唐二代燃油版，15.99萬，落地不超過18萬。首先是外觀，艾格不是白請的，新一代唐的外觀可以對標任何百萬以內的車型。其次是配置，看看唐二代的配件供應商，基本都是國際一線廠商，感應雨刮、馬牌輪胎、9個喇叭direct音響調教等等等等，比亞迪的配置一如既往地良心，做工也有很大提升。第三是安全效能，一體成型的鋁合金車身，兼顧了減重和安全效能，9噸的車身承重完秒20萬以內的合資車。 唐二代的三大件，變速器是南韓棒子的6AT，經過了時間和廣大車主的考驗。底盤加入了鋁合金材料，經過賓士底盤工程師漢斯的調教，在眾多的測評試駕媒體口中得到一致的好評。比亞迪自主研發的2.0T發動機，動力強勁，經過了S6、S7和唐一代的考驗，是一款值得信賴的自主品牌發動機。唐二代是20萬以內的7坐車，價效比最高的車型之一

標緻5008。

標緻雪鐵龍的安全性和價效比，

是所有車系中最高的。

安全第一！防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車(c-Elysee)，保了命且還安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

平安是福！希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

請所有要錢不要良心的職業法黑，多積口德！

……，……

20萬，不是一筆小數目，但是20萬是閒錢的話，也只能買一臺合資的低配版車型(全款落地上路為準)。看下圖：

先不說油耗，單說車款外型，個人看不上！(眼光問題，不代表眾人)

再一個，車的容納量，問題為購買七座，可偏偏我個人對七座不感冒。買車是圖方便舒適的，況且買了七座，請問在座看貼的認為七座車後面的兩個座位使用率是多少？那七個人上車，到底誰坐最後？這又是一個問題。

七座車的使用性質，個人認為是商務的，接客的。所以七座的，20萬的suv一般家庭買不起，有錢的人看不上，一般購買的肯定是公司。公司購買七座使用肯定是接送客戶為主和出差跑業務為用。

那麼問題來了，某人說我不是公司的，但是我就喜歡七座的，平時開，我沒人載我把後排座位放平不就行了，人多的時候我再放起來用不就行了？這就是屬於抬槓的！新車入戶，你購買的車的使用性質入戶就判定不能更改，你買個七座，行駛證就落實為七座，不能變更。那麼你又何必多此一舉：買個七座的回來把後排放低？你買個車有想過使用率和舒適感？

至於我，說真的，我要買20萬的suv首選五座，不為別的，五座使用率高，後備箱實用強，行車道路狀況不挑剔，價格合理！排量適中，更主要的是6年免審。而且，20萬確實夠買一輛不錯的合資五座車！以上為個人觀點，不喜勿噴。

對比的Cherokee，傳祺Gs8，標緻5008，凌克01，馬自達Cx-5，雪佛蘭一款suv，歐藍德，最後訂的比亞迪唐燃油版15.99

隨著人們生活水平的日益提高，二胎政策已經放開，帶上老人和孩子出門旅行是很多家庭用車的需求，於是很多家庭在購車時會考慮7座SUV，在20萬這個價格區間，我們可以考慮以下三款車：

三菱歐藍德 19款2.0L兩驅暢享版7座 歐藍德自上市以來得到了市場的認可，銷量相當不錯，這款車的優勢在於發動機、變速箱和底盤三大件來自進口，這樣的配置在後期使用的穩定性上會更加可靠。2.0的發動機後段動力儲備很有深度，在汽車達到80邁以後會感覺到這款車的後續效能。來自越野世家的歐藍德，在透過性上表現很出色，抓地能力和行駛品質都有很好的體驗。

比亞迪唐 18款2.0T自動智聯尊耀型7座 比亞迪唐在外觀和配置上做足了功課，18款的車型給人更加穩重的感覺，氣質卓爾不凡。單單是從外觀上，就能夠帶給我們一種奢華的驚豔。內飾和配置方面，比亞迪做的非常厚道，基礎配置就完全能夠滿足日常代步的需要。2.0T渦輪增壓的調教讓動力來的更為直接，6擋手自一體變速箱匹配的特別平順，質量也更為可靠。

廣汽傳祺GS8 17款2.0T兩驅豪華智聯版7座 這款車的優勢在於超大的空間體驗，我一個朋友就是這款車，我們曾經開著它出去旅遊，5個人還有很多行李的情況下，毫無壓力，後排空間的表現很出色，頭部和腿部都感覺很舒適。傳祺GS8在鈑金拼裝方面做得很到位，車門在開關的時候明顯能感受到厚重感，車輛行駛非常平穩。2.0T配合手自一體變速箱，動力響應很積極。

綜合來看，這三款SUV都是7座的設計，對於喜歡旅遊的朋友來說，無論是空間表現還是動力表現都是遊刃有餘，這三款車的價效比都相當不錯。具體建議是：如果追求後期的穩定性，考慮節油選擇三菱歐藍德；如果是顏值控，追求配置選擇比亞迪唐；如果喜歡大空間，喜歡厚重感和粗線條選擇傳祺GS8。

隨著國內二胎家庭的增多，很多的消費者在選擇車型的時候也更傾向於選擇一臺大空間的七座SUV，因為座位多了之後出行會變得更加的方便，自主品牌這幾年也推出了20萬級的7座中型SUV，比如我們今天要和大家聊的這款廣汽傳祺GS8上市之後就獲得了非常不錯的銷量和口碑表現，2020款車型上市之後升級了很多的配置。前不久我身邊的一位親戚就全款購買了一臺廣汽傳祺GS8，下面聽聽他對這款車的看法怎麼樣。

其實當時在選擇車型的時候還是比較猶豫的，因為我的預算最高也是放在了30萬元，所以當時是對比了豐田HIGHLANDER和廣汽傳祺GS8這兩款車型，說實話，豐田HIGHLANDER這款車型確實非常的有優勢，保值率方面非常的不錯，但是我們一家人在靜態體驗了廣汽傳祺GS8的空間之後，發現這款車型的表現非常的不錯，而且也有優惠，所以最終還是選擇了廣汽傳祺GS8。2020款車型的外觀設計比現款在售的老款車型要更精神一些，更符合我的審美。

新款車型的內飾設計和老款車型相比其實看起來還是蠻清爽的，對城市的佈局非常符合當下年輕消費者的審美，用料方面的表現也非常不錯不僅我個人非常滿意，提車回去之後，很多朋友都大家稱讚，這款車型的內飾用料紮實，而且細節方面的處理做得也非常不錯，方向盤使用了全新的設計風格俺比較舒適我所購買的這款車型是一臺四驅版的低配，但同樣使用了真皮包裹，中央彩色螢幕尺寸不僅大，而且操作流暢度的表現也非常好。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺四驅低配的版本，聽銷售顧問說這款車型的智慧四驅和HIGHLANDER還是同款，感覺這款車型的價效比表現卻是非常不錯。車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是22萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，也符合我當時的購車預算，在實際使用的時候，這款車型的第2排和第3排空間表現不錯，家有沒有問題。

總結：總的來說，廣汽傳祺GS8這款車型的整體表現還是非常不錯的，我所購買的這款這些所搭載的是一臺2.0T的發動機，最大功率252馬力，最大扭矩390牛米與之匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，所以動力總成方面的表現，我覺得並不比同級別的其他合資車型差，滿足家用是沒有任何問題的，目前提車一個月左右，開了有800公里，這款車型的百公里綜合油耗在9.6L左右，油耗的表現還是比較滿意的。