目前國內沒有專門的汽車設計師專業，一般來說，這個專業都是歸類工業設計裡面的一個專業方向。有一部分學校是放在車輛工程學院下面。學校的辦學側重點不一樣，有些更偏重於外觀，有些更偏重於結構。一般來說，如果這個專業是在藝術設計學院下面都會更偏重於外觀，如果是在工程學院下面會更偏重於結構設計。

汽車設計師不僅僅要求能夠畫出精美的外觀就可以了，其實很多人對於汽車設計師的理解都有偏見，認為汽車設計師就是換一個漂亮的外觀，然後就可以了，汽車設計，最難的不在外國教育機構的，這個設計其實就是在結構，外觀之間尋求一個平衡點。並不是拿張紙畫幾個圖形就能夠生產的。所以目前國內做汽車設計的，普遍都是理工科出身，藝術生反倒不多。是國際上優秀的汽車設計師，很多是學藝術出身的，有些甚至是搞建築設計轉行過來的。只有對結構的理解和藝術的把控達到一個很好的平衡點，才能成為一個優秀的汽車設計師。

目前國內這一塊做得比較好的大學大致有如下一些。清華美院，湖南大學，上海交大，同濟大學，吉林大學，西安交大，浙江大學，江南大學等。除了清華美院之外，湖南大學工業設計的汽車設計方向應該算是最強勢的了。

汽車設計並非一個人的工作！目前可選的針對性專業可以考慮:車輛工程專業與工業設計專業！

1、車輛工程專業，培養從事汽車有關的設計、製造、實驗、運用、研發等高階工程技術人才或者管理人才;

主修:數學、力學、計算機基礎知識，汽車結構、汽車理論、汽車設計、汽車發動機原理、電控技術等專業知識;

畢業後可以參加車輛產品開發、製造、檢測、售後、維修等方向的工作，;也可以從事教學、科研、專業汽車編輯、改裝、製造等工作。

2、藝術學院和工程學院的工業設計專業

此類專業藝術學院更關注的是車輛外觀方面的設計，需要一定的美術基礎;工程學院傾向於車輛結構設計，車輛設計並非簡單的外觀，更注重的是結構設計！

最後如果想學汽車設計，英語也一定要好！ 對於這種專業性強的專業，本科畢業繼續深造是很有必要的！

目前大多數汽車廠家都是聘請專業的汽車設計師帶領自己的團隊研發和設計符合自己公司品牌戰略和形象的車型。但是說到汽車設計師，我們就先來了解一下汽車設計的主體內容。汽車設計的內容包括整車總體設計、總成設計和零件設計。主要掌握的課程為： 工程數學、工程力學、熱力學與傳熱學、流體力學、空氣動力學、振動理論、機械製圖、機械原理、機械零件、工程材料、機械強度、電工學、工業電子學、電控與微機控制技術、液壓技術，液力傳動汽車理論、發動機原理、汽車構造、車身美工與造型、汽車製造工藝、汽車維修等等！汽車設計時又是人機工程、交通工程、製造工程、運營工程、管理工程的系統工程的結合。目前中國著名的汽車設計公司是上海泛亞汽車設計公司，也是國內最為出名的汽車設計公司！

回答問題之前簡單介紹一下中國汽車的發展歷史。上世紀50年代，長春一汽是中國汽車工業的遙籃，從仿製嘎斯51，69開始奠定了中國汽車的基礎，到自己生產的解放牌，北京212吉普，60年代，全華人民支援三線建設，形成了十堰東風汽車城，建立了東風二汽品牌，將中國汽車推向一個新高度。接著，改革開放，很多廠家進入中國，成為合資企業，中國汽車工業如雨後春筍，遍地開花。日系，德系，韓系，法系等分佈全國。但注意的是，合資車只是在國內生產，而核心部分我們並沒掌握。雖然我們有生產能力，但設計能力卻有限。因此，中國的汽車工業任重道遠，特別是發動機，我們並沒有自己的資識產權，各廠家要不是國外簽約轉讓技術，要麼直接採購發動機，大家都看到，路上行駛的車輛，中高檔以上大都是進口品牌汽車，而中國產汽車都是中低端的。

