汽車空調怎麼

方法/步驟

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接壓力錶，從低壓加註（開著壓縮機），加一會從高壓排氣，等有製冷劑冒出（類蒸汽），證明排完空氣，可加註到需要量的製冷劑，一般看壓力錶即可

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用真空泵抽真空 ：空調製冷系統維修後，用真空泵抽真空，達到一定真空度要求時加入製冷劑。此法簡單易行，但操作不當很容易進入空氣，因此操作時應注意皮管和工藝口、壓力錶及真空泵的連線是否良好。如果連線密封性不良，在抽真空氣，連線鋼瓶加註製冷劑時會導致空氣竄入。

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採用多次充入製冷劑置換 ：在維修現場沒有真空泵的情況下，可用製冷劑多次置換的方法來排除系統中的空氣。 將工藝口、壓力錶、鋼瓶用皮管連線好，充入製冷劑至表壓力0．3MPa，然後放盡。再次充入製冷劑，然後放盡，重複三至四次以上。此法簡單，缺點是浪費製冷劑較多。

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用本機壓縮機抽空氣及製冷劑置換 ：將出液管接頭從出液閥上旋下，將出液管接頭和壓力錶、皮管、鋼瓶連線起來。打開出液閥和吸氣閥，啟動壓縮機。

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開啟鋼瓶閥，製冷劑蒸氣從鋼瓶中進入室內機(蒸發器)，透過吸氣閥被壓縮機吸入。氣體經壓縮機壓縮，提高壓力後進入冷凝器，從出液閥不斷排出，從而把系統中的空氣趕出系統。

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排氣約三分鐘左右，先關閉鋼瓶閥，當出液閥無氣體排出時，關閉出液閥。再用磅秤稱鋼瓶重量，用計量法加入製冷劑，直至達到額定加入量。此時製冷劑被壓縮冷凝在冷凝器中，關閉鋼瓶閥。

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當壓力錶讀數接近零時，說明室內機中己無製冷劑了，關閉吸氣閥，拆下壓力錶和皮管。將出液管和出液閥重新連線好，用冷凝器中的製冷劑來排除室內機中的空氣，方法和新裝空調排空氣法一樣。然後將出液閥和吸氣閥全部開啟，啟動壓縮機進行系統除錯。