAMRY會更好一點，這個ATENZA的整個設計有關，不過基本都可以輕鬆應付家用。

動力上，ATENZA提供2.0自然吸氣發動機配6擋手自一體變速箱，最大馬力158，CAMRY同樣是提供2.0L自吸配6AT，最大馬力167，資料上CAMRY更強一點。配置上ATENZA更豐富，會多出胎壓監測、倒車影片影像、定速巡航等等，所以綜合來說，ATENZA價效比更強，同價位下建議考慮ATENZA，祝購車愉快。

如果我選擇我肯定選擇紅旗h5，因為要支援中國產，而且還是紅旗，所以一定要支援，雖然他們價格都差不多，都是中級車，但是品牌上，二個日系車，一箇中國產豪華品牌，我肯定選擇中國產品牌！就算紅旗後期問題多，這些都無所謂，就是紅旗保值率很低，但是我們要支援中國產！就算紅旗h5價格相對比較高，但是我任然支援！好了，噴子們應該不會噴了！目前來看，如果純家用，經濟實惠，自然還是需要理性選擇一個可靠性高的，CAMRY上市很久，可靠性自然大家都明白，而且保值也高，問題比較少！馬自達屬於小眾車，對於追求一點個性，而且對駕駛樂趣有需要的可以選擇！而紅旗h5，剛上市，作為中國產，價格稍微有點高，因為是紅旗，所以不多評價！喜歡就買吧！

紅旗H5、豐田CAMRY、馬自達ATENZA，是三款風格迥異的中型車。

有一定商務需求，對動力、舒適度也有更高要求，選紅旗H5。

講操控和駕駛樂趣選ATENZA。

紅旗H5是一汽轎車推出的一款平民化中級車，造型穩重大氣，又不乏時尚色彩。

搭載自主研發的1.8T渦輪增壓發動機，動力強勁；匹配愛信6AT變速箱，穩定可靠；底盤懸掛則來自馬自達ATENZA平臺。

有一定商務用途，對動力又有更好追求，選H5沒有問題。但H5油耗、維修保養費用稍高。

豐田CAMRY捨棄了商務車市場，向年輕運動化家用車方向推進，霸氣側漏的前臉、修長的車身線條與往昔已不可同日而語。

2.0L、2.5L自然吸氣發動機分別匹配愛信6AT、8AT變速箱，相比老款無論動力效能還是燃油經濟性都有了很大提升。尤其2.5L發動機是豐田與馬自達合作之後的技術結晶，壓縮比、熱效率有質的飛躍。

但目前為止，CAMRY除了贈送禮包之外，價格堅挺，少有優惠，非常令人遺憾。

馬自達一直是亞洲運動化汽車的傑出代表，素有“東瀛寶馬”的名號。ATENZA的操控，無論高速穩定性，轉向的靈活精準度，油門與動力水平的響應，同級別車型無出其右。

自然吸氣發動機，匹配愛信6AT變速箱，整車品質可靠。

而不是道德綁架 ，吹牛的好歹還知道打點草稿呢。

這是三個不同細分定位領域的車。

紅旗這車是這裡面最便宜的，對於別的車無法企及的就是面子大。畢竟品牌光環太大。大家都明白為什麼京師沒人敢別紅旗車。作為目前來講最親民的紅旗車來看，優點還是有的。那就是配置。LED燈更是照顧到了消費者的面子。當然缺點就是紅旗的油耗最佳化。完全有理由更進一步。

裡面最運動的車，要上就上大排量的。運動起來才叫舒坦，畢竟這年頭死磕自吸發動機的車企鳳毛麟角了。馬自達的亮點不只是混動設計和創馳藍天發動機，優秀的操控更是馬自達的賣點。缺點是噪音控制和後排空間。當然馬自達的理念這叫正常現象。

不僅是這裡面最省油的，也是裡面最火熱的爆款。混動版六月訂車 十一月提車。運動版每月五輛車的配額多了沒有。雖然，運動起來和紅旗H5一個德行。就是個殼子貨。但是架不住顏值高。內飾外觀年輕化，就是給力啊。對了既然提到混動版，豐田的混動技術很牛值得推薦。

運動選ATENZA沒錯，不後悔。喜歡有面子而且舒適乘坐，找紅旗H5。想要省油又經久耐用就找CAMRY。對了 ATENZA和紅旗H5都有優惠。目前四兒子店答覆CAMRY全系不優惠，因為太紅火了。沒加價提車就很對得起良心了。

1.紅旗H5，中國產品牌的驕傲，但撇開情感，市場保有量不大，後期保值率不如其他兩款車.

2.CAMRY一直以來口碑都不錯，市場保有量也大，相比ATENZA舒適性，隔音效果方面要做的好，且更加成熟穩重.如果能上到混動，燃油經濟性也很高，是一款省心的車.

3.ATENZA相對CAMRY偏向於運動，操控性強，顏值高，但舒適度不如CAMRY，總的來說也是一款不錯的選擇.

年輕人可以考慮入手ATENZA，偏居家可以考慮入手CAMRY.

新款的紅旗H5一改往日厚重的商務、情懷風格，有了點運動的風格，題主如果是有紅旗情懷的話，新上市的H5還是值得入手。

ATENZA的定位是運動、時尚更偏向駕駛體驗。在這三個車當中ATENZA的操控感受是最好的。如果題主喜歡駕駛的話ATENZA是一個不錯的選擇。

新款的CAMRY在風格方面非常激進，但是試駕過後這款車行駛品質還是一股商務車的味道，整個調校也偏穩，但是好在CAMRY的市場保有量很大，而且大多數人也比較喜歡。

雖然說三款車都是B級車，不過其中紅旗H5為中國產車，ATENZA以及CAMRY都是合資車，且都屬於日系車。從口碑來看，目前CAMRY的優勢明顯，畢竟已經是成熟車型，更新了好幾代才有了現在的CAMRY，因此三款車之中，從口碑以及保有量來看CAMRY的優勢最明顯。

提起ATENZA很多人都會很運動聯絡到一起，而ATENZA給人留下的印象就是一款運動感十足的轎車，無論是外觀設計，底盤調教還是創馳藍天的技術，ATENZA要說在B級車裡面效能排第二，應該沒有哪款車敢說自己是第一。因此三款車之中，從效能來看ATENZA的優勢最明顯。

在這三款車之間，目前話題最多最搶鏡的莫過於紅旗H5.它是紅旗品牌獨立以來上市的首款車型，肩負的東西有很多，甚至有些媒體說它是民族振興的希望，我覺得有點扯了，也沒必要給H5那麼大的壓力。雖然說紅旗H5是一款價效比非常不錯的B級車，但剛剛上市還需要市場的沉澱才行！但從配置不難看出，這次紅旗很有誠意，而且匹配的三大件也非常的靠譜。