瞭解了中國汽車發展的現狀，我們再回到主題。目前汽車設計主要是車身部門是我們自己的，因此，中國汽車工業發展，一定要掌握核心技術，才不受制於人。比如說，現代汽車電氣系統大量彩用CAN線模組技術，而我們卻還在摸仿別人的技術。卻沒有自己的智慧財產權，這是可悲的。

汽車工業涉及專業覆蓋廣，力學，電子，工程，流線，材料等等，很多大學並沒有汽車專業，象清華，北大也只是在工程力學等專業上涵蓋汽車工程。說實話，中國不缺人才，缺的是一種機制，有很多國外汽車專家實際是華人，而華人沒有一個系統的培訓，肯定造不出頂尖的汽車來。

湖北汽車工業學院屬國家二類學校，自成立以來，為國家輸送了大量人才，它立足於二汽，服務全國，取得不錯的名聲。

它涵蓋汽車工業所有專業，是一所專攻汽車設計的學校，但願它能肩負民族工業的希望，挑起汽車工業的重擔，也希望廣大有志青年透過它使中國汽車工業走向前列。

願中國汽車工業早日走向世界頂鋒！

工業設計系，該專業放在機械學院下，屬於二級學科，有的在單獨的汽車相關學院下（如合工大）。當然，你要學汽車設計的話，推薦幾個好的學校，合肥工業大學，湖南大學，北京科技大學都是非常不錯的大學。

汽車設計師，分理工類設計師和藝術類設計師，也就是結構技術工程師和工業設計師。

工科類我並不太瞭解，我是學藝術類的所以對這方面略知一二。在美術學院中，汽車設計屬工業設計系，也就是產品設計專業。

工業設計起源於包豪斯（Bauhaus），也就是德國魏瑪的一所公立包豪斯學校。其中關於汽車車身造型的設計補充了工程力學、汽車概論、車身造型設計、人機工程系、汽車空氣動力學等課程。

在中國，清華美院工業設計系的畢業生均在聯想、海信、明基、華為、諾基亞、三星等發揮這設計上的關鍵作用，另外關於汽車設計的也在德國賓士汽車、法國標緻汽車、日本三菱汽車等國際一流企業。

另外，中央美術學院、廣州美院、同濟大學、江南大學等都在工業設計系中學習汽車造型專業。

具體可根據你自身情況來選擇。

汽車設計分為很多種，有造型設計還有內部的結構設計，不知道你問的是哪種。

如果是外形內飾方面的話，在大學應該學工業設計專業，但正常情況下工業設計都是藝術類專業，所以要走藝考的路，最後錄取是專業分+文化分。

這個專業對於手繪有較高的要求，看看那些設計師勾的設計草圖就知道了。

不知道你問這個問題是準備要報考還是隻是感興趣，如果真想考的話在小高考後最好就開始學畫畫。

如果你說的是汽車內部機械結構設計的話大學應該學習汽車工程專業，這個是理工科的專業，一般畢業學校好成績優秀的是去主機廠。

這個在高中倒沒有需要特別注意的地方，到了大學會從頭系統學習的。

汽車設計分藝術類和理工類，藝術類的話請報考工業設計專業，藝術類工業設計你主要負責汽車的外觀或者內飾設計，這對個人的要求很強，你必須具有強大的手繪能力和設計能力，因為你的設計語言給總監和其他設計師對比。所以在學校期間你要多練習手繪，馬克筆或者手繪板都可以，目前手繪板應用的比較多。然後你要多參加工業設計比賽，目前國內的汽車比賽有很多例如中國汽車設計大賽，他們在比賽中涉獵了很多獎項，例如最佳內飾獎，最佳概念獎，只要你能在其中獲得較好的名詞，你就能獲得汽車設計部門的應邀去他們那裡實習。這個機會難得。一般學校出了這樣的方法很難進入這個行業的，清華美院，中央美院這樣的學校的工業設計生很容易進入汽車設計領域，因為學校牌子硬！第二種就是工程類的工業設計了，主要負責汽車零部件的研發，整車電器件的規劃佈置。