鋼板作為一種基礎建材,目前大量應用在汽車、造船、化工、航空航天等領域,合理選擇探傷方法,確保鋼板質量對安全生產具有重要意義。鋼板常見的缺陷是摺疊、夾雜、縮孔、氣泡、分層以及裂紋等。用於探傷的方法主要有:
1、超聲探傷(UT)
超聲探傷在受檢鋼板前發射超聲波,若鋼板中存在缺陷,那麼超聲波會因為缺陷發生反射、折射或變形波形,透過記錄這些變化分析缺陷的型別及其形態。
由於超聲波本身能量高、穿透效能好,且鋼板本身較為平滑,因此超聲波常用於檢測鋼板中的夾雜、縮孔、氣泡、裂紋等缺陷。
2、磁粉探傷(MT)
磁粉探傷只適應於檢測表面缺陷,是指透過在裝置表面敷設磁粉,利用其在磁性材料裝置表面缺陷處的聚集形狀來判定缺陷的位置、大小及形態。
該方法造價較低,易於鋼鐵生產企業對批次板材採用。但是對於厚度較深的特種型材,是否採用該法檢測隱藏較深的缺陷,有待實地驗證。
3、滲透檢測(PT)
滲透檢測技術同樣只適用於檢測表面缺陷。它利用滲透液塗抹在鋼板表面,然後利用清洗液擦拭表面多餘的滲透液,再塗抹顯像劑,缺陷中殘留的滲透液被顯像材料吸附,從而觀測缺陷的形狀並判斷缺陷型別。
該方法在檢驗前後需要多次擦拭,工序較為繁瑣,且不能檢測內部缺陷和表面粗糙及汙濁的鋼板。
4、射線檢測(RT)
將X射線或γ射線投射在鋼板表面,鋼板另外一側可放置膠皮,由於射線經鋼板傳播、吸收後因有無缺陷而強度不一,故膠片可以記錄缺陷的形狀及位置。
該方法對夾渣、疏鬆和氣孔等常見鋼板缺陷檢測靈敏,缺點是該方法難以發現缺陷的具體深度,不容易發現裂紋。
實際生產中,對於鋼板探傷方法進行選擇,要遵從適用性、可行性、可靠性、經濟性進行區別選擇。
鋼板作為一種基礎建材,目前大量應用在汽車、造船、化工、航空航天等領域,合理選擇探傷方法,確保鋼板質量對安全生產具有重要意義。鋼板常見的缺陷是摺疊、夾雜、縮孔、氣泡、分層以及裂紋等。用於探傷的方法主要有:
1、超聲探傷(UT)
超聲探傷在受檢鋼板前發射超聲波,若鋼板中存在缺陷,那麼超聲波會因為缺陷發生反射、折射或變形波形,透過記錄這些變化分析缺陷的型別及其形態。
由於超聲波本身能量高、穿透效能好,且鋼板本身較為平滑,因此超聲波常用於檢測鋼板中的夾雜、縮孔、氣泡、裂紋等缺陷。
2、磁粉探傷(MT)
磁粉探傷只適應於檢測表面缺陷,是指透過在裝置表面敷設磁粉,利用其在磁性材料裝置表面缺陷處的聚集形狀來判定缺陷的位置、大小及形態。
該方法造價較低,易於鋼鐵生產企業對批次板材採用。但是對於厚度較深的特種型材,是否採用該法檢測隱藏較深的缺陷,有待實地驗證。
3、滲透檢測(PT)
滲透檢測技術同樣只適用於檢測表面缺陷。它利用滲透液塗抹在鋼板表面,然後利用清洗液擦拭表面多餘的滲透液,再塗抹顯像劑,缺陷中殘留的滲透液被顯像材料吸附,從而觀測缺陷的形狀並判斷缺陷型別。
該方法在檢驗前後需要多次擦拭,工序較為繁瑣,且不能檢測內部缺陷和表面粗糙及汙濁的鋼板。
4、射線檢測(RT)
將X射線或γ射線投射在鋼板表面,鋼板另外一側可放置膠皮,由於射線經鋼板傳播、吸收後因有無缺陷而強度不一,故膠片可以記錄缺陷的形狀及位置。
該方法對夾渣、疏鬆和氣孔等常見鋼板缺陷檢測靈敏,缺點是該方法難以發現缺陷的具體深度,不容易發現裂紋。
實際生產中,對於鋼板探傷方法進行選擇,要遵從適用性、可行性、可靠性、經濟性進行區別選擇